Prinsessa Diana - prinssi Charlesin ensimmäinen vaimo - oli yksi maailman suosituimmista naisista. Sydämien kuningatar, ihmisten prinsessa… Ei väliä kuinka he kutsuivat häntä! Vuosi Walesin prinssistä erottuaan Lady Di kuoli traagisesti kauheassa auto-onnettomuudessa, joka tapahtui Pariisissa Alma-aukion alla maanalaisessa tunnelissa. Prinsessa Dianan kuolinpäivä on 31. elokuuta 1997. Hän oli 36-vuotias. Oliko onnettomuus vahingossa vai suunniteltu, on edelleen mysteeri. Kysymys kiihottaa edelleen satojen ihmisten mieliä ja sydämiä.
Tragedian olosuhteet
Elokuun 30. päivän iltana Lady Dee saapui egyptiläisen miljardööri Dodi al-Fayedin kanssa Ritz-hotellin ravintolaan. Illallisen jälkeen puoliyön aikoihin pariskunta poistui hotellirakennuksesta takaoven kautta ja nousi mustaan autoon, jossa heitä odottivat vartija ja kuljettaja. Klo 00.15 Mercedes ajoi pois huoltoaukon luota ja lähti äkillisesti liikkeelle yrittääkseen piiloutua ärsyttäviltä paparazzilta. Mutta valokuvaajat lähtivät takaa-ajoon. Matka jäi viimeiseksikansan suosikki. Vain henkivartija selvisi onnettomuudesta, mutta hän ei muista mitään, koska hänellä on muistinmenetys.
Prinsessa Dianan kuoleman mysteeri
Tutkijat syyttivät tragediasta aluksi toimittajia, jotka ajoivat takaa mustaa Mercedestä skoottereilla. Esitettiin versio, jonka mukaan yksi heistä törmäsi autoon, ja kuljettaja törmäsi törmäyksen välttämiseksi sillan tukeen. Silminnäkijät väittivät kuitenkin, että paparazzit saapuivat tunneliin myöhemmin kuin Mercedes, mikä tarkoittaa, että he eivät voineet aiheuttaa onnettomuutta.
Myöhemmin tutkinta viittasi siihen, että sillä hetkellä, kun auto, jossa Lady Di oli, oli tunnelissa, siellä oli jo toinen auto - valkoinen Fiat Uno. Tämän vahvistivat onnettomuuspaik alta löydetyt sirpaleet ja joidenkin silminnäkijöiden todistukset, jotka kertoivat nähneensä auton siksakkivan tunnelista pari sekuntia onnettomuuden jälkeen. Etsiväpoliisi määritti jopa auton valmistusvuoden ja tarkat ominaisuudet, mutta he eivät löytäneet sitä tai kuljettajaa. Ja myöhemmin kävi ilmi, että yksi menestyneimmistä ja kuuluisimmista pariisilaisista paparazzeista, James Andanson, ajoi valkoista Fiatia. He eivät pystyneet todistamaan, että valokuvaaja oli osallisena onnettomuudessa, joka johti prinsessa Dianan kuolemaan. Ja jonkin ajan kuluttua Andansonin ruumis löydettiin palaneesta autosta Ranskan Alpeilla.
Kun tapahtumasta tuli uusia yksityiskohtia, ilmestyi uusia versioita. On väitetty, että prinsessa Dianan kuolema on laseraseilla aseistautuneiden brittiläisten tiedustelupalvelujen työ. Media kirjoittiettä tunnelissa on saatettu käyttää laseria Mercedes-kuljettajan sokeuttamiseen.
Kaksi vuotta tragedian jälkeen kaikki maailman sanomalehdet julkaisivat uuden sensaatiomaisen lausunnon, jonka tutkinta antoi. Tarkastusten tulosten perusteella todettiin, että syyllinen tapahtuneeseen on auton kuljettajassa Henri Paulissa, joka myös kuoli tässä onnettomuudessa. Kävi ilmi, että hän oli onnettomuushetkellä erittäin humalassa. Tähän asti tätä versiota on pidetty pääversiona.
Uusia faktoja
16 vuotta on kulunut, ja kesällä 2013 maailmanyhteisö alkoi jälleen keskustella prinsessa Dianan kuolemasta. Ja syynä oli uusi todella sensaatiomainen todiste. Oli tietoa, että Lady Deen kuolema oli Britannian tiedustelupalvelun perustama. Mutta onko tästä keskusteltu aiemmin? Kyllä, mutta nyt on konkreettisia faktoja. Brittisotilaan oikeudenkäynnin aikana kävi vahingossa ilmi, että hänellä oli tietoa, että prinsessa Dianan kuoleman määräsi brittiläisten erikoisjoukkojen eliittiyksikkö. Saadut tiedot herättävät monia kysymyksiä. Lontoon poliisi alkoi tutkia tarkasti uusia tietoja ja lupasi arvioida niiden luotettavuuden ja riittävyyden.
