Tässä artikkelissa tarkastelemme tietoa siitä, mikä Varangianmeri on ja miten sitä kutsutaan nykymaailmassa. Käsittelemme myös sen ekologisen tilanteen ongelmaa, sen ominaisuuksia, koska itse meri on erittäin merkittävä. Vaikka muinaisesta nimestä, joka löytyy kirjoituksista, ja nykyajan vastineesta on joitain erimielisyyksiä.
Historiallista taustaa
Esi-isämme, muinaiset slaavit, kutsuivat Varangian merta sillä tavalla, koska slaavien joukossa olevien skandinaavisten kansojen muinainen venäläinen nimi oli "varangit". Ja he tulivat alueellemme tämän meren takia. Tämä oli muuten myös Mustan ja Itämeren yhdistävän kauppareitin nimi ("varangilaisista kreikkalaisiin"). Tämä nimi säilyi 1700-luvulle asti, ja sen jälkeen se tunnettiin nimellä Itämeri, jonka alkuperä on liettualainen.
Tämän lisäksi Varangianmerta kutsuttiin aikoinaan muillakin nimillä. Esimerkiksi Sveisky, Svebsky, Amber. Myös XVI-XVII vuosisadalla sillä oli tärkeä strateginen merkitystärkeä Venäjälle ulospääsy Eurooppaan ja päämerireitti. Venäjän v altakunnan voitettua Pohjan sodan Ruotsin kanssa, lähes koko sen itärannikko alkoi kuulua sille.
Nyt tiedämme, että muinaisina aikoina nykyistä Itämerta kutsuttiin Varangianmereksi. Muuten, jotkut tutkijat ja tiedemiehet ovat taipuvaisia uskomaan, että näin ei ole ollenkaan. He mainitsevat lukuisia tosiasioita siitä, että vuosikirjoissa oleva Varangianmeri ja nykyaikainen Itämeri eivät ole sama asia, mutta Välimerta kutsuttiin muinaisina aikoina niin. Joten nyt on ainakin kaksi vaihtoehtoa. Nojaudumme kuitenkin edelleen ensimmäiseen vaihtoehtoon, joka on uskottavampi vaihtoehto.
Sijainti merellä ja rannikkoalue
Muinainen Varangianmeri muodostui noin neljätoista tuhatta vuotta sitten maan vajoamisen seurauksena. Ennen sitä tässä paikassa oli alango, joka täyttyi vedellä jäätiköiden sulamisen aikana ja sieltä ilmestyi tuore järvi. Tässä paikassa maa nousi ja laski vielä useita kertoja. Jälkimmäinen tapahtui noin seitsemäntuhatta vuotta sitten, mikä johti meren muodostumiseen nykyisten rajojen sisällä.
Tänään Itämeren rantaviiva on melko epätasainen. Täältä löydät suuren määrän erikokoisia lahtia, poukamia, sylkejä ja viittoja. Rannikon pohjoisosa on melko kivikkoista, mutta jo etelässä kivet muuttuvat vähitellen kiviseoksiksi hiekan kanssa ja myöhemmin kokonaan hiekkaksi.
Tämä meri kuuluu Atlantin v altameren altaaseen ja on sisämaassa ja leikkaa syvälle maahan. Pohjoisen ääripistese sijaitsee melkein lähellä napapiiriä ja etelässä - lähellä Saksan Wisman kaupunkia. Kuten näette, sillä on melko suuri määrä, mikä vaikuttaa myös sen ilmastoon. Äärimmäisin läntinen piste on Flensburgin kaupunki (myös Saksa), ja itäinen on osa Pietarin kaupunkia.
Muuta tietoa merestä
On huomattava, että Varangianmeri on hieman suolaista. Tämä johtuu siitä, että siihen virtaa monia makean veden jokia, mutta melko heikko yhteys Atlantin v altamereen. Meren suolaisen veden täydellinen uusiutuminen tapahtuu noin kolmessakymmenessä tai viidessäkymmenessä vuodessa. Vesien suolapitoisuus on kuitenkin erilainen kaikissa paikoissa. Tämä johtuu pystysuorien vesikerrosten heikoista liikkeistä.
Jos puhumme sen lämpötilajärjestelmästä, se on melko alhainen. Kesällä Suomenlahdella on keskimäärin seitsemäntoista astetta.
Itämeren piirteet
Varangianmerellä, jonka nykyaikainen nimi on Itämeri, on omat ominaisuutensa. Edellä mainittiin, että se on vähäsuolaista. On huomattava, että kaiken tämän seurauksena sen eläinmaailma on melko köyhä ja jakautuu vyöhykkeisiin, joissa on merilajeja ja makeassa vedessä eläviä lajeja.
Tämä johtuu myös siitä, että meri itse nykymuodossaan on melko nuori (noin viisi tuhatta vuotta), mikä on melko lyhyt aika vesimaailman eläimen sopeutumiseen. Lajien niukkuutta kompensoi kuitenkin eläinmaailman edustajien määrä.
Tämän päivän ekologinen tilanne merellä
Tänään Varangianmerellä (nykyaikainen nimi on Itämeri) on omat ympäristöongelmansa. Lannoitettujen peltojen typen ja fosforin suuren huuhtoutumisen vuoksi niiden taso nousee siinä, mikä johtaa hapen vähenemiseen ja sen seurauksena orgaanisten aineiden käsittelyn vaikeuksiin. Kokonaiset alueet näyttävät olevan hyvin kyllästettyjä rikkivetyllä.
Toinen tärkeä ongelma Itämeren vesille on öljy. Se tulee mereen erilaisten jätevesien kanssa ja saastuttaa suuresti pintaa. Lisäksi mereen kertyy ja lisääntyy raskasmetallien määrä, joka päätyy sinne kotitalous- ja teollisuusjätteen mukana.
Koska Itämeri on aina ollut historiallisten tapahtumien täynnä ja sitä pitkin on purjehtinut paljon laivoja, sen pohjalla on huomattava määrä tulvinutta lastia, mikä on vaarallista. Eihän sentään tiedetä milloin haitallisia aineita sisältävä metalli ohenee ja mitä voi tapahtua.
