Purjelaivat ovat aina houkutelleet romantikkoja. Mikä voisi olla kauniimpaa kuin purjehtia aalloilla hyvän tuulen kuljettamassa laivassa? Laivojen nimet ovat jo runoutta. Fregatti, taistelulaiva, kuunari – ne kaikki herättävät ajatuksia pitkistä matkoista kartoittamattomien merien yli. Mutta tunnetuin alus on brigantiini.
Sanan merkitys
Historialliset asiakirjat vievät meidät takaisin keskiaikaiseen Italiaan. Ensimmäiset brigantiinit mainitaan genovalaisten laivanrakentajien kronikoissa. Nimen alkuperä on kiistanalainen. Tosiasia on, että tuolloin sotilaiden haarniskalla oli sama nimi. Ehkä brigantiini peri heiltä nimensä. Toinen versio yhdistää aluksen nimen prikkiin. Näillä aluksilla on todellakin yhteisiä piirteitä.
Ensimmäiset brigantiinit eivät olleet vain purjehdusta, vaan myös soutua. Tämä tosiasia puhuu nimen ensimmäisen version puolesta. Nämä olivat sotakeittiöitä, joissa oli jopa viisitoista airoa kummallakin puolella. Myöhemmissä kuvauksissa brigantiini määritellään kaksimastoiseksi alukseksi.
Aluksen rakenteen piirteet
Purjeet ovat perineet prikaatin jakuunarit. Ne olivat suorassa edessä ja vinossa takana. Tämä antoi brigantiinille mahdollisuuden suorittaa menestyksekkäästi sekä taistelu- että tiedusteluoperaatioita. Pääpurjeet alhaalla laivaa ohjasi yksi kokenut merimies.
Brigantine oli merirosvojen suosikkilaiva. Taisteluvoima riitti kauppa-alusten vangitsemiseen, ja suuri nopeus ja ohjattavuus mahdollistivat takaa-ajon välttämisen. Jos joku on voittanut vaikeita osioita riuttojen välillä, se on brigantiini. Muuten, toinen versio aluksen nimestä liittyy merirosvoihin (rikollisten alus - "rosvoalus").
Brigantine taiteessa
Ehkä tunnetuin teos, joka ylisti tätä filibusteripurjevenettä, oli Pavel Koganin runo. Teksti on sävelletty musiikkiin vuonna 1937. Näin ilmestyi kappale "Brigantine Raises Sails", josta tuli vapauden symboli terrorin ja sorron aikakaudella. 60-luvulla sen peitti Juri Vizbor. Kappaleesta on tullut todellinen epävirallinen nuorten hymni.
Toinen brigantiini saavutti mainetta rock-oopperan Juno ja Avos ansiosta. Andrei Voznesenskin libretossa näitä aluksia kutsutaan kuunariksi, mikä on hieman epätarkka. Valitettavasti piirustukset eivät ole säilyneet, mutta harrastajat pääsivät asian ytimeen. Kaksi kuunaria asennettiin uudelleen, mikä johti brigantiiniseen ja herkkään. "Yunona" ja "Avos" ovat yksi suosituimmista laivamalleista laivamallinnuksen alalla.
Tänään voit risteilyllä maailman suurimmalla brigantine Swan Fan Makkumilla. Tämä hollantilainen alus on varustettu nykyaikaisilla laitteilla, jotkatekee uimisesta turvallista. Lasten unelmat pitkän matkan matkoista kauniin brigantiinin purjeiden alla ovat tulleet todeksi.