Monen vuoden ajan Cookin salmi tunnetuksineen, vaikeine navigointiolosuhteineen on ollut erittäin tärkeä viestintäarvo Uuden-Seelannin taloudelle ja sosiaaliselle elämälle.
Maoriheimojen legendat
Uuden-Seelannin saaristo, jossa Cookin salmi sijaitsee, on alue maailman lopussa. Euraasian ja suurten saarten syrjäisyytensä vuoksi tämä planeetan nurkka on pitkään pysynyt syrjäisessä paikassa, jonne yksikään ihmisen jalka ei ole astunut. Ensimmäiset asukkaat - maorit, jotka saapuivat tänne Polynesiasta toisen vuosituhannen alussa, kutsuivat saariston pohjois- ja eteläsaarten välistä salmea Raakawa Moana ("Karvat lehdet"). Monet legendat liittyvät tähän alkuperäiskansojen tärkeään vesiväylään. Yhden heistä mukaan salmen löysi suuri johtaja Kup jahtaessaan v altavaa mustekalaa. Rohkea soturi tappoi rannikon asukkaille paljon ongelmia aiheuttavan merihirviön Torin kanavassa.
Euroopan kartoilla
Ensimmäiset eurooppalaiset hollantilaisen merenkulkijan Abel Tasmanin tutkimusmatk alta ilmestyivät tälle alueelle vasta vuonna 1642. Mutta vakavaa alueen tutkimistavietti lähes 130 vuotta myöhemmin erinomainen englantilainen matkailija ja kartografi James Cook. Ensimmäistä kertaa historiassa Euroopan kartat ovat näyttäneet suuren valliriutan ja Cookin salmen (nimetty kuninkaallisen laivaston kapteenin mukaan), satojen kilometrien päässä Australian mantereen itärannikolta.
Ensimmäiset uudisasukkaat vanhan maailman maista ilmestyivät saarille XΙX-luvun 40-luvulla. Joten nykyaikaiset kaupungit Wellington, Nelson ja Wanganui muodostuivat. Vuonna 1858 pystytettiin ensimmäinen majakka - yksitoistametrinen kahdeksankulmainen valurautatorni. Valaiden vaellusreittien läheisyyden vuoksi salmen rannoilla sijaitsi viime vuosisadan puoliväliin asti monia valaanpyyntiasemia. Toisen maailmansodan linnoitukset ovat säilyneet tähän päivään asti.
Maantieteelliset tiedot
Mikä Cook Strait on? Tämä on luonnollinen purjehduskelpoinen v altimo, joka muodostui tektonisen muodonmuutoksen seurauksena viimeisen jääkauden aikana. Yhdistää Tyynen v altameren ja Tasmanmeren vedet. Pituus on noin 107 km. Leveys vaihtelee 22-91 km. Vallitseva syvyys on 80-100 metriä, suurin 1092 m.
Vahvat myrskytuulet salmessa eivät ole harvinaisia. Subtrooppinen v altameri-ilmasto vallitsee. Keskilämpötila talvella on +8˚С, kesällä - +16˚С. Sademäärä (jopa 1445 mm/vuosi) sataa sateen muodossa. Lunta sataa vain joillakin korkeilla vuoristoalueilla.
Navigointiolosuhteet
Etelä- ja Pohjoissaarten jyrkät rannikot, joiden kokonaispituusyli 1,2 tuhatta kilometriä, jossa Cookin salmi on ainoa aukko, muodostavat luonnollisen "tuulitunnelin" tällä alueella. Etenkin etelätuulet voivat kiihtyä täällä pelottavaan nopeuteen. Voimakkaat vuorovesivirrat ja lukuisat vedenalaiset kivet pahentavat tilannetta. Sadat merimiehet ja kymmenet laivat löysivät viimeisen turvapaikkansa salmen vesiltä.
Traagisin on reitillä Wellington - Lyttelton liikennöivän TEV Wahine -lautan katastrofi (1968). Tuolloin 53 ihmistä joutui syvänmeren uhreiksi. Pahamaineinen on Cookin salmi ja maamme asukkaat. Juuri täällä helmikuussa 1986 Neuvostoliiton matkustaja-alus "Mihail Lermontov" upposi sudenkuoppaan joutuessaan. Kaikki risteilylle osallistuneet pelastettiin. mutta surullista uhrilistaa täydensi miehistön jäsen - mekaanikko P. Zaglyadimov. Asiantuntijat kiistelevät edelleen siitä, mikä aiheutti haaksirikon – kohtalokas olosuhteiden yhdistelmä vai luotsin virhe.
Muuten, Pelorus-Jack-delfiinistä tuli tämän vesialueen kuuluisin ja suosituin lentäjä. Nisäkäs tappoi vahingossa laivan potkurin.
Silmityslanka
Cookinsalmen roolia saariv altion yhteiskunnallisessa ja taloudellisessa elämässä on erittäin vaikea yliarvioida. Pääkaupungin ja suurimpien kaupunkien välillä on useita lauttareittejä. Esimerkiksi matkustaminen WellingtonistaPicton (70 km) kestää noin kolme tuntia. Lupaavimman lauttapalvelun "Cook Street" edustajien mukaan sen keskimääräinen vuotuinen rahtivaihto on noin neljännesmiljoonaa autoa ja jopa 4 miljoonaa tonnia erilaisia rahtia. Yhtiön palveluita käytti samana aikana yli miljoona matkustajaa. Sähkö- ja viestintäjohdot on sijoitettu salmen pohjalle.
Luontoäiti tekee usein muutoksia lauttareittien toimintaan; voimakkaiden hurrikaanituulten vuoksi yhteys saarten välillä on katkennut.
Nykyisyys ja tulevaisuus
Cookin salmen alle on ollut pitkään hanke rakentaa tunneli, jonka kokonaispituus on noin 67 km. Suurin este idean toteuttamiselle betonirakenteeksi ei ole työn ja rakenteiden korkea hinta, vaan alueen seisminen vaara. Ehkä tämä on lähitulevaisuuden kysymys. On toivottavaa, että tunnelin rakentaminen aiheuttaa vähiten vahinkoa luonnon koskemattomalle kauneudelle ja ainutlaatuisten nisäkkäiden ja kalojen elinympäristöille. Salmea ovat pitkään suosineet valaat, delfiinipopulaatiot, jättikalmarit, turkishylkeet, hait ja meduusat.
Ja lopuksi vähän levyistä. Historia tuntee yli 70 harrastajaa, jotka eivät tarvitse lauttoja salmen ylittämiseen. Barry Davenport oli ensimmäinen eurooppalainen, joka ui 16 merimailia vuonna 1962. Häneltä kesti 11 tuntia ja 20 minuuttia tämän tekemiseen. Naisista amerikkalainen Lynn Cox osallistui ensimmäisenä merimaratoniin (1975, 12 tuntia 7 minuuttia). Se on myös tarpeen mainitaUusiseelantilainen Philip Rush, joka teki kahdeksan tällaista uintia (kaksi niistä tapahtui samana päivänä 13. maaliskuuta 1984).
