Vanhoina aikoina kauppareiteillä oli suuri merkitys. Ne olivat kaupan linkki ja antoivat rikastua kaupungeille ja alueille, joille ne kulkivat, ja toimivat myös kulttuuristen ja uskonnollisten siteiden säikeinä. Näiden polkujen ansiosta ihmiset ennen vanhaan pystyivät vaihtamaan uutisia ja tietoja.
Mikä on kauppareitti
Muinaisina aikoina kauppareitit olivat ihmisten ainoa tapa vaihtaa tavaroita. Tosiasia on, että siihen aikaan matkustaminen oli suuri vaara, ja vain yhdessä pystyttiin matkustamaan enemmän tai vähemmän turvallisesti. Vaara kasvoi kauppiaiden kohdalla, koska rosvot olivat aina iloisia saadessaan hyötyä kauppiaiden ja jälleenmyyjien kullasta.
Siksi 10. vuosisadaa edeltävänä aikana alettiin rakentaa reittejä, jotka pysyivät muuttumattomina vuosisatojen ajan. Siten Volgan kauppareitistä tuli ensimmäinen kolmesta tunnetuimmasta reitistä. Kaksi muuta olivat kuuluisa "Varangeista kreikkalaisiin", joka yhdisti Bysantin ja pohjoisen, sekä Suuri silkkitie, joka johti Keski-Maasta itään.
Mitkä kaupungit olivat osa Volgan kauppareittiä?Lista
Volgan kauppareitti kulki monien maiden ja heimojen läpi. Kaupungit, joiden kautta vaeltajat matkustivat, ovat lakanneet olemasta pitkään aikaan tai ne on nimetty uudelleen. Itse asiassa polku oli todella v altava - se kulki 22 modernin maan alueen läpi!
Volgan kauppareitti alkoi Alankomaista, Dorestadin kaupungista, jota ei enää ole. Se kulki Pohjois- ja Itä-Euroopan, Venäjän ja sitten Lähi-idän läpi ja päättyi Tanjan kaupunkiin (nykyaikainen Tanger), Marokossa. Volgan reitin tunnetuimpia kaupunkeja ovat muun muassa Antwerpen, Hampuri, Köln, Astrakhan, Sevastopol, Tbilisi, Jerevan, Istanbul ja monet muut.
Huomaa, että Itämeren ja Volgan välinen kauppareitti, kuten sitä toisinaan kutsutaan, sisälsi sekä vesiväyliä (Volgan, Mustanmeren ja Kaspianmeren varrella) että maareittejä.
Mitä tavaroita kuljetettiin Volgan kauppareitillä
Entisaikojen tapojen päätarkoitus oli kauppa. Volgan kauppareitti yhdisti pohjoisen etelään sekä Aasian Eurooppaan, joten sitä pitkin kuljetetut tavarat olivat hyvin erilaisia. Siten etelästä tuotiin upeita kankaita, koruja, hedelmiä, lasia ja metallituotteita. Pohjoiset kansat tarjosivat turkiksia, metalleja ja aseita sekä mursun luita ja nahkoja, mikä yllätti muut heimot. Itä-Euroopan asukkaat myivät matkalla meripihkaa ja siitä valmistettuja koruja, turkiksia, viljaa ja keramiikkaa. Volga-heimot ja slaavit käyttivät kauppaa karjalla, turkiksilla,hunajaa, keramiikkaa, viljaa, pellavaa ja toimitti myös aseita. Erikseen on syytä mainita kauppa slaavilaisnaisilla, jotka olivat tervetulleita vieraita arabihaaremissa.
Yleensä orjakauppa kehittyi aktiivisesti Volgan reitillä. Tämä liittyi aikakauteen itseensä, koska siihen aikaan sotia käytiin lakkaamatta. Orjakauppa kukoisti erityisesti satamakaupungeissa, joissa soutajia aina tarvittiin.
Huomaa, että mitä kauemmaksi tavara vietiin, sitä arvokkaampi se oli. Matkalla sen voitiin ostaa monta kertaa ennen kuin tavarat joutuivat ostajan käsiin. Arvokkaimmat matkalla olivat naisorjat. Miehiä voisi ostaa vähän halvemmalla. Hevoset myivät jo puoleen hintaan, ja paljon halvemmat tavarat seurasivat.
Volgan kauppareitin historia
Itse asiassa Volgan reitti aloitti historiansa 800-luvulla eKr. e. Arkeologit löysivät todisteita kauppasuhteiden kehittymisestä jo tuolloin, mutta itse reitistä on tietysti vielä hyvin aikaista puhua, koska yhteydet eivät tuolloin olleet kovin vahvoja, koska niille ei ollut erityistä tarvetta.. Todellinen kauppa alkaa kehittyä vasta 800-luvun lopulla. Ja jo IX vuosisadalla. Volgan kauppareitistä on tulossa kehittynein kaikista.
Tämä tilanne jatkui 1000-luvulle saakka, jolloin pääkauppa siirtyi muille reiteille. Historiallisesti Volgan kauppareitti ei aina toiminut kaupan kanavana;yksittäisten heimojen soturit, jotka ryöstivät naapureitaan.
10. vuosisadan lopussa Kiovan Rus tukahdutti Khazar Khaganate, joka miehitti koko reitin eteläosan. Sen jälkeen peteneg-heimot estivät lopulta tien matkailijoilta. Siksi kaupan päävirta on siirtynyt polulle "Varangilaisista kreikkalaisiin".
