Mont Blanc Euroopan kartalla sijaitsee aivan Ranskan ja Italian rajalla. Sen sisälle rakennettiin tunneli, jonka pituus oli yksitoista ja puoli kilometriä. Sen kautta kommunikointi tapahtuu näiden kahden v altion välillä. Huippukokous on osa Länsi-Alppeja ja erittäin suosittu matkailukohde. Tämä koskee erityisesti hiihtäjiä, joille on rakennettu kokonainen lomakeskus - Chamonix. Kirjaimellisesti ranskasta käännetty nimi "Mont Blanc" tarkoittaa "valkoista vuorta".
Koot
Mont Blancin korkeus on 4810 metriä. Se ulottui noin 50 kilometriä pituudeksi ja 30 kilometriä leveäksi. Sen kokonaispinta-ala on hieman yli kaksisataa neliökilometriä. Samanniminen vuoristojärjestelmä, johon kuuluu huippu, sijaitsee kooltaan verrattavissa puoleen Luxemburgista.
Sijainti
Kysymys siitä, missä Mont Blanc sijaitsee, tai pikemminkin minkä osav altion alueella, on ollut varsin kiistanalainen jo pitkään. Vuodesta 1723 Napoleonin sotiin asti Euroopassa sen koko aluetta pidettiin nimelläSardinian kuningaskunnan omaisuutta. 24. maaliskuuta 1860 Italian Torinon kaupungissa allekirjoitettiin laki, jonka mukaan huippu oli Italian ja Ranskan rajalla. Molempien osav altioiden hallitukset ovat tänään tunnustaneet tämän asiakirjan. Mont Blancin koordinaatit ovat 45 astetta ja 50 minuuttia pohjoista leveyttä ja 6 astetta ja 51 minuuttia itäistä pituuspiiriä. Tästä paikasta kulkee nyt v altioiden välinen raja. Nyt suurin osa vuoresta sijaitsee ranskalaisen Saint-Gervais-les-Bainsin kaupungin alueella.
Huipun valloitus
Ensimmäiset historialliset muistot huipulle kiipeämisestä juontavat juurensa 8. elokuuta 1786. Sitten hänet alistui Michel Gabriel Packard. Matkustaja nousi yhdessä avustaja Jacques Balman kanssa. On huomattava, että tätä edelsi useita epäonnistuneita yrityksiä. Mitä tulee ensimmäinen nainen, joka valloitti "valkoisen vuoren", hän oli Maria Paradis 14. heinäkuuta 1808. Mielenkiintoinen tosiasia on, että hän suoritti kampanjansa saman Jacques Balman kanssa, joka myöhemmin osallistui useisiin samank altaisiin tutkimusmatkoihin. Kuningas Viktor Amedeus Kolmas pani merkille hänen tällaiset toimintansa. Nyt Chamonix'n alueella on jopa Jacques Balman muistomerkki.
Matkailu ja vuorikiipeily
Mont Blancia pidetään tällä hetkellä yhtenä Euroopan tärkeimmistä matkailun ja vuorikiipeilykeskuksista. Vuosittaisten käyntien määrällä mitattuna kaikista luonnonperäisistä kohteista se on kolmannella sijalla maailmassa. monetammattikiipeilijät ja amatöörit haaveilevat tämän huipun kiipeämisestä. Kuten edellä mainittiin, kuuluisan ranskalaisen Chamonix'n hiihtokeskuksen juurella sijaitsee. Vastakkaisella puolella on sen italialainen vastine - Courmayeur. On huomattava, että jatkuvaa kiinnostusta tähän paikkaan äärimmäisten ystävien lisäksi ilmaisevat myös tutkijat, jotka ovat erikoistuneet monenlaisiin aktiviteetteihin. Esimerkiksi yksi heidän merkittävimmistä saavutuksistaan on esihistoriallisten aikojen muumioituneiden ihmisjäänteiden löytö, joka tapahtui vuonna 1991. Tutkijoiden mukaan ne makasivat lumi- ja jääkerroksen alla noin viisi tuhatta vuotta.
Kiipeily Mont Blancilla
Mount Blanc, jossa on monia erilaisia kauneutta, houkuttelee monia turisteja. Se ei kuitenkaan ole niin helppoa valloittaa. Jos ihminen haluaa kiivetä huipulle, hänen on oltava fyysisesti hyvin valmistautunut. Lisäksi et voi tehdä tätä yksin - täällä tarvitset ammattikiipeilijöiden tukea ja apua. Tässäkin tapauksessa valloitus kestää noin kaksitoista tuntia. Monet oppaat suosittelevat kiipeilyä tänne ainakin hiihtämisen vuoksi, jolloin saat unohtumattoman kokemuksen loppuelämäksi.
Aiguille du Midi
Huolimatta siitä, että Mount Blanc on erittäin viehättävä ja viehättävä paikka, kaikki eivät voi kiivetä sinne, koska kaikilla ei ole vuorikiipeilytaitoja. Vaikuttavin näkymäavautuu Aiguille du Midin huipulta, joka sijaitsee vuoren sydämessä. Siellä on myös erityinen näköalatasanne. Saapuminen tänne ja takaisin voi kuitenkin kestää viisi tuntia.
Koko matka alkaa Chamonix'n keskustasta, jossa kaapeliasema sijaitsee. Kaksikymmentä minuuttia köysiradalla täältä on ensimmäinen pysäkki. Paikka sijaitsee 2317 metrin korkeudessa. Sieltä melkein kaikki kiipeilymatkat alkavat. Köysiradan seuraava osa on planeetan jyrkin osa. 3842 metrin korkeuteen rakennettiin näköalatasanne, jolla on sama nimi. Täällä on melko viileää, joten lämpimät vaatteet kannattaa ottaa mukaan etukäteen. Seuraavaksi sinun tulee ylittää viereiselle huipulle kahden kiven välissä leijuvan sillan kautta ja kiivetä sitten vielä 42 metriä hissillä.
Huomaa, että köysirata toimii lähes koko vuoden. Poikkeuksena on ajanjakso marraskuun alusta joulukuun puoliväliin. Lisäksi se on suljettu kovan tuulen ja muiden epäsuotuisten sääolosuhteiden aikana.
Mont Blancin tunneli
Vuonna 1814 Sardinian kuningas sai ensimmäisen pyynnön rakentaa tunneli vuoren sisään. Rakentaminen aloitettiin kuitenkin vasta vuonna 1959 ja kesti kahdeksan vuotta. Tunnelin kokonaispituus on 11,6 kilometriä. Yksi osa siitä on Ranskan alueella (1274 metrin korkeudessa) ja toinen Italian alueella (1381 metrin korkeudessa). 24. maaliskuuta 1999 tapahtui suuri tragedia -sen sisällä kuorma-auto syttyi tuleen aiheuttaen suuren tulipalon. Lämpötila nousi tuhat astetta, joten monet jumissa olleet autot sulivat sanan varsinaisessa merkityksessä. Kuolleiden joukossa oli 39 ihmistä. Heidän lisäksi kärsii yli kolmekymmentä muuta. Noin vuoden kestäneen selvityksen jälkeen laitos kunnostettiin.
Nyt tunnelin läpikulku, jonka Mont Blancin lävistää, on maksullinen ja maksaa noin neljäkymmentä euroa. Kaikki eivät käytä sitä tienä, vaan suosivat kiertotietä matkoillaan. "Koukun" pituus on tässä tapauksessa 130 kilometriä.
Traaginen maine
Tähän huippuun liittyy erittäin epämiellyttäviä tilastoja, jotka usein pelottavat monia turisteja ja kiipeilijöitä. Tosiasia on, että se sijoittuu ensimmäiseksi maailmassa sellaisen indikaattorin kuin kuolleisuuden suhteen. Eri lähteistä saatujen tietojen mukaan useita tuhansia ihmisiä kuoli rinteillä yrittäessään valloittaa huippua. Missään muussa planeetan huipussa ei ole niin paljon kuolemia. Virallisten tilastojen mukaan 10–10 ihmistä ei palaa täältä joka vuosi.
Tämän lisäksi Mont Blanc on kahdesti historian aikana ollut lento-onnettomuuksien syy. Ensimmäinen tapaus tapahtui vuonna 1950. Sitten intialaisen yrityksen omistaman matkustajakoneen lentäjä ei pystynyt laskemaan oikein laskeutumisreittiä Geneven lentokentälle, minkä seurauksena kone törmäsi rinteeseen noin 4600 metrin korkeudessa. Tragedian seuraus oli kuolema48 henkilöä. Toinen lento-onnettomuus tapahtui vuonna 1966. Tilanne toistui suurelta osin: saman intialaisen yrityksen hallitus kaatui suunnilleen samaan paikkaan. Tällä kertaa 117 ihmistä kuoli, mukaan lukien sekä matkustajat että miehistön jäsenet.
