Odessan kansallista merenkulkuyliopistoa voidaan ehdottomasti kutsua yhdeksi Etelä-Palmyran tärkeimmistä yliopistoista. Mitä tiedekuntia oppilaitokseen kuuluu ja mitä korkeakouluopiskelu maksaa? Lue lisää siitä alta.
ONMU:n historia
Kuten useimmat teknisen profiilin korkeakoulut, ONMU avattiin Neuvostoliiton aikana vuonna 1930. Sitten sillä oli insinööriinstituutin asema ja sitä kutsuttiin virallisesti Odessan vesiliikenneinsinöörien instituutiksi, lyhennetty versio - OIIVT. Sodan jälkeen myös oppilaitoksessa tehtiin joitain muutoksia laitteeseen ja se sai nimen "Odessa Institute of Marine Engineers".
ONMU sai modernin ilmeensä vasta vuonna 2002, jolloin se sai virallisesti kansallisen yliopiston aseman. Siihen asti yliopiston rakenne ja perinteet ovat jo kehittyneet, jotka ovat säilyneet tähän päivään asti.
Yliopiston infrastruktuuri
Odessan kansallinen merenkulkuyliopisto (ONMU)koostuu kolmesta koulutusrakennuksesta, joissa on korkeakoulun koko tieteellinen ja koulutusinfrastruktuuri. Tietokone-, kokoonpano- ja urheiluhallit, työpajat teknisten erikoisalojen opiskelijoille, suuri kirjasto ja useita tutkimuslaboratorioita, puhumattakaan yliopiston kustantamosta, jolla on oma painotalo - jokainen ukrainalainen yliopisto ei voi ylpeillä sellaisella sarjalla. Kaikkien ONMU:n rakennusten ja rakennusten pinta-ala on yli 50 tuhatta neliömetriä. On syytä mainita myös pursiseura, jolla on nykyään 13 risteilyalusta.
Myönteisistä puolista ei voida jättää huomioimatta yliopiston korkeaa tietokoneistettua tasoa, siinä on paljon modernia teknologiaa, jonka ansiosta ONMU on onnistunut täyttämään kaikki opetussuunnitelmat ja -ohjelmat. yli vuoden valmistumis- ja kurssiprojektit.
Ulkomaisille opiskelijoille tarjotaan asuntolaita, ja myös yliopiston sotilasosasto toimii.
Odessan kansallisen merenkulkuyliopiston tiedekunnat
Mitä pitäisi sanoa koulutustasosta sellaisessa oppilaitoksessa kuin Odessan kansallinen merenkulkuyliopisto? Palaute opetuksen tasosta on varsin positiivista. Yli 5 000 opiskelijaa opiskelee tällä hetkellä sellaisilla erikoisaloilla kuin laivanrakennus, laivamekaniikka, satamamekanisointi, vesiliikenne ja offshore-rakenteet, kuljetusteknologiat ja -järjestelmät, talous ja hallinto sekä laki. Lisäksi yliopisto jatkuvastisiellä on esi-yliopistokoulutuskeskus, jossa koululaisilla on mahdollisuus osallistua tuleviin opintoihin valmistautuville erityiskursseille (mukaan lukien UPE-pisteet näistä kursseista), sekä jatko- ja jatkokoulutuksen tiedekunta - erityisesti koulun opettajille ja opettajille. opettajat.
Erikoisalat opiskelijoille
ONMU:n koulutuksen pääsuunta on tietysti erikoisuudet, tavalla tai toisella liittyvät joki- ja meriliikenteen infrastruktuuriin. Samalla opiskelijalla on erittäin laaja valikoima - puhtaasti teknisistä erikoistumisista laivavoimaloiden opiskelussa, vesirakenteessa vesiliikenteen juridisiin ja taloudelliseen logistiikkaan. Toisa alta yliopiston infrastruktuurin laajentaminen mahdollistaa rikosoikeuden, talous- ja matemaattisen mallintamisen sekä yhteiskuntafilosofian k altaisten erikoisalojen toiminnan. Useimmat erikoisuudet ovat saatavilla myös jatko- ja tohtoriopintoja varten. Täällä puolustetaan joka vuosi tieteellisiä artikkeleita ja tieteellistä tutkimusta kehitetään aktiivisesti. Väitöstöjen puolustamiseen on perustettu kaksi toimikuntaa, jotka toimivat aktiivisesti ensisijaisesti viidellä tieteenalalla, joista tärkeimmät yliopistolle.
Opettajat
Jos puhumme opetushenkilöstöstä, se ei vaikuta ensi silmäyksellä kovin suurelta. ONMU:n henkilöstössä on siis vain 418 opettajaa, mutta heistä 59 on tunnustettuja tieteiden tohtoreita ja yli puolet ehdokkaita. Pienen koon huomioon ottaenyliopistossa, niin tämä prosenttiosuus vaikuttaa varsin vaikuttav alta. ONMU:ssa työskentelee pysyvästi 35 Ukrainan tiedeakatemioiden jäsentä eri aloilla, kaksi v altion koko Ukrainan tieteen ja teknologian palkinnon saajaa.
Tieteellinen elämä ONMU:ssa
Yliopistossa järjestetään vuosittain sekä kansainvälisiä meriliikennekysymyksiin liittyviä tieteellisiä konferensseja että opiskelijakonferensseja, joiden jälkeen julkaistaan tieteellisiä raportteja. Yliopistolla toimii myös painotalo, joka julkaisee tieteellisten artikkelikokoelmia, erikoiskausijulkaisuja ja tieteellisiä monografioita yliopiston opettajilta.
Yliopistossa sopimuksen perusteella opiskelun kustannukset
Tärkein asia, jonka Odessan kansallisen merenkulkuyliopiston k altaisesta laitoksesta kiinnostuneiden hakijoiden tulisi tietää, on koulutuskustannukset sen seinien sisällä. Olemme valmiita miellyttämään monia - kuten kaikissa muissakin v altionyliopistoissa, budjettipaikoille on asetettu joukko, joissa opiskelijoille maksetaan stipendejä, mutta sopimuksen mukaiset opiskelujärjestelmät ovat edelleen merkityksellisiä. Koska lukukausimaksu on eri tiedekunnalla, annamme tiedot ONMU:n koulutuksen keskimääräisistä kustannuksista: kandidaatin tutkinnon os alta se on 9500 UAH. (20 564 ruplaa), maisterintutkinnolle - 9800 (21 213 ruplaa). Tämä on päiväosastolle. Se on hieman helpompaa osa-aikaisille opiskelijoille - 6100 (13 204 ruplaa) kandidaatin tutkinnosta ja 7200 (15 585 ruplaa)hallita. Hinnat ovat suhteellisen alhaiset, joten vaikka epäonnistuisit kokeissa, voit saada koulutuksen Odessan kansallisessa merenkulkuyliopistossa sopimuksella.
Periaatteessa tämä on kaikki, mitä tulevan opiskelijan tulisi tietää sellaisesta korkeakoulusta kuin Odessan kansallinen merenkulkuyliopisto. Mitkä kokeet hänen on läpäistävä pääsyäkseen? Jokaisen erikoisalan kohdalla se on erilainen ja nämä kokeet vastaavat UPE-testejä. Voit oppia lisää siitä, mikä sinun on valittava tiettyyn tiedekuntaan pääsyä varten yliopiston verkkosivuilla.
NU "OMA"
ONMU ei tietenkään ole ainoa korkeakoulu Odessassa, joka kouluttaa henkilöstöä merenkulkualan erikoisuuksiin. Erikseen on syytä mainita kansallinen yliopisto "Odessa Maritime Academy", joka on erittäin suosittu opiskelijoiden keskuudessa ja jollain tavalla jopa kilpailee ONMU: n kanssa. Mutta samaan aikaan NU "OMAn" pääsuunta on navigointi. Tämän yliopiston päätehtävänä on kouluttaa merenkulkijoita, joiden taso täyttää kansainväliset standardit ja houkuttelee ulkomaisia laivanvarustajia.
Kansallisen yliopiston "Odessan meriakatemian" rakennuksissa on kaikki tarvittava materiaali- ja tekninen perusta, nykyaikaiset simulaattorit tuleville merimiehille, v altava kirjasto tarvittavista profiileista. Koska merimiehen ammatti ei ole vain teoriaa vaan myös käytännön taitoja, NU "OMA" kiinnittää erityistä huomiota urheiluun jakadettien fyysinen kehitys. Olympialuokan uima- altaat, kuntosalit ja urheiluseurat ovat kaikki yliopisto-opiskelijoiden käytettävissä ja aktiivisessa käytössä.
Kansallinen yliopisto "Odessan meriakatemia" ainutlaatuisena koulutuslaitoksena Ukrainassa itsenäisyyden vuosien aikana on merkittävästi laajentanut infrastruktuuriaan, mukaan lukien sivukonttoreiden avaaminen Mariupoliin ja Izmailiin.
Danube University Institute
Meidän tulisi erikseen harkita NU "OMA":n haaraa Izmailin kaupungissa. Se nimettiin kansallisen yliopiston Tonavan instituutiksi "Odessan meriakatemiaksi". Toisin kuin Akatemian keskusosastolla, toimialoilla ei ole jatko- ja tohtoriopintoja, täällä voi suorittaa vain kandidaatin tutkinnon. Erikoisalan lisäkoulutusta varten sinun on mentävä Odessaan, jossa sinulle tarjotaan hostelli ilman ongelmia. Izmailissa ja Mariupolissa on myös hostelleja Odessan meriakatemian paikallisten sivukonttoreiden kadeteille. Izmailin sivuliike avattiin vuonna 2002, ja tänä aikana monet ensiluokkaiset asiantuntijat ovat valmistuneet. Koulutus "Odessan merenkulkuakatemian" Tonavan instituutissa tapahtuu pääerikoisalalla "271 joki- ja meriliikenne", rekrytointi on sekä v altiollista että sopimusta. Sopimuksen koulutuksen hinta on 15380 UAH. (33 292 ruplaa) kokopäiväisille opiskelijoille ja 7645 UAH. (16 548 ruplaa) osa-aikaisille opiskelijoille. Kun olet suorittanut opinnot Danube Institutessa, voit heti siirtyä NU "OMA".
