Tavallinen Rostovin helikopteritehtaan tarkastuspiste. Leveistä automaattiovista kulkee tuhansia ihmisiä kiirehtien töihin tai kotiin. He juoksevat eteenpäin huomaamatta mitään, mutta pysähtyvät aina kynnyksen lähellä ja katsovat ylöspäin.
Mikä pistää näiden väsyneiden, kiireisten työntekijöiden silmään? Sisäänkäynnin rakennukseen asennettu muistolaatta on bareljeefi, joka kuvaa ystävällistä ja aktiivista henkilöä.
M. V. Nagibin on Neuvostoliiton kunnialentokoneen rakentaja, viisas aktiivinen johtaja ja vain hyvä ihminen. Kiireisen aktiivisen elämänsä aikana hän teki paljon hyvää tavallisille ihmisille ja onnistui myös ylläpitämään koko kaupungin korkeaa taloudellista tasoa.
Kuka hän on - Mihail Nagibin, jonka elämäkerta ja toiminta kiinnostavat monia aikalaisiamme? Katsotaanpa tarkemmin tätä poikkeuksellista, älyllisesti kehittynyttä persoonallisuutta ja selvitetään kuinka hän eli, mitä hän teki ja mihin hän pyrki.
Varhaislapsuus
Mihail Vasilievich Nagibin syntyi vaikeana sotaa edeltävänä aikana - syksyllä 1935 Rostovin alueella yksinkertaisessa perheessäDon kasakka. Isäni työskenteli lentokoneiden kokoajana paikallisessa lentokonetehtaassa. Misha peri häneltä rakkautensa taivasta ja lentokoneita kohtaan.
Taganrogin kaupunki, jossa tuleva lentokoneteollisuus syntyi, sijaitsee Azovinmeren rannalla ja sisältyy Venäjän historiallisten kaupunkien luetteloon. Kaupunki on erittäin suuri ja kaunis, ja siinä on hyvin kehittynyt infrastruktuuri. Taganrogissa on monia teollisuus- ja julkisia rakennuksia.
Suuri isänmaallinen sota
Suuren isänmaallisen sodan pikku Misha tapasi evakuoinnissa. Ja vaikka elämä uudelleensijoituksella oli katkeraa ja kovaa, se pelasti pojan silti kamalilta, hirviömäisiltä muistoilta.
Toisen maailmansodan aikana Taganrogin kaupunki oli julman fasistisen miehityksen alaisena, joka kesti hieman yli kaksi vuotta. Se oli kauheaa aikaa niille, jotka jäivät. Saksalaiset tekivät raakoja julmuuksia pilkaten avutonta siviiliväestöä. He tuhosivat kaikki juutalaiset (noin neljätuhatta ihmistä), kiduttivat pieniä orpoja orpokodista ja käyttivät heidän vertaan upseeriensa siirtoon…
Vuonna 1943 Neuvostoliiton joukot vapauttivat Taganrogin, operaatioon osallistuivat ilmavoimat, jalkaväki, maihinnousu ja laivasto.
Paluu
Välittömästi Taganrogin vapauttamisen jälkeen Nagibinit palasivat kotikaupunkiinsa, missä kahdeksanvuotias Misha meni koulun 24 ensimmäiselle luokalle. Saksalaiset muuttivat toisen asteen oppilaitoksen talliksi, joten Nagibin opiskeli alusta alkaen metallurgisen tehtaan rakentamisessa javapaa-ajallaan hän meni yhdessä muiden lasten kanssa kunnostamaan koulujen luokkahuoneita, jotka fasistiset hyökkääjät tuhosivat ja pilasivat. Silloin lapsi rakastui lentokoneisiin ensimmäisen kerran.
Seuraavien kahden vuoden ajan lentokoneet lensivät säännöllisesti kaupungin yli tarkastaen ja vartioivat huolellisesti ympäröivää aluetta. Pikku Misha vain rakastui lentokoneiden äänekkääseen ja pitkäkestoiseen moottorin huminaan. Se innosti mielikuvitusta, lumoi ja kiehtoi.
Siksi ei ole yllättävää, että nuori Mihail Nagibin tuli valmistuttuaan keskimmäisestä seitsemästä luokasta paikalliseen ilmailuopistoon.
Nuoret
Pojan opettaminen oli helppoa. Isältään hän ei hyväksynyt vain rakkautta lentokoneisiin, vaan myös sinnikkyyttä, tarkkaavaisuutta, kiinnostusta ja ymmärrystä. Totta, teoria ei ilahduttanut nuorta miestä yhtä paljon kuin käytäntö.
Vierailtuaan tehtaalla sorvaustyökaluja ja erilaisia osia käsissään Mihail Nagibin omistautui koko sydämestään suosikkiammattinsa hallitsemiseen.
Tekkikoulusta valmistuttuaan hänet määrättiin yhteen Venäjän vanhimmista lentokonetehtaista, joka sijaitsee Taganrogissa, jossa hänen isänsä jatkoi työskentelyä. Yrityksessä aloitteleva kokoaja-niittäjä (kyllä, juuri se oli Nagibinin ensimmäinen työpaikka) voitti nopeasti sekä kollegoiden että esimiesten kunnioituksen ja luottamuksen. Alle parissa kuukaudessa taitava, koulutettu poika nimitettiin työpajan apulaisjohtajaksi. Toinen ylennys seuraisi pian, mutta Mihail Nagibin kutsuttiin armeijaan.
Hän palveli Moskovan armeijan ilmailumekaanikkonamaakunta.
Koulutus
Asepalveluksen jälkeen Mihail, joka oli rakastunut lentokoneisiin, palasi kotimaahansa tehtaaseen, jossa hän nousi nopeasti työnjohtajan arvoon. Tässä asemassa nuori mies tajusi, ettei hän tiennyt paljon. Hän halusi hankkia lisää tietoa ja taitoja, tulla pätevämmäksi ja pätevämmäksi.
Siksi Nagibin tuli ammattikorkeakoulun kirjeosastolle. Korkeakoulu sijaitsi Novocherkasskissa (Rostovin alue).
Kaksikymmentäkuusi vuoden iässä Mihail Nagibin valmistui koneinsinööriksi, ja hänellä oli mahdollisuus työskennellä "koneenrakennustekniikan" erikoisalalla. Nuori asiantuntija oli tuolloin jo naimisissa ja hänellä oli vakava asema tarkastusjohtajana.
Työskennellyt valvojana Mihail Vasilyevich on vakiinnuttanut asemansa perusteellisena ja vaativana ammattilaisena. Ennen päätöksen tekemistä nuori Nagibin käytti tarpeeksi aikaa tutkiakseen tätä asiaa tarvittavan kirjallisuuden, lisädokumenttien tai tutkimuksen avulla.
Tuotantoura
Instituutin valmistumisen jälkeen vasta lyöty insinööri nimitettiin apulaispäälliköksi, ja vuotta myöhemmin hänet uskottiin johtamaan konepajaa numero yksi. Tässä paikassa Mikhail Nagibin saavutti yleisen suosion ja kunnioituksen.
Työtoverit ja alaiset eivät nähneet hänen poikkeuksellisen mielensä, taitavia taitojaan, vilpitöntä innostuneisuuttaan ja työhön omistautumistaan nuorta asiantuntijaa nousujohteeksi tai huutelijaksi. He arvostivat Michaelia suuresti, kuuntelivat mielellään hänen sanojaanneuvoja ja täytti mielellään hänen vaatimukset.
Nuori insinööri piti todella liikkeenjohtajan tehtävästä. Kun hänellä on kaikki lahjakkaan johtajan ominaisuudet ja tarvittavat tiedot ja taidot, hän voisi olla tuotantotapahtumien keskipisteessä, käyttää luovaa havaintoa, ohjata tiimiä suorittamaan tarvittavat tehtävät ja toimeksiannot.
Nuorta aktiivista Nagibinia seuranneella johdolla oli suuria toiveita häntä kohtaan. Mihail Vasiljevitš lähetettiin Rostovin aluekomitean ylemmille talouskursseille ammatillisen pätevyyden parantamiseksi.
Kolmekymmentäviisivuotiaana Nagibin sai toisen vakavan ylennyksen – hänestä tuli lentoyhtiön pääteknikko.
Tärkeä tehtävä
Siirtymistä uuteen asemaan leimasi uuden suunnan käyttöönotto tehtaalla. Yritykselle annettiin vaikea, tutkimaton tehtävä - oli tarpeen aloittaa sukellusveneiden vastaisen Tu-142M-lentokoneen sarjarakennus, joka oli suunniteltu havaitsemaan ja tuhoamaan ohjussukellusveneristeilijöitä tai ydinsukellusveneitä.
Uuden lentokonemallin rakentamisen aloittamiseksi oli tarpeen tutkia huolellisesti kaikki sen rakentamiseen liittyvät tiedot, tehdä perusteellisia muutoksia tehtaan tuotantojärjestelmään, esitellä uusimmat tekniset saavutukset ja varustaa tuotanto uusimmilla tekniset laitteet.
Mihail Vasilyevich Nagibin selviytyi tästä vaikeasta ja tärkeästä tehtävästä,hämmästyttävä, hämmästyttävä ja ammattimainen. Tu-142M:n tuotanto laitettiin kuljettimelle mahdollisimman lyhyessä ajassa, ilman häiriöitä ja sytytyskatkoja.
Arvostettiinko Mikhail Nagibinin v altavaa työtä? Palkinnot ja palkinnot, jotka tämä epäitsekäs henkilö sai, puhuvat puolestaan. Hänelle myönnettiin monia kunniamerkkejä ja mitaleja sekä uusi ja arvostettu, mutta uskomattoman vaikea nimitys.
Liikkuu
Mihail Vasilyevich työskenteli tehtaan johtaja näki hänet seuraajakseen ja halusi todella antaa hänelle johtajan tuolin. Hallituksen ylin johto piti kuitenkin tarpeellisena siirtää Nagibin Donin Rostoviin, missä helikopteritehdasta kehitettiin ja parannettiin.
Millä sydämellä Mikhail Nagibin lähti kotikaupungistaan ja suosikkityöpaikastaan? Voi vain kuvitella, kuinka vaikeaa hänen oli jättää tavallista elämäntapaansa, rakkaat avoimet tilat, rakkaat, tunnetut ihmiset.
Oli miten oli, vuonna 1976 Mihail Vasilievich muutti toiseen kaupunkiin, jossa hän aloitti välittömien tehtäviensä pääinsinöörinä.
Kuinka kauan Mikhail Nagibin tottui uuteen paikkaan? Rostov-on-Don on suurin kaupunki Venäjän federaation eteläosassa, jonka alueella sijaitsee v altavat teollisuusyritykset. Siksi elämä sellaisessa teollisessa työkaupungissa ei voinut olla houkuttelematta innostunutta insinööriä.
Vuotta myöhemmin hän tutustui kaikkiin hyvin ja pystyi muuttamaan perheensä.
Työ kesti vieläpääpaikka Mihail Vasiljevitšin elämässä, joka ei jäänyt huomaamatta hallituksen piireissä.
Neljä vuotta muuton jälkeen Mikhail Nagibin nimitettiin Rostovin helikopteritehtaan johtajaksi.
Arvoisa tapaaminen
Näin korkealla ja vastuullisella viralla Mihail Vasilievich teki paljon lisätäkseen paitsi tämän yrityksen, myös koko kaupungin taloutta ja tuotantoa. Nagibinin tiukan ohjauksen alaisena Rostovin helikopteritehtaasta tuli Venäjän suurin koneenrakennusyhdistys. Tuotannon täydellinen tekninen varustelu suoritettiin, kevyen teollisuuden tuotteiden ja kulutustavaroiden valmistukseen perustettiin erikoistyöpajoja sekä parannettiin elin- ja sosiaalityöoloja. Unionin parhaat raskaat monikäyttöiset kuljetushelikopterit Mi-24 ja Mi-26 otettiin massatuotantoon, josta lentojohtaja sai Leninin ritarikunnan ja muita kunnianimityksiä.
Aseessaan Mikhail Nagibin oli erittäin rehellinen ja kunnioittava henkilö. Hänen alaisensa eivät muista tapausta, jossa johtaja olisi ollut töykeä tai loukannut heitä. Hän oli kuuluisa suuresta työkyvystään, täsmällisyydestään, oikeudenmukaisuudestaan ja tunnollisuudestaan.
Uudelleenjärjestely
Perestroikan aikana, kun monet yritykset purettiin ja suljettiin, Mihail Vasilievich onnistui pitämään hänelle uskotun yrityksen. Kun tuotannossa tuli vaikea taloudellinen aika, hän löysi kompleksilleen lisärahoituslähteen - hän rakensi v altavan kaupanmessukeskus, jonka tuotto käytettiin tehtaan henkilöstön sekä tieteellisten ja teknisten laitteiden säilyttämiseen.
Työntekijät saivat kunnollisen palkan ajallaan, ja tämä huolimatta v altion yleisestä talouskriisistä. Nagibin, joka tunsi olevansa vastuussa työntekijöidensä kohtalosta, teki kaikkensa parantaakseen heidän taloudellista ja sosiaalista asemaansa.
Hyväntekeväisyys
Mihail Vasilyevich teki myös tärkeän panoksen kaupungin julkiseen elämään, kun hän varusti voimalaitoksen asuinkylään, kunnosti lasten ja aikuisten terveyttä parantavia komplekseja, korjasi koulun ja varusti sen tietokoneilla…
Ei luetella kaikkia hyviä tekoja, joita pääjohtaja Nagibin teki kaupunkinsa ja tehtaansa hyväksi. Siksi ei ole yllättävää, että Mihail Vasilyevichia muistetaan lämpimästi ja kiitollisuudella Rostovissa.
Hänelle asennettiin muistolaatta (Rostvertolin tehtaan tarkastuspiste). Yksi kouluista on nimetty hänen mukaansa. Ja Oktyabrya Avenue nimettiin uudelleen Mikhail Nagibin Avenueksi. Rostov-on-Don on ylpeä ja kunnioittaa työsankariaan.
Kuolema
Mihail Vasilyevich Nagibin kuoli sydänpysähdykseen 31. maaliskuuta 2000 kiireisen työpäivän, vastuullisten kokousten, liiketapaamisten ja lehdistötilaisuuden jälkeen. Hän työskenteli pitkään ilman taukoja ja vapaapäiviä antautuen rakkaalle työlleen ja rakkaalle kaupungilleen.
