Muinaisina aikoina sotavaunut olivat erittäin tärkeitä taistelukentällä. Usein vastakkainasettelun voitti armeija, jolla oli tällaisia ajoneuvoja. Lähi-idässä ja Välimerellä vaunuja käytettiin vuoteen 500 eKr. e. Uuden aikakauden alussa ne katosivat Länsi-Euroopasta. Sotavaunut kestivät pisimpään Kiinassa ja Kaakkois-Aasiassa, missä niiden kysyntä säilyi myöhään keskiajalle asti.
vaunujen tärkeys
Taisteluissa sotavaunuilla oli sama rooli kuin panssarivaunuilla tulevaisuudessa. Niiden piti tuoda epäjärjestystä vihollisen riveihin. Juuri vaunujen avulla vihollisen tiheät rivit murtautuivat läpi. Vaunuissa oli keihäsmiehiä, keihäänheittimiä tai jousiampujia. He tuhosivat vihollisen työvoiman.
Ratsuväen tavoin vaunut järkyttivät ja pelottivat jalkaväkeä, joka ei ollut valmistautunut tällaiseen yhteenottoon. Usein jalkamiliisit hajosivat kauhuissaan vaunuista odottamatta kuoleman lähestymistä.
Sotavaunut ovat myös huomattava osoitus yhteiskunnan sosiaalisesta kerrostumisesta. Ne olivat vain maan etuoikeutettujen asukkaiden omistuksessa. Kesti paljon vaivaa päästä keikan huipulle. Lisäksi sotavaunut -tämä on hyvä kannustin hevoskasvatuksen kehittämiselle yhdessä osav altiossa.
Vaarat Lähi-idässä
Tutkijat ovat yhtä mieltä siitä, että keikan suurin tehokkuus on saavutettu Lähi-idässä. He pääsivät tänne, koska Intian ja Iranin kieliryhmien heimot tunkeutuivat alueelle.
III vuosituhannella eKr. Syyrian ja Mesopotamian vaunut ilmestyivät. Ne erottuivat tyypillisestä suorakaiteen muotoisesta muodosta pitkänomaisella alustalla. Niiden leveys oli noin puolet pituudesta. Sieltä ne tulivat muinaiseen Egyptiin, missä ne olivat erityisen suosittuja.
Megiddon taistelu
Tässä yhteydessä on tärkeää mainita Megiddon taistelu. Se oli ensimmäinen dokumentoitu taistelu ihmiskunnan historiassa. Se tapahtui vuonna 1468 eaa. Vastustajia olivat egyptiläinen faarao Thutmosis III ja kanaanilaisten kuninkaat. Mikä on sotavaunut tälle aikakaudelle? Tämä on eliitti sotilasyksikkö. Faarao itse johti keikkoja. Hän ampui nuolia syyrialaisia ja palestiinalaisia kohti, jotka lopulta kärsivät musertavan tappion.
Nuolimiehet olivat tärkeä osa egyptiläistä joukkuetta. Thutmosen alaisuudessa he saivat tehokkaimmat jouset, joita ihminen pystyi tuottamaan tuolloin. Ne erottuivat korkeasta tarkkuudesta ja liikkuvuudesta. Yksikään kevyt panssari ei kestänyt heidän iskuaan. Muinaisten sotavaunujen ansiosta jousimiehet nousivat jalkaväen yläpuolelle ja etsivät kohteita.
Kadeshin taistelu
Tämä oli vaunujen kulta-aikaa. Massiivisinvaunujen käyttö kirjattiin Kadeshin taistelussa. Egyptin faarao Ramses II:n ja heettiläisen kuninkaan Muwatalli II:n joukot ottivat yhteen siinä. Taistelu käytiin 1200-luvulla eKr.
Taistelussa molemmat osapuolet käyttivät yhteensä noin 7 tuhatta vaunua. Se alkoi siitä, että heettiläiset hyökkäsivät yhtäkkiä Egyptin leiriin, joka jäi melkein puolustuskyvyttömäksi vihollisen liikkeistä johtuen. Jo tässä hyökkäyksessä käytettiin satoja vaunuja. Hetiläiset onnistuivat voittamaan tässä alkuvaiheessa.
Egyptin pääarmeija faraon itsensä johdolla oli kuitenkin muutaman kilometrin päässä leiristä. Tämä armeija ryhtyi kostohyökkäykseen. Egyptiläisillä oli myös vaunuja, jotka levittivät kauhua jalkaväen keskuudessa. Heettiläisillä ei ollut keihääjiä vastustaakseen tämäntyyppistä voimaa. Kuitenkin heidän armeijassaan jalkaväellä oli rautainen panssari. Tämä metalli oli sotilaallinen ja v altion salaisuus. Egyptiläiset eivät tienneet kuinka haistaa sitä. Itse asiassa tämä oli pronssikauden viimeinen taistelu.
Taistelu ei paljastanut voittajia. Vaunujen määrä molemmilla puolilla oli suunnilleen yhtä suuri, mikä johti pariteettiin. Tämän seurauksena egyptiläiset ja heettiläiset suostuivat allekirjoittamaan rauhansopimuksen. Samanaikaisesti jokainen maa katsoi voiton itselleen. Siitä huolimatta Egyptin hyökkäys Lähi-itään pysäytettiin täällä. Tätä helpotti suuresti heettiläisten sotavaunut.
Ratsastuksen nousu ja vaunujen väheneminen
Toisen vuosituhannen lopussa eKr. vaunujen rappeutuminen alkoi. Se liittyi siihen tosiasiaan, että henkilö hallitsi ratsastuksenratsastaa hevosilla. Aluksi tämä ei peruuttanut keikkaa. Kuitenkin oli paljon halvempaa ylläpitää ratsuväkeä taloudellisesti kuin vaunuja. Siksi sotavaunut alkoivat ajan myötä kadota armeijoista tehottomuutensa vuoksi. Korkeat kustannukset johtui tarpeesta luoda erilaisia laitteita.
Kuinka sotavaunut toimivat? Hänelle tarvitaan ensinnäkin valjaat. Juuri ne olivat liian kalliita laajaan käyttöön. Isku oli erityisen voimakas paimentolaisten keskuudessa. Samaan aikaan muinaisen Kiinan esimerkki on suuntaa-antava. Keltaisen joen laaksossa käytyjen taisteluiden aikana oli vain noin kaksisataa joukkuetta kuutta tuhatta jalkasotilasta kohti.
Sosioekonomiset syyt vaunujen hylkäämiseen
Kärryjen käyttö oli edelleen perusteltua sotilaallisesta näkökulmasta. Heille iski kuitenkin sen jälkeen, kun vaunujen omistajiksi kasvatettu sosiaalinen kerros katosi.
Se sisälsi tiedon. Monissa yhteiskunnissa vaunuilla oli myös pyhä merkitys voiman ja voiman merkkinä. Siksi ei ole yllättävää, että Rooman keisarit tärkeiden voittojen jälkeen saapuivat pääkaupunkiin voittoon keikalla. Uudentyyppisten metallien ja muuntyyppisten joukkojen ilmaantumisen myötä vaunut menivät tyhjäksi. Se korvattiin onnistuneesti ratsuväellä.
Painotetut joukkueet Assyriassa
Monet kansat loivat omia muunnelmiaan tämäntyyppisistä joukkoista. Esimerkiksi assyrialaiset alkoivat käyttää uusia iskunvaljaita. Tällaisissa kärryissä oli 4 hevosta ja sama määrä sotilaita. Yksiheillä oli aina kilpi mukanaan suojellakseen miehistötovereitaan keihäsmiesten hyökkäyksiltä. Tällainen "painotus" tuli lopulta tyypilliseksi muille v altioille.
Chariots in China
Mikä on kiinalainen sotavaunu? Itäinen sivilisaatio alkoi käyttää sitä puolustustarkoituksiin (eikä hyökkäykseen, kuten muissa yhteiskunnissa oli tapana). Tätä varten 5-7 vaunun yksikkö rivitettiin tornin muotoon, jota ympäröi tiheä jalkaväki. Vihollisen hyökkäyksen sattuessa tällaiset puolustautuvat redoubtit ampuivat lähestyviä vihollisia kohti. Myös idässä ilmestyi toinen ominaisuus. Jousen sijaan tässä käytettiin ritsaa.
Kuitenkin kevyitä vaunuja käytettiin edelleen lentävissä hyökkäyksissä vihollisen kokoonpanoja vastaan. Jos raskaat vaunut olivat tehokkaita puolustuksessa, niin liikkuvat ja nopeat pienet keikat etenivät nopeasti vastustajaa vastaan.
Kiinan vaunujen käyttö yhdistettiin myös arojen läheisyyteen. Heiltä han-ihmiset saivat ensimmäiset hevoset, jotka muuten sopeutuivat uusiin elinolosuhteisiin pitkään. Vaunujen omistajat olivat Kiinan ruhtinaskuntien armeijaeliittiä. Jokaisella pienellä paikallisella osav altiolla oli aktiivisessa armeijassa noin 200-300 vaunua.
Ajan myötä vaunujen koko kasvoi vähitellen. Tuli enemmän ja heidän miehistönsä. Samanaikaisesti mukana olevien jalkasotilaiden määrä väheni (80:stä 10:een). Tämä tarkoitti sitä, että armeijoiden väliset taistelut muuttuivat suuriksi vaunujen yhteenotoksiksi. Tällaisissa taisteluissa jalkaväen rooli kasvoi yhä enemmänmerkityksettömämpi. Tämä suhde on samanlainen kuin tilanne, jolloin keskiaikaisessa Euroopassa aseellisten ritarien joukot alkoivat muodostaa armeijan perustan.
Arot
Aroilla vaunuista tuli etu, joka antoi lukuisille villikansoille mahdollisuuden suorittaa korvia hillitseviä hyökkäyksiä laajojen alueiden yli. Välimereltä Tyynellemerelle hyökkäykset johtivat istuvien kulttuurien rappeutumiseen. Sotavaunut antoivat arot saada etulyöntiaseman taistelukentällä.
Heillä oli sitkeimmät ja vahvimmat hevoset koko maailmassa. Laadukasta rehua ja aroheinää syövistä eläimistä tuli v altava voima, myös vaunujoukkueessa.
Mesopotamian laaksoissa asuneet kiinalaiset kärsivät erityisen kovasti. Taistelu maanomistajien ja paimentolaisten välillä jatkui useita vuosituhansia. Siinä vaunujen läsnäolo oli yksi tärkeimmistä v alttikorteista.
Arojen asukkaiden vaikutus kohdistui jopa muinaiseen Egyptiin. Tämän suuren sivilisaation ihmiset olivat kuitenkin onnellisempia kuin kiinalaiset. He olivat kauempana aroalueilta. Lisäksi he onnistuivat ottamaan tehokkaasti käyttöön paimentolaisvaunujen teknologian.
Jalkaväen taktiikka
Useita vuosisatoja kestäneen vaunusodan aikana jalkaväki on kehittänyt useita tekniikoita tämäntyyppisiä vihollisia vastaan. Yksi yleisimmistä oli taktiikka, jossa kärryt siirrettiin taakse, missä se tukehtui ja siitä tuli helppo saalis maasotureille.
Roomalaiset onnistuivat Julius Caesarin aikakaudella kumoamaan viikateillä varustettujen vaunujen edun. Jalkaväen aloitustoimivat löysässä kokoonpanossa, jossa tällaiset aseet tulivat hyödyttömiksi. Tämän vuoksi roomalaiset voittivat sotia seleukideja vastaan, joiden armeijan kärryillä oli merkittävä paikka.
Kreikassa ja Roomassa
Kreikassa antiikin sotavaunut kestivät erityisen pitkään Persian sotiin 4. vuosisadalla eKr. e. Tällaisten falangien käyttö oli välttämätöntä armeijan ohjattavuuden lisäämiseksi. Lisäksi muinaisessa Kreikassa vaunut säilytettiin urheilukilpailuissa. Olympialaisissa yleisö suhtautui pyörätuolikilpailuihin erityisellä odotuksella.
Mikä on sotavaunut muinaiselle Roomalle? Asenne häntä kohtaan tässä yhteiskunnassa oli samanlainen kuin kreikkalaisella. Tämä johtui siitä, että roomalaiset eivät koskaan tuhonneet valloitettujen kansojen luokkia. Päinvastoin, he omaksuivat usein naapureidensa kulttuurin parhaat puolet ja saavutukset.
Siksi ei ole yllättävää, että roomalaiset saivat omat sotavaununsa tällä tavalla. Sen roolin määritelmä sodassa riippui tapauksesta. Erityisen paljon vaunuja käytettiin puunilaisten sodissa Karthagoa vastaan.
Roomalaiset rakensivat hippodromeja vaunukilpailuja varten. Circus Maximukseen mahtuu jopa 150 000 katsojaa. Julius Caesar rakensi sen uudelleen ja laajensi sitä. Tämä puolestaan tarkoittaa, että roomalaiset jatkoivat sotavaunujen käyttöä aikakautemme saakka. Mielenkiintoista on, että teknisen evoluution aikana eurooppalaiset alkoivat käyttää vanhoja vaunuja liikkuvien ballistojen vaunuina.
Mikä on sotavaunut? Se on myös antiikin symboli. Kun Rooman v altakunta ympäröiVälimerellä vaunut alkoivat kadota legiooneista. Ne olivat tehottomia lukuisia pohjoisen barbaareja vastaan. Vanhojen vaunujen tilalle tuli keskiaj alta tuttu ratsuväki.
Scythed Chariots
Lukuisten muunnelmien joukossa olivat erityisen huomionarvoisia sotavaunut, joissa oli rautaviikate. He ilmestyivät ensimmäisen kerran assyrialaisten keskuudessa. Nämä Lähi-idän asukkaat päättivät parantaa vanhoja vaunuja. Pyöriin kiinnitettiin pitkät veitset. He haavoittivat lukuisia vihollisen jalkaväkeä, joka ympäröi vaunuja ankarissa taisteluissa. Pelottavat viikateet pelottivat soturit pois, jotka välttelivät heitä ja pakenivat paniikissa.
Myöhemmin ilmestyi muita teknisiä ratkaisuja. Miltä tämäntyyppiset sotavaunut näyttivät? He lisäsivät myös viikatettä tällaisten vaunujen vetoaisaan, minkä ansiosta he pystyivät törmäämään vihollisen ratsuväkeä vastaan tulevassa törmäyksessä.
Samanlaiset vaunut olivat suosittuja Persiassa. Heillä oli 4 hevosta. Miehistöön kuului 3 henkilöä. Yksi heistä oli vaununkuljettaja. Kaksi muuta olivat sotureita, jotka murskasivat vihollisen.
Vikate auttoi rikkomaan järjestystä jalkaväen muodostuksessa. Jos muodostuminen ei haihtunut kokonaan, siihen ilmestyi ainakin havaittavia aukkoja. Ystävälliset sotilaat ryntäsivät heihin, jotka eivät antaneet vihollisen sulkea tappion rivejä. Mitä sotavaunut tarkoittavat tällaisessa tilanteessa? Hän oli menestyksen takaaja armeijoiden yhteentörmäyksessä.
Toisin kuin tavallinen ratsuväki, viikatevaunut pystyivät kirjaimellisesti leikkaamaan vihollisen rivejä. Tätä taustaa vasten tavalliset ratsastetut soturit olivatheikko tiheitä kreikkalaisia phalanxeja vastaan. Lisäksi vanhimmalla ratsuväellä ei ollut mukavia satulia, kannuja ja muita hyödyllisiä asioita, jotka ilmestyivät vasta keskiajalla. Siksi meidän aikakautemme asti vaunut kilpailivat menestyksekkäästi ratsastajien kanssa suhteellisen korkeista kustannuksista huolimatta.
