Toissijaiset piirit: käsite, määritelmä, tarkoitus, toimintaperiaate, asennus ja sovellus

Sisällysluettelo:

Toissijaiset piirit: käsite, määritelmä, tarkoitus, toimintaperiaate, asennus ja sovellus
Toissijaiset piirit: käsite, määritelmä, tarkoitus, toimintaperiaate, asennus ja sovellus
Anonim

Toisiopiirit - kaapelit ja johdot, jotka muodostavat järjestelmän, joka yhdistää automaation, ohjauksen, signaloinnin, suojalaitteet, mittaukset. Näin muodostuu voimalaitoksen toissijainen järjestelmä.

Näkymät

Toissijaisia piirejä on useita erilaisia. Joten ne sisältävät jännite- ja virtapiirejä. Ne erottuvat virran, tehon ja jännitteen mittauslaitteiden olemassaolosta.

Siellä on myös toiminnallinen valikoima. Se edistää virran siirtoa päätoimilaitteisiin. Tällaisia toissijaisia piirejä edustavat sähkömagneetit, kontaktorit, automaattiset kytkimet, sulakkeet, avaimet ja niin edelleen.

Virtapiiriä, joka tulee CT:stä mittauksiin, käytetään useimmiten virtalähteenä:

  • Laitteet, jotka näyttävät ja mittaavat ampeerimittareita, wattimittareita, varmetreja ja niin edelleen.
  • Suojarelejärjestelmät: kauko-ohjain, oikosulkuja, katkaisijavikoja ja muita vastaan.
  • Tehovirtojen säätölaitteet, hätäautomaatiot.
  • Hälytysjärjestelmään sisältyy useita laitteita tailukko.

Lisäksi virtapiiriä käytetään, kun vaihtovirran muuntamiseksi tasavirraksi tarvitaan laitteita, joita käytetään käyttövirran lähteinä.

Miten ne rakennetaan

Toisiopiirien asennukseen sovelletaan useita sääntöjä. Jokainen laite voidaan siis liittää yhteen tai useampaan virtalähteeseen. Tämä määräytyy ottamalla huomioon virrankulutus, haluttu tarkkuus, pituus.

Ensisijainen ja toissijainen
Ensisijainen ja toissijainen

Monilla käämimuuntajilla toisiopiiri on itsenäinen virranlähde. Kaikki toisiolaitteet, jotka on kytketty yhden vaiheen CT:hen, on kytketty toisiokäämiin tietyssä järjestyksessä. Laitteiden ja kytkentäpiirien tulee muodostaa suljettu järjestelmä. Virtamuuntajan toisiopiirin avaaminen on mahdotonta, jos ensiöpiirissä on virtaa. Siksi siihen ei koskaan asenneta katkaisijoita tai sulakkeita.

Suojaus

Henkilöstön suojelemiseksi toisiopiirin vioista, esimerkiksi kun primääri- ja toisiorakenteen välinen eristys on tukossa, asennetaan suojamaadoitus. Tämä tehdään TT:tä lähimpänä olevissa kohdissa, puristimissa. Toisiopiirin eristäminen on tärkeää myös siinä tapauksessa, että useita CT:itä on kytketty toisiinsa ja se on kiinnitetty yhteen pisteeseen. Maadoitus tapahtuu varoke-purkaimella, jonka nimellisjännite ei ylitä 1000 V.

Muista ottaa huomioon ensisijaisen järjestelmän ominaisuudet, erityisesti kyky käyttää molempialinja 2 väyläjärjestelmät. Tästä syystä toisiovirrat CT:stä, joka syötetään releelle ja ensiöliitäntälaitteille, lisätään. Mutta tässä ei oteta huomioon virtakiskojen differentiaalista suojausta ja katkaisijavikaa.

Jos liitännät eivät tällä hetkellä toimi, korjattava, niin työsuoja poistetaan testilohkosta. Tämä johtaa siihen, että virtamuuntajien toisiopiirit ovat suljettuja ja maadoitettuja. Samanaikaisesti suojareleisiin menneet piirit on katkettava.

Tietoja jännitepiireistä

Jännitemuuntajista tulevia jännitepiirejä käytetään virtalähteenä:

  • Mittauslaitteet, jotka osoittavat ja tallentavat tietoja - volttimittarit, taajuusmittarit, wattimittarit.
  • Energiamittarit, oskilloskoopit, telemetrit.
  • Suojarelejärjestelmät - kauko-, suunta- ja muut.
  • Automaattiset laitteet, hätäautomaatiot, tehovirrat, estolaitteet.
  • Elimet, jotka hallitsevat jännitystä.

Niitä käytetään myös tasasuuntauslaitteiden virtalähteenä, jotka toimivat tasavirtalähteinä.

Tietoja maadoituksesta

Suojausmaa liitetään aina toisiopiiriin. Tämä tehdään yhdistämällä vastaava laite johonkin vaihejohtoon tai toisiojärjestelmän nollapisteeseen. Maadoitus tehdään kohdassa, joka on mahdollisimman lähellä VT-puristinkokoonpanoja tai sen liittimien vieressä.

Maadoitusprosessi
Maadoitusprosessi

Esitettyjen johtojen sisällävaihemaadoitus toisiopiirissä, katkaisijoiden asentamista sen ja katkaisijan maadoituspisteen väliin ei tehdä. Maadoitettuja jännitemuuntajan käämien liittimiä ei ole kytketty. Ohjauskaapeleiden sydämet vedetään määränpäähänsä - esimerkiksi kiskoille. Älä yhdistä johtopäätöksiä, jotka on maadoitettu eri jännitemuuntajiin.

Käytön aikana voi vaurioitua jännitemuuntaja, jonka suojapiirit on kytketty automaatiolaitteisiin, mittauksiin jne. Varattu vahinkojen välttämiseksi.

Jos on kaksikiskojärjestely, VT:t varmuuskopioivat toisiaan, kun yksi muuntajista poistetaan käytöstä. Jos piirissä on 2 virtakiskojärjestelmää, jännitepiirit kytkeytyvät automaattisesti järjestelmästä toiseen kytkennän yhteydessä.

Sulje aina pois mahdollisuus, että molempien muuntajien maadoitetut piirit kytkeytyvät. Tämä on erittäin tärkeää. Käytäntö osoittaa, että jos näin tapahtuu, suojarelejärjestelmän ja automaattisten laitteiden toiminta heikkenee vakavasti.

On aina tarpeen varmistaa, että irrotettavat koskettimet ovat hyvässä kunnossa, samoin kuin niistä poikkeavat jännite- ja käyttövirran toisiopiirit.

Käyttövirta

Tällä hetkellä sähköasennuksissa käytetään usein käyttövirtaa. Piirejä rakennettaessa ne on suojattava oikosulkuvirroilta. Tätä tarkoitusta varten käytetään myös useita erillisiä sulakkeitakytkimet, joissa on lisäkoskettimia signalointia varten, ne syöttävät toisiopiirien laitteita käyttövirralla. On parasta käyttää katkaisijoita perinteisten sulakkeiden sijaan. He selviytyvät tästä roolista tehokkaammin, kuten käytäntö osoittaa.

Käyttövirta syötetään releen suojajärjestelmiin ja kytkinten ohjaukseen erillisten katkaisijoiden avulla. Tätä ei koskaan tehdä hälytys- ja lukituspiirien yhteydessä.

Sähköjohdoissa jännitemuuntajat 220 kV alkaen, kytkimet on kiinnitetty pää- ja varasuojajärjestelmiin.

Tasavirtaohjauspiirissä on aina ominaisuuksia, jotka valvovat eristystä ja auttavat myös antamaan varoitussignaaleja, kun eristysvastus laskee. Tasavirtapiireissä eristysvastus mitataan kaikista navoista.

Jotta laitteiden toiminta olisi luotettavaa, on tarpeen ohjata piirin oikeaa syöttöä käyttövirralla jokaisessa liitännässä. Paras tapa tehdä tämä on käyttää releitä, jotka antavat varoitussignaalin, kun jännite putoaa.

Tietoja termistä

Teknisessä kirjallisuudessa "toissijaisten siirtopiirien" käsite ilmaistaan usein eri tavoin. Kyllä, sillä on synonyymejä. Usein samaa ilmiötä kutsutaan toisiokytkentäpiireiksi. Monet asiantuntijat pitävät tällaista korvaamista kuitenkin epäonnistuneena. Asia on, että toissijainen kytkentäpiiri viittaa pikemminkin sähköpiirien kytkentäprosesseihin, koska termi "kytkentä" on nimitoiminta.

On tärkeää erottaa toisistaan ja useista muista käsitteistä. Sähköenergia siirretään primääripiirien kautta. Toissijaisia piirejä käytetään useimmiten apuvirtalähteiden kanssa. Niiden jännite on 220 V tai 110 V, usein huomioidaan yhdistettyjen teholähteiden käyttö.

Konsepti "toissijaiset voimansiirtopiirit" voi sisältää useita niistä:

  • DC;
  • vaihtovirralla;
  • virtamuuntajissa;
  • jännitemuuntajissa.

Se sisältää myös useita tavernoja eri tarkoituksiin. Toissijaisten voimansiirtopiirien erottamiseksi niiden eri osista käytetään useita erikoismerkintöjä.

Ne on numeroitu ottaen huomioon piirien napaisuus. Joten positiivisen napaisuuden omaavien toissijaisten tehonsiirtopiirien alueet on merkitty parittomilla luvuilla. Jos napaisuus on negatiivinen, käytetään parillisia lukuja.

Jos puhumme toissijaisesta sähköpiiristä vaihtovirralla, ne on merkitty numeroilla järjestyksessä, ei jaettuna pariteetilla. Joskus kirjaimia käytetään numeroiden kanssa.

Ominaisuudet

Jännitemuuntajissa, jotka sijoitetaan voimalaitoksiin tai sähköasemille, joissa on useita kytkinlaitteita, relelevyt ja ohjauskortit sijoitetaan riittävän etäälle toisistaan maadoitaen ne paikkaan, joka on kaukana jännitemuuntajasta. Tämän ominaisuuden vuoksi on mahdotonta asentaa katkaisijoita, jotka suojaavat muuntajaa oikosulun sattuessa.

Toissijainen piiri saa virtaasuoritetaan akulla, siinä on joitain vivahteita. Ne otetaan aina huomioon sulakkeita valittaessa.

"Toissijaisten piirien" käsite viittaa johtoihin ja kaapeleihin, mukaan lukien liitäntälaitteet, jotka on suunniteltu mittaamaan määriä ensiöpiirissä.

Niitä käytetään kaato- ja kaatohanoissa, jotka toimivat nestemäisten metallien kanssa. Käytetään myös nopeissa nostureissa. Molemmissa tapauksissa piirit ovat johtoja, joissa on kuparijohtimia sekä lämmönkestävä eristys.

On tärkeää ottaa huomioon, että sulakkeiden on oltava auki, jotta ne voidaan helposti tarkastaa ja korjata alentamatta koko kokoonpanon jännitettä.

Piiri koostuu eristetyistä johtimista, jotka on yhdistetty virroiksi. Jos yhdessä virrassa on enemmän kuin 25 johtoa, niiden kanssa työskentely on erittäin vaikeaa.

Jokainen virta sijoitetaan lyhimmän polun varrelle vaaka- tai pystysuuntaan. Niitä saa poiketa näistä asennoista vain 6 mm jokaisella pituusmetrillä. Muodostaen virtoja, johdot eivät koskaan kohtaa. Jokainen haara on piirretty suorassa kulmassa. On tärkeää, että niiden rivit ovat tasaisia. Yleensä virtaa kohden otetaan 10-15 johtoa. Alimmilla riveillä on pisimmät johdot, kun taas ylimmillä riveillä lyhyimmät.

Jos kaappien ja paneelien toisiopiiri sisältää kuparijohtoja, niin ulkoisissa liitännöissä - kaappien ja paneelien välillä - ohjauskaapeleita. Joskus ulkoinen liitäntä toteutetaan teräsputkissa olevilla lankoilla.

Moottoreissa

Ei ole harvinaista, että toisio sytytyspiiriin liittyvät kysymyksettulee autoilijoille. Auton sytytysjärjestelmä sytyttää moottorissa olevan palavan seoksen oikeaan aikaan. Se auttaa muuttamaan sytytysajoitusta ottaen huomioon moottorin kuormituksen.

Kelassa
Kelassa

Sytytyspuolajärjestelmä koostuu ensisijaisesta ja toissijaisesta sytytyspuolapiiristä.

Joskus auton omistajan on tarkistettava sytytyspuola. Se varmistaa koko järjestelmän toiminnan luoden kipinän kynttilöiden väliin. Monissa moottoreissa on vain yksi kela, mutta joskus niitä on kaksi.

Kela on jännitemuuntaja, joka muuttaa sen tuhansiksi voltteiksi. Toisiojännite synnyttää kipinän sytytystulpan elektrodien väliin. Sen indikaattori määräytyy rakon, sytytystulpan sähkövastuksen, johtojen, polttoaineen koostumuksen ja moottorin kuormituksen perusteella. Suurin jännite on 40000 V, se muuttuu usein.

Toimintaperiaate

Kelassa on 2 käämiä metallisydämelle. Ensisijainen, jossa on satoja kierroksia, ja 2 kelan ulkoista kosketinta on kytketty toisiinsa. Sen positiivinen napa on kytketty akkuun ja negatiivinen napa sytytysmoduuliin ja rungon maahan.

Toisiopiirissä on tuhansia kierroksia, se on kytketty positiivisella navalla ensiöpiiriin ja negatiivisella napalla kelan keskellä olevaan napaan.

Kierrosten lukumäärä muissa piireissä on 80:1. Kun osuus kasvaa, myös kelan jännite lähdössä kasvaa. Suuritehoisilla keloilla on eniten kierroksia.

Kun ensisijainenkäämi suljetaan maahan, sähkövirta käynnistetään. Joten ilmaantuneen magneettikentän avulla käämi latautuu.

Seuraavaksi sytytysmoduulit avaavat ensiöpiirin. Sitten kenttä yhtäkkiä katoaa. Kelaan jää paljon energiaa ja se siirtää virran toisiopiiriin. Jännite voi nousta yli sata kertaa. Tällä hetkellä "kipinä" "juoksee" läpi.

Viat

Sytytyspuolat ovat luotettavia ja kestäviä laitteita. Mutta joskus on myös toimintahäiriöitä. Joten vikojen esiintymisen syitä ovat ylikuumeneminen, tärinä. Tämä johtaa käämien vaurioitumiseen, eristyshäiriöihin, mikä johtaa oikosulkuun ja piirit katkeavat. Suurin vaara heille on ylikuormitus, joka johtuu kynttilöiden tai korkeajännitejohtojen vaurioista.

Kun sytytystulpat ovat vaurioituneet, niissä esiintyy liikaa vastusta. Kelan jännite voi nousta eristeen rikkoutumiseen asti.

toisiopiiri
toisiopiiri

Eriste saattaa vaurioitua, jos jännite saavuttaa 35 000 V. Kun tämä arvo saavutetaan, jännite laskee, sytytyskatko tapahtuu kuormituksen alla, käämi ei anna tarpeeksi jännitettä moottorin pyörittämiseen.

Kun akku on kytketty positiiviseen napaan, eikä kipinää synny, kun se oikosuljetaan maahan, tämä on varma merkki siitä, että käämi on täysin epäkunnossa ja se on nyt vaihdettava.

Diagnoosi

Kun sytytysjärjestelmässä ilmenee ongelma, jonka syynä onjakelutyyppi, se vaikuttaa kaikkiin moottorin sylintereihin. Sen käynnistäminen muuttuu erittäin vaikeaksi tehtäväksi. Kun moottori on käynnissä, mutta joskus se ei syty ja "Check Engine" -merkkivalo syttyy, on aika käyttää diagnostiikkaskanneria. Sen avulla he tarkistavat koodin, joka liittyy sytytyskatkoihin.

Tällainen ongelma voi kuitenkin liittyä polttoainehäiriöihin, tästä syystä kelan, kynttilöiden tai suurjännitejohtojen toimintahäiriötä on mahdotonta diagnosoida välittömästi tarkasti.

Ja tässä ensi- ja toisiopiirien tuntemus on tärkeää. Jos vastaavaa panosta ei ole, tulee piirien resistanssi mitata. Käytä tätä varten digitaalista yleismittaria. On tärkeää nähdä, missä kunnossa sytytystulpat ovat, mikä on koskettimien välinen rako. Usein toimintahäiriö ilmaistaan kynttilöiden noen värillä. Todennäköisesti passi ilmestyi öljykertymien, vahvan noen vuoksi. On tärkeää tarkistaa korkeajännitejohdot varmistaaksesi, että ne ovat määritetyllä resistanssialueella.

Kun on todettu, että patteri, sen piirit ovat normaaleja, voidaan olettaa, että polttoainesuutin on likainen tai vaurioitunut. Joten muista tarkistaa se. Kun sen toimintahäiriön todennäköisyys on poissuljettu, puristus tarkastetaan, venttiilit tarkastetaan, onko sylinterinkannen tiiviste vuotanut.

Mutta jos moottori pyörii eikä siinä ole kipinää, ongelma on luultavasti ohjauspiirissä. Varmistus suoritetaan useiden tiukkojen sääntöjen ohjaamana.

Varoitus

Älä missään tapauksessa saa irrottaa suurjännitejohtoja sytytystulpista tai keloista kipinöiden tarkistamiseksi. Sähköiskun vaara on erittäin korkea. Lisäksi on olemassa mahdollisuus, että toisiojännite vahingoittaa laitetta vakavasti. Siksi, jos tarvetta ilmenee tässä menettelyssä, käytetään kynttilöiden testaajia sekä anturia.

Tietoja kelasta
Tietoja kelasta

Jos kelassa on ongelma, mittaa molempien käämien resistanssi ohmimittarilla. Kun poikkeamia normaaleista indikaattoreista havaitaan, käämi vaihdetaan. Se tarkistetaan myös ohmimittarilla, jonka tulovastus on 10 MΩ.

Testaa se liittämällä testijohdot ensiöpiirin koskettimiin. Useimmiten vastus vaihtelee välillä 0,4 - 2 ohmia. Jos nollataso havaittiin, tämä on varma merkki siitä, että kelassa on tapahtunut oikosulku. Jos vastus osoittautui suureksi, piiri katkesi.

Resistanssitesti
Resistanssitesti

Toissijainen resistanssi mitataan positiivisten napojen ja suurjännitenapojen välillä. Nykyaikaisten laitteiden vastus on useimmiten 6000-8000 ohmia, mutta joskus on myös 15000 ohmia.

Muiden kelojen ensiökosketin voi sijaita liittimissä tai olla piilossa.

Vaara

Jos et käytä oppimaasi ja jätät kelan vialliseksi, se vaurioittaa jonain päivänä koko PCM-yksikköä. Asia on, että ensiöpiirin vastus on vähentynytjohtaa virran kasvuun kelassa. Siksi todennäköisyys, että PCM-yksikkö rikkoutuu, kasvaa.

Myös toisiojännite voi laskea ja kipinöinti heikkenee, moottorin käynnistämiseen liittyy monia vaikeuksia, sytytyshäiriöitä tapahtuu yhä uudelleen.

Toisiokäämin lisääntynyt vastus saa aikaan kipinöiden heikkenemistä sylintereissä, voimakasta itseinduktiota ensiöpiirissä.

Vaihto

Käämi voidaan vaihtaa vastaavaan vain tapauksissa, joissa sytytysjärjestelmää ei ole suunniteltu parantamaan. Muista esipuhdistaa jokainen kosketin ja liitäntä siinä, etsiä korroosion merkkejä siitä, tarkistaa kuinka luotettavia liitännät ovat. Asia on, että syövyttävät prosessit johtavat sähköjohtimen resistanssin lisääntymiseen, yhteyden epävakauteen ja rikkoutumiseen. Kaikki tämä lyhentää merkittävästi kelan käyttöikää. Vikojen todennäköisyyden vähentämiseksi korkean kosteuden olosuhteissa käytetään dielektristä kynttilärasvaa käämin koskettimissa.

Kun moottorissa on ongelma, kela on vaikeimmissa olosuhteissa. Vika aiheuttaa korkean toisiovastuksen. Joten kynttilät voivat kulua tai elektrodien välinen rako voi olla liian suuri.

Jos mittarilukema on riittävän suuri, niin samalla uuden kelan kanssa tehdään myös uusien kynttilöiden asennus.

Toisiopiirin asennus

Tämän toiminnon suorittamiseksi sinun on perehdyttävä moniin streamien asettelun ominaisuuksiin. Toisiopiirin oikea asentaminen edellyttää kokemusta. Rajallinentulos riippuu suurelta osin oikeasta asettelusta, säikeiden suorituksesta.

Ennen asennuksen aloittamista asiantuntija tutustuu asennukseen ja joskus kytkentäkaavioon. Sitten hän päättää, millä menetelmällä hän laskee, järjestää lankavirrat. Tässä menettelyssä on useita sääntöjä. Joten 1 asennusyksikköön kuuluvat johdot on kytketty yhteen kierteeseen.

Muista myös, että suuri määrä johtoja vaatii enemmän työtä. Älä koskaan aseta johtoja siten, että ne peittävät laitteiden koskettimet, osan kiinnikkeistä.

Kun vedät useita lankakerroksia, älä vedä enempää kuin 10 lankaa samaan riviin kerralla. Yhden rivin johdot on kytketty vierekkäisiin laitteiden tai puristimien koskettimiin. Liitäntöjen väliin vedetyt johdot ovat aina ehjät. Älä missään tapauksessa liitä niitä.

Jokaisen kierteen ulkonäkö riippuu siitä, kuinka johdot on valmistettu. Jos työn määrä on pieni, langan valmistelu on leikataan se haluttuun pituuteen ja leikataan se.

Asennusmenetelmät

Toisiopiiri voidaan asentaa useilla tavoilla. Jos valmistetaan epätyypillisiä paneeleja, ne tekevät tämän useimmiten asettamalla johdot suoraan. Tällä tavalla asennusta varten tarvitset tähän sopivalla tavalla valmistetun paneelin. Jos siinä on laitteet johtojen kytkemiseksi edestä, niin noin 40 mm etäisyydelle puristimista porataan sarja reikiä, joiden halkaisija on 10,5 mm. Kuhunkin on asennettu U-457-tyyppinen holkki. Etupuolelle on asetettu kirjoitusklipsit. Puristimiin tehdään samat reiät ja laitetaan holkit sisään. Johdot on sijoitettu paneelin takapuolelle. Ne tuodaan ulos holkkien kautta etupuolelle.

Ennen kuin liität holkista tulevat johdot, ne taivutetaan puoliympyrään muodostaen kompensaattorin. Ne on myös vedetty mahdollisimman tiukasti, jolloin voit luoda esteettisemmän ulkonäön paneelin toiselle puolelle. Pisin niistä on kiinnitetty asennusteipeillä. Samansuuntaisia johtoja ei tarvitse sitoa yhteen.

On toinenkin kiinnitystapa - Loskutov-nauhoilla. Tätä varten asennuslinjat piirretään alustavasti. Kun kiinnitys langalla suoritetaan niiteillä, tehdään myös reikiä, langat leikataan. Niittien valmistukseen käytetään teräslevyä, jonka paksuus on noin 0,7 mm. Niiden koko riippuu kierrelankojen määrästä.

Yleensä langat kiinnitetään teräslevynauhoilla, jotka hitsataan paneeleihin pistehitsauksella Loskutov-menetelmällä. Niiden välinen etäisyys on 150-200 mm.

Jotkin reitin alueet on jaettu useisiin yhtäläisiin jaksoihin. Hitsaus suoritetaan 2 - 4 pisteessä. Reitin varrelle laitetaan eristävä sähkönauha. Myös eristystyynyt sijoitetaan raitallisten johtojen väliin.

Sähköasentajan työt
Sähköasentajan työt

Johdolliset virrat vedetään yhteen liuskojen avulla, jotka viedään solkien läpi. Jokaisen nauhan päät taitetaan päälle ja ylimäärä leikataan.

Johtojen asettaminen puroihin menee näin:

  • Katkaisemalla johdot, ne on asetettukierteeseen ja liitetään sitten laitteiden puristimiin.
  • Varmista, ettei vaaka- ja pystyasennossa ole poikkeamia.
  • Jos raita on valittu oikein, linjat ovat suoria, laite näyttää miellyttävältä.
  • Johtojen taivutus suoritetaan siten, että ne eivät vahingoita niiden eristystä. Tästä syystä taivutussäteen tulee olla vähintään 2 kertaa langan ulkohalkaisija. Taivutus tehdään käsin, johtoja ei koskaan taivuta uudelleen. Aseta ne tiukasti.

Suositeltava: