Niemi Kamenny: kylä ilman kiviä tai miksi sillä on tällainen nimi

Sisällysluettelo:

Niemi Kamenny: kylä ilman kiviä tai miksi sillä on tällainen nimi
Niemi Kamenny: kylä ilman kiviä tai miksi sillä on tällainen nimi
Anonim

Venäjän maantieteellisellä kartalla on monia paikkoja, joilla on outoja nimiä, jotka eivät vastaa todellisuutta. Useimmiten niiden alkuperä johtuu jonkun muun virheestä. Ja yksi näistä paikoista on Cape Kamenny Jamalin niemimaalla. Loppujen lopuksi, kun astut sen alueelle, odotat näkeväsi kivikasoja tai vuorijonon. Mutta kivet puuttuvat kokonaan. Talvella - lunta ja jäätä, kesällä - tundraa ja hiekkaa. Mistä tämä outo nimi tulee?

Missä hän on?

Kylän löytäminen ei ole vaikeaa, jos syötät sen koordinaatit navigaattoriin: N 68°28'19.7724" E 73°35'25.2492". Vaikka se sai maaseutualueen aseman vasta vuonna 2004. Mutta jos sinulla ei ole mahdollisuutta käyttää navigaattoria, etsi kart alta alueen pääkaupunki - Salekhard ja piirrä siitä suora viiva koilliseen. 380 km:n jälkeen näet asutuksen.

niemen kivi kartalla
niemen kivi kartalla

Loputon tundra pienen pisteen ympärillä, myyrä Jamalin niemimaan ruumiissa vasemmalla rannallaOb Bay Jamalo-Nenetsien autonomisessa piirikunnassa. Tältä Cape Kamenny näyttää kartalla. Mutta kylän merkitys maalle on suuri.

Mistä niin outo nimi tulee? Navigaattori I. N. Ivanovin vuonna 1828 tekemä virhe tuli kohtalokkaaksi. Ja kaikki tämä johtuu siitä, että nenetsien alkuperäisväestön kielessä kylän nimi kuulostaa "Pey-sala" (tarkoittaa Crooked Cape), joka on samank altainen kuin "Pe-sala" (käännetty kiviksi). Viitta). Mutta nenetsit eivät loukkaantuneet virheestä ja jopa kaatoivat kahden metrin koukun Ivanovin kunniaksi Malyginin salmen rannoilla. Sen nimi on "Turman-Yumba" - Navigator's Mound.

Hieman historiaa

Kylä on jaettu kolmeen osaan, jotka kuvastavat selvästi kylän itsensä kehityshistoriaa: Lentokenttä, Geologit, Polar Geophysical Expedition (ZGE). Lisäksi jokainen mikropiiri on erillään, ja niiden välinen etäisyys on 1-5 km. Mutta jos katsot viime vuosisadan 40-60-luvun Neuvostoliiton karttaa, et löydä tätä kylää. Ja kaikki salailun takia. Todellakin, 1900-luvun 1947, Pohjoisen laivaston salaisen sataman rakentaminen aloitettiin täällä. Myöhemmin kävi ilmi, että Obinlahden lähellä olevan vesialueen syvyys oli liian matala, joten satamaa ei voitu sijoittaa tänne, mutta lentokenttä oli jo rakennettu ja sille oli sijoitettu suljettu sotilastukikohta vartioimaan Neuvostoliiton rajat.

50-luvulla lentokenttä alkoi vastaanottaa siviilialuksia. Jamalin niemimaan alueen aktiivinen kehittäminen ja sen geologinen tutkimus alkoi. Öljy- ja kaasukentät löydettiin, joita alettiin kehittää aktiivisesti 70-luvulla. Kaivot on asennettujoka ensimmäinen kaasu hankittiin vuonna 1981.

niemen kivi
niemen kivi

Kolmas osa kylästä Cape Kamenny (ZGE) rakennettiin 80-luvulla. Tulevaisuudessa niitä odotti tuhansia metrejä porattuja kaivoja, satojen porauslautojen rakentaminen sekä uusien öljy- ja kaasukenttien löytäminen.

Mutta 1992 tuli. Neuvostoliitto romahti, monet teollisuudenalat, mukaan lukien öljyn ja kaasun tuotanto, romahtivat. Stone Capella työskennelleet ihmiset, joiden kuva osoittaa, kuinka epävieraanvarainen niemimaa on, etsivät jotain parempaa. Väkiluku laskee 6 000:sta 2:een.

Paineöljyputki

Mutta aikaa kuluu, uusi vuosisata alkaa ja maapallon suoliston uusi kehityskierros. Helmikuussa 2013 aloitettiin paineöljyputken rakentaminen Novoportovskoje-kentältä vastaanottopisteeseen Cape Kamennyn kylän lähellä. Ensimmäinen linja valmistui vuoteen 2014 mennessä, toisen rakentaminen on alkanut.

Öljyputken pituus oli 102 km ja putken halkaisija 219 mm. Ankarat ilmasto-olosuhteet ja rakentamisen vaikeudet eivät voineet estää halua rikastua öljykenttien kustannuksella.

Tänään

Jos vuonna 2014 kylässä oli vain 1 635 asukasta, niin öljyn ja kaasun tuotannon kehittymisen myötä väkiluku alkoi kasvaa muun muassa Ukrainan Donetskin ja Luhanskin alueilta tulevien maahanmuuttajien ansiosta. Sosiaalinen ala on täällä erittäin kehittynyt. On vaikea uskoa, että olet pohjoisessa, kaikki on niin sivistynyttä - posti, sairaala, klinikat.

Cape Stone valokuva
Cape Stone valokuva

Samaan aikaan toisen putkisarjan kanssa vuonna 2014alkoi rakentaa subarktista terminaalia Cape Kamennyn kylään, joka mahdollistaa nestemäisen polttoaineen lastaamisen tankkereihin, jotka voivat kulkea sekä meritse että jokia pitkin. Suunniteltu latausmäärä on jopa 6,5 miljoonaa tonnia vuodessa.

Vuonna 2017 aloitettiin kaasuturbiinivoimalaitoksen rakentaminen, joka on tarkoitus ottaa käyttöön tämän vuoden lopussa. Se toimittaa sähköä myös Geologin asuinalueelle. Samaan aikaan rakennetaan tiloja keräämään ja puhdistamaan vettä, jota toimitetaan myös asuinalueille.

Sosiaalitiloja rakennetaan myös - päiväkodit, koulut, asuinrakennukset. Uusien rakennusten asunnot on tarkoitettu sekä asukkaiden muuttamiseen rappeutuneesta asunnosta että uusille tulokkaille.

Suositeltava: