Monia vuosia sitten Suuri isänmaallinen sota päättyi, kulki armottomasti ihmisten sielujen läpi ja vaati miljoonia ihmishenkiä. Hän tuli jokaiseen perheeseen koputtamatta, tuhosi tavanomaisen elämän ja esitti uusia, peruuttamattomia muutoksia. Juuri tähän aikaan venäläisen ihmisen isänmaallisuus ilmeni maksimaalisesti, valmiina kotimaahansa, jälkeläistensä valoisan tulevaisuuden nimissä, maksamaan omalla elämällään. Kaikki liittyivät taisteluun kuolemaa vastaan: miehet ja naiset, veljet ja sisaret, äidit ja isät, aikuiset ja lapset. Children of War…
Arkady Kamanin, jonka saavutus vaikutti Suuren Voiton lähestymiseen, oli rauhan aikana tavallinen neuvostopoika, joka useimpien ikätovereidensa tavoin piti urheilusta, lukemisesta, soittimista (bayan ja harmonikka). Ja taivas kutsui häntäkin: sininen, kirkas, kaukainen…
Taivas kutsui häntä
Arkady syntyiKamanin, jonka elämäkerta ja valokuva kiinnostavat vilpittömästi nykyaikaista sukupolvea, 2. marraskuuta 1928. Tulevan sankarin isä Nikolai Petrovitš Kamanin, Neuvostoliiton upseeri, kokenut lentäjä, joka oli elävä esimerkki nuorelle miehelle, palveli lentokentällä, ja hänen pojallaan oli aina mahdollisuus olla hänen kanssaan ja tarjota kaikkea mahdollista teini-apua.
Arkady Kamanin on pioneerisankari, jonka elämäkerta on elävä esimerkki rakkaudesta isänmaata kohtaan, valmiudesta suojella kotimaata vihollisilta valoisamman tulevaisuuden nimissä. Kaukoidässä syntynyt poika vaihtoi perheensä kanssa (isänsä palveluksessa) useita kertoja asuinpaikkaansa, asui jonkin aikaa Moskovassa ja vietti kaikki kesälomansa lentokentällä hallitessaan ammatin lentokonemekaanikko. Tässä ominaisuudessa hän onnistui jopa työskentelemään pääkaupungin ilmailutehtaalla vuonna 1941.
Pysyi sodassa
Samana vuonna isäni jatkoi palvelustaan Taškentissa (Uzbekistan), missä hän asui perheensä kanssa vuoteen 1943 asti. Helmikuussa hänet nimitettiin hyökkäyslentojoukon komentajaksi, ja 14-vuotias Arkady Kamanin aloitti jälleen työskentelyn lentokonemekaanikkona isänsä sotilasyksikön paikalla. Vielä alaikäisenä häntä uhkattiin lähettää takapuolelle, mutta hän kieltäytyi jyrkästi lähtemästä sotilasyksiköstä. Lisäksi korkea pätevyys ei sallinut johdon päästää irti osaavasta asiantuntijasta niin helposti. Todellakin, sodan aikana ammattitaitoisten teknisten työntekijöiden tarve oli jatkuva.
Onnistunut aloitus
Arkady Kamanin värvättiin erikoislaitemekaanikkoksi 423. viestintälentueen (Kalinin Front), mikä oli onnistunut aloitus lentouralle nuorelle miehelle, joka päätti oppia lentämään. Juuri lentoharjoittelu antoi arvokasta kokemusta ja auttoi ymmärtämään teoriaa. Ensimmäistä kertaa Kamanin Jr. nousi taivaalle kaksipaikkaisessa harjoittelussa U-2.
Aluksi hän lensi lentoinsinöörinä ja navigaattori-tarkkailijana, ja heinäkuussa 1943 hän sai virallisen luvan lentää itsenäisesti. Syynä tähän oli tapaus, kun yhdellä lennolla eksynyt luoti rikkoi ohjaamon visiirin ja sisälle päässeet sirpaleet sokaisivat Arkadin. Nuori mies soitti maasta kokeneelle lentäjälle, jonka kaukosäätimellä hän onnistui laskeutumaan auton ammattimaisesti. Tämän onnistuneen tapahtuman jälkeen lahjakas nuori mies alkoi ottaa lentokoulutusta virallisesti. Kaksi kuukautta myöhemmin Kamanin Jr. läpäisi kokeet tiukalle ja vaativalle kenraalimajuri N. Kamaninille, joka ei löytänyt syitä estää poikaansa lentämästä yksin.
Pelasta toveri
Sota on sotaa, ja kenraali Nikolai Kamanin lähetti kersantti Arkady Kamaninin lennolle vaarantaen olla odottamatta poikaansa seuraav alta tehtävältä. Tiedustelulennoilla "lentäjä" (kuten aikuiset kollegat kutsuivat poikaa) esiintyi sankarillisesti ja toimitti johdon käskyjä edistyneiden yksiköiden komentajille, hankki arvokasta tietoa suoraan natsien nenän alla ja suoritti muita monimutkaisia tehtäviä..
ArkadyPioneerisankarille Kamaninille oli ominaista hämmästyttävä pelottomuus ja hän otti riskejä aikuisten kanssa. Tämän vahvistamiseksi on tapaus, jossa Arkady näki taisteluajoneuvansa laivueen päämajan paikalle palattuaan pehmustetun hyökkäyslentokoneen makaamassa vatsallaan neutraalilla alueella. Katsoessaan koneen suljettua ohjaamoa nuori mies tajusi, että lentäjä oli sisällä ja ilmeisesti loukkaantui. Muistellen kirjoittamatonta lakia - toverin keskinäinen apu, Arkady Kamanin, hetkeäkään epäröimättä, laskeutui ammattimaisesti alas pudonneen koneen lähelle, mestarillisesti "pysäköitynä" sulkeutuen saksalaisilta alas pudonneella hyökkäyskoneella, jonka ohjaamossa oli luutnantti. Berdnikov loukkaantui päähän. Tehtävän suoritettuaan hänellä ei ollut aikaa toimittaa ilmakuvauksen tuloksia tukikohtaan. Hauras nuori mies onnistui salakuljettamaan koneeseensa kameran, jossa oli filmiä, ja sitten pelastetun lentäjän veltto ruumiin.
Ensimmäinen palkinto
Kamanin Jr. pääsi ehjänä yksikkönsä sijaintipaikkaan, lisäksi hänen työtoverinsa auttoivat häntä tässä, syrjäyttäen saksalaisten huomion rohkeasta ja ylimielisestä maissintähkästä ampumalla. Täydellisestä saavutuksesta 15-vuotias Arkady sai ensimmäisen Punaisen tähden ritarikunnan.
Arkady on pelastanut toisen toverin, mekaanikon, joka nousi lentokoneen perässä. Noustessaan märällä maalla tekniset työntekijät istuivat erityisesti laitteen pyrstössä painaen sitä niin, ettei se "nokkiisi nenänsä" maahan. Sitten piti hypätä alas taitavasti ja ajoissa, mitä tässä tapauksessa mekaanikko ei ehtinyt tehdä.
Arkady, ollessa mukanaOdottaessaan lupaa laskeutua hän huomasi ilmassa miehen, josta hän antoi raketinheittimillä merkin harkitsemattomalle lentäjälle, joka oli jo onnistunut piilottamaan laskutelineen. Mies poistettiin koneen pyrstöstä.
Fearless Flyer
Toinen punainen tähti Arkady Kamanin palkittiin vuonna 1944: kun vihollinen hyökkäsi rintaman päämajaan, nuori mies nousi ilmaan koneensa tulessa, huusi apua ja pommitti kutsumattomia vieraita kranaateilla.
Arkady ansaitsi Punaisen lipun ritarikunnan vuoden 1945 alussa toimittamalla salaisia asiakirjoja ja ruokaa radiopuhelinta varten partisaaniosastolle. Nuoren miehen piti tehdä 1,5 tunnin lento etulinjan yli tuntematonta reittiä, jolle oli ominaista vaikea vuoristoinen maasto, mikä vaikeutti tehtävää huomattavasti.
Lentäjä Kamanin Jr.:n kokonaisreittiennätys on 283 tuntia ilmassa (joka on yli kuusisataa laukaisua). Monet niistä valmistettiin vaikeissa sääolosuhteissa saksalaisten aseiden aseella. Tänä aikana nuori mies sai kuusi hallituksen palkintoa, joista mainittakoon mitalit "Wienin valloituksesta", "Voitosta Saksasta", "Budapestin v altauksesta".
Rauhallinen elämä edessä
Sota on ohi. Näytti siltä, että Arkady Kamanin odotti valoisaa tulevaisuutta. Opinnoissaan huomattavasti jäljessä ikätovereistaan, nuori mies, luontaisella määrätietoisuudellaan ja innokkuudellaan, alkoi tutkia aktiivisesti puuttuvaa materiaalia. Yksi lukuvuosi riitti hänelle.
Saanut kouluntodistus, vuonna 1946 Arkady Kamanin (kuva näkyy artikkelissa) ilmoittautui Ilmavoimien Akatemian valmistelevalle kurssille. Zhukovsky, jossa hänen isänsä opiskeli kerran. Vuosien koulutus, palvelu Neuvostoliiton armeijassa, todellinen mahdollisuus päästä Neuvostoliiton kosmonautien joukkoon… Mutta…
Ikuisesti nuori
18-vuotiaana Arkady sairastui vakavasti aivokalvontulehdukseen ja kuoli yhtäkkiä kaikkien puolesta. 13. huhtikuuta 1947 on elämän viimeinen päivä nuorimmalle lentäjälle, joka pelottomasti kävi läpi Suuren isänmaallisen sodan alusta loppuun. Arkady haudattiin Novodevitšin hautausmaalle Moskovaan. Joten hänen ikätoverinsa muistivat hänet: nuori, iloinen, määrätietoinen, aina valmis auttamaan ystävää. Rakastunut taivaaseen…
