Itseliikkuva tykistöteline (SAU) on taisteluajoneuvo, joka koostuu itseliikkuvaan alustaan kiinnitetystä tykististä. Tämäntyyppinen panssaroitu ajoneuvo suorittaa taistelutehtäviä, jotka eroavat muista panssarivaunuista, joten sillä on ominaispiirteitä.
Itseliikkuvien aseiden käyttö
Itseliikkuvissa aseissa on tehokas pitkän kantaman ase, joka pystyy osumaan viholliseen huomattavilta etäisyyksiltä, joten niiden ei ole järkevää päästä lähelle vihollista. Itseliikkuvilla aseilla ei ole voimakasta puolustusta, koska niiden ei tule ampua etulinjasta, vaan pääjoukkojen takaa. Karkeasti sanottuna itseliikkuvat aseet ovat tehokkaita pitkän kantaman tykistöä, joka pystyy nopeasti muuttamaan asemaansa ampumisen jälkeen. Toisen maailmansodan alusta lähtien näitä panssaroituja ajoneuvoja on kuitenkin käytetty paitsi raskaiden haubitsojen muodossa, myös rynnäkköaseina, jotka tukevat hyökkääviä joukkoja tulellaan, sekä panssarihävittäjänä, jotka pystyvät metsästämään ja tuhoamaan vihollisen panssaroituja ajoneuvoja. sekä läheltä että kaukaa.
Onnistuneet ja epäonnistuneet ACS-projektit
Yksi tunnetuimmista itseliikkuvista aseista sodan aikana1939-1945 ovat Neuvostoliiton SU-76, SU-100, SAU-152 "mäkikuisma" ja saksalaiset "Stug" ja "Jagpanther". Nämä ovat esimerkkejä tämän tyyppisten laitteiden onnistuneesta kehityksestä, joka ei vain taistellut tehokkaasti taisteluissa, vaan antoi myös sysäyksen tuleville teknologisesti edistyneille itseliikkuvien tykistölaitteiden sukupolville. Mutta oli myös epäonnistuneita yrityksiä luoda supervoimakkaita itseliikkuvia aseita, esimerkiksi amerikkalainen T-95 (PT-SAU) tai saksalainen superraskas tankki "Maus", joka päättyi suunnittelijoiden mukaan täydelliseen epäonnistumiseen. ja kehittäjät unohtivat, että "paras on hyvän vihollinen".
Toisen maailmansodan amerikkalaiset itseliikkuvat aseet
T-28 "Turtle", jonka nimi on T-95 - panssarivaunuhävittäjä, on amerikkalainen itseliikkuva tykistö testimalli, joka luotiin toisen maailmansodan aikana ja on panssarivaunuhävittäjä. Jotkut historioitsijat luokittelevat tämän mallin erittäin raskaaksi tankiksi. Tämä itseliikkuva ase on suunniteltu vuodesta 1943 lähtien, mutta sodan loppuun mennessä sen massatuotantoa ei ollut aloitettu. Ainoa asia, jonka suunnittelijat onnistuivat tekemään, oli tehdä kaksi prototyyppiä vuosina 1945-1946. T-95-tankki (PT-SAU) on mass altaan toinen saksalaisen Mausin jälkeen.
Kilpikonnatuotannon historia
Vuoden 1943 lopussa Yhdysvalloissa käynnistettiin raskaiden panssaroitujen ajoneuvojen kehitysohjelma. Amerikkalaiset saivat tähän länsirintaman sotilaallista tilannetta koskevat maailmanlaajuiset tutkimukset, jotka osoittivat, että liittoutuneiden joukot saattavat tarvita raskaan taisteluajoneuvon, joka voi murtautua monimutkaisen vihollisen puolustuksen läpi.
Perustalletulevasta T-95-tankkihävittäjästä kehittäjät ottivat keskikokoisen T-23-tankin pohjan ja raskaan sarjan T1E1:n elektronisen voimansiirron. Tältä pohj alta asennettiin panssaroidut 200 mm paksut levyt ja uusi 105 mm ase. Tämä ase voisi tunkeutua ja tuhota melkein minkä tahansa betonirakenteen.
Tällaisia ajoneuvoja suunniteltiin valmistavan vuoden aikana 25 kappaletta, mutta maajoukkojen komento vastusti suunnitelmia ja suositteli, että vain kolme mekaanisella voimansiirrolla varustettua panssarivaunuhävittäjää valmistetaan. Kaikkien byrokraattisten vivahteiden koordinoinnin aikana maaliskuuhun 1945 mennessä oli tilattu jo viisi taisteluajoneuvoa, joiden suojaus oli nostettu 305 mm panssariin, minkä vuoksi panssarihävittäjän T-95 paino (kuva prototyypistä on alla artikkelissa) nostettiin 95 tonniin.
Aluksi suunniteltiin tehdä tankki ilman torneja, johon mahtuisi neljän hengen miehistö. Mutta helmikuussa 1945 T-28 panssarivaunu nimettiin uudelleen T-95 itseliikkuvaksi aseeksi.
T-95 (PT-ACS): sovellushistoria
Sodan loppuun mennessä Euroopassa ja Tyynenmeren rintamalla valmistettiin kaksi taisteluajoneuvoa. Niissä oli kaksi telaparia, mikä lisäsi merkittävästi niiden leveyttä, ja 500 hevosvoiman moottori. Tämä oli kuitenkin hyvin vähän erittäin raskaan asennuksen liikkeelle. Tällainen moottori asennettiin myös Pershing-säiliöön, mutta se oli kaksi kertaa kevyempi kuin Turtle. Muuten, T-95 sai tämän nimen. Tankkihävittäjä - malli, jonka suurin nopeus oli vain 12-13 km/h.
Tämä panssaroitu itseliikkuva ase oli siis käytännössä "seisomassa", mikä ei sopinut armeijallehallinta, koska itseliikkuvat tykit piti toimittaa vaadittuun kohtaan vain rautateitse. Mutta täälläkään kaikki ei mennyt hyvin. Toisesta telaparista johtuen itseliikkuvan aseen leveys oli suurempi kuin rautatien laiturit. Jotta T-95 mahtuisi jotenkin, oli tarpeen poistaa ylimääräisiä raitoja, mikä kesti vähintään neljä tuntia.
Teknologian ominaisuudet
Tämän panssarivaunuhävittäjän kehittäjät pitivät tehokkaana itseliikkuvana tykistölinnoituksena, joka voisi "murtaa" minkä tahansa vihollisen linnoituksen pelkäämättä kostoiskuja.
Se oli todella taisteleva hirviö. 95 tonnin paino jakautui neljälle 33 cm leveälle toukkaradalle.105 mm ase kykeni läpäisemään lähes minkä tahansa linnoituksen ja panssarin jopa 19 kilometrin etäisyydeltä. Mutta tämän tekniikan suurin ominaisuus oli sen panssari - panssarin etuosassa se oli 13 cm, sivussa - 6,5 cm ja rungon pohjassa oli panssaria 10-15 cm.
Alhainen nopeus ja hitaus eivät kuitenkaan sallineet T-95:n (PT-ACS) käyttöä taisteluissa.
Eri armeijoiden sotilaalliset toimet ovat osoittaneet, että panssaroitujen ajoneuvojen on yhdistettävä keskimääräiset ominaisuudet sekä tehon ja suojan että liikkuvuuden ja ohjattavuuden suhteen. Kahden viimeisen parametrin puuttumisen vuoksi Yhdysv altain armeijan komento hylkäsi T-95:n.
Turtle'n heikkoudet
Sen lisäksi, että tässä säiliössä oli puutteitaMerkittävää, että itseliikkuva ase oli voimakkaasta panssariasta huolimatta myös helposti haavoittuvainen, kuten tekniset merikokeet osoittivat. T-95 (PT-ACS) tunkeutumisvyöhykkeillä oli seuraavat tiedot.
Tämän säiliöhävittäjän haavoittuvin kohta on sen alavaunu. Muutama isku teloilla - ja itseliikkuva ase pysähtyy paikoilleen ja tee sillä sitten mitä haluat. Siinä ei ole tykkitornia, se ei voi käyttää tykkiä. Itseliikkuvissa aseissa ei myöskään ole lisäaseita, paitsi Browningin komentajan konekivääri.
Lisäksi heikko kohta on sivupanssari, jonka paksuus ei ylitä 65 mm. Toisen maailmansodan nopeat ohjattavat panssarivaunut ja itseliikkuvat aseet saattoivat nopeasti ohittaa T-95:n kyljestä ja takaa ja aiheuttaa vakavia vahinkoja, mikä johti miehistön kuolemaan.
Toinen tämän itseliikkuvan aseen heikko kohta oli komentajan luukku, jossa ei ollut tarpeeksi tehokasta panssaria.
Ja viimeinen miinus "Turtles". Sodan jälkeen kävi selväksi, että aseiden ja panssarin voima ei päättänyt taistelun lopputulosta. Vetoa ei tehty superraskaille sotilasvarusteille, vaan mobiilille ja kompaktille, joka voisi nopeasti muuttaa sijaintiaan, iskeä viholliseen ja yhtä nopeasti vetäytyä takaisin. Ja vain tankkien hävittäjien lastaamiseksi rautatien laiturille piti viettää noin neljä tuntia, mikä nykyaikaisten sotien olosuhteissa on yksinkertaisesti kohtuutonta luksusta. Tällaiset laitteet voivat tuhoutua jopa lastausvaiheessa.
Turtles T-28 (T-95) itseliikkuvien aseiden tekniset parametrit
- Ensimmäisen mallin varustetun taisteluajoneuvon paino on 86 tonnia, toisen mallin jälkeen - 95 tonnia.
- Neljähenkinen miehistö.
- Itseliikkuvan aseen pituus on noin 7,5 m, leveys 4,5 m, korkeus noin 3 metriä.
- Etäisyys - 50 cm.
- Etuosan paksuus on 30-31 cm.
- Sivien paksuus on 6,5 cm ja perä 5 cm.
- Pääpistoolin kaliiperi on 105 mm, ylimääräisen komentajan konekivääri on 12,7 mm.
- Moottorin teho - 500 hv. s.
- Maantiematkavaraus - 160 kilometriä.
Mitä tapahtui ainoille T-95-malleille?
Näiden itseliikkuvien aseiden työskentely lopetettiin vuonna 1947, kun tykkitorneilla varustettuja raskaita tankkeja T-29 ja T-30 alettiin suunnitella niiden pohj alta.
Ainoat superraskaiden panssarivaunuhävittäjien prototyypit, jotka eivät koskaan osallistuneet todelliseen taisteluun, päättivät päivänsä surullisesti: yksi malli paloi kokonaan sisältä palon aikana, joten sitä ei voitu enää palauttaa. toinen yksinkertaisesti hajosi ja kirjattiin romuksi.
27 vuoden jälkeen Virginiasta löydettiin käytöstä poistettu prototyyppi. Restauroinnin jälkeen se oli esillä suositussa Patton Museumissa (Kentucky).
Tulokset
Turtle-itseliikkuvien aseiden arvioinnin tulos osoittaa, että jokaisen panssaroidun ajoneuvotyypin on vastattava aikansa.
Ominaisuuksiensa mukaan amerikkalainen T-95 oli erinomainen kone ennen toisen maailmansodan alkua, mutta aseiden kehittyessä se jäi katastrofaalisesti jälkeen panssari- ja tykistöjoukkojen päätyypeistä. sen liittolaisia, mutta myös mahdollisia vastustajia. Jatka työskentelyä taaksepäin projektin parissaei ollut taloudellisesti kannattavaa, joten se suljettiin.
Tutkiessaan viime vuosien negatiivisia kokemuksia, nykyaikaiset sotatarvikkeiden suunnittelijat yrittävät suunnitella aseita siten, että ne täyttävät sodan vaatimukset ja täyttävät niille määrätyt taistelutehtävät mahdollisimman hyvin.
