Kahdesti vuodessa - 2. toukokuuta ja 8. marraskuuta - legendaarisen 46. kaartin rykmentin veteraanit tapaavat puistossa lähellä Bolshoi-teatteria Moskovassa. He muistelevat kuolleiden tovereidensa ja ystäviensä nimiä, mukaan lukien heidän rakas ja kunniakas Tatjana Makarova. Vuodesta 1960 lähtien Bolotnaya-katu, jossa Neuvostoliiton sankari Tatjana Makarova asui, nimettiin uudelleen hänen kunniakseen, mutta sitten kaikki palautettiin takaisin. Hänen mukaansa päätettiin nimetä katu Moskovan uudella alueella. Jotkut hänen kirjeistään ovat edelleen tallessa Komsomolin keskuskomitean arkistossa.
Tatiana Makarova: elämäkerta
Tatjana syntyi Moskovassa vuonna 1920, 25. syyskuuta, yksinkertaisen työntekijän perheeseen. Ensin hän valmistui lukion 12 "seitsemänvuotissuunnitelmasta", sitten vuonna 1939 hän opiskeli elintarviketeollisuuden teknillisessä korkeakoulussa. Makarova omisti kaiken vapaa-aikansa lentoseuralle ja aloitti pian työskentelyn ohjaajalentäjänä.
Sota syttyi, ja Tatjana liittyi Neuvostoliiton armeijan riveihin syksyllä 1941. Vuonna 1942 tämä rohkea tyttö jatkoi opintojaan Engelsin kaupungin ilmailukoulussa. Hän tuliosallistuu taisteluihin Krimin niemimaan, Pohjois-Kaukasuksen, Valko-Venäjän ja Puolan puolesta.
Tatiana oli 46. kaartin pommikonerykmentin komentaja. Vartiluutnantti T. Makarova 628 laukaisua. Hän pudotti 96 tonnia pommeja, tuhosi 2 ilmatorjuntapistettä, 2 risteystä ja 2 ammusvarastoa. Kaikki tämä oli saksalaisille elintärkeää. Hän kuoli ystävänsä Vera Belikin kanssa.
Unelma
Tatyana Makarova (hänen kuva on tässä artikkelissa) haaveili lentäjäksi ryhtymisestä lapsuudesta asti. Hän rakasti laskuvarjohypyä, taivas houkutteli häntä ja hän todella halusi lentää. Hänen isänsä ei ymmärtänyt tyttärensä tällaisia epänaisellisia intohimoja. Vahva ja rohkea tyttö hankki kuitenkin 19-vuotiaana itselleen uuden ammatin, ryhtyi siviili-ilmailulentäjäksi, ryhtyi opettajaksi ja koulutti nuoria kadetteja.
Sodan alkaessa lentoseura varustettiin uudelleen sotilaslentokouluksi ja Makarov koulutettiin uudelleen sotilaslentäjäksi. Tämä ammatti ei ollut helppo, mutta sinnikäs ja määrätietoinen tyttö osasi voittaa vaikeudet.
Tatjana Makarovan lapsuus
On huomattava, että hänen lapsuutensa oli kaikkea muuta kuin pilvetön. Tatjana Makarovan isä oli invalidi ensimmäisestä maailmansodasta ja työskenteli postinkantajana. Hän oli usein sairas, ja sitten äitini toimi postin toimittamisessa. Tatjana oli erittäin vilkas ja aktiivinen, mistä hänen ikätoverinsa rakastivat häntä.
Tatjana meni sotaan epäröimättä pitkään ja palveli 46. ilmailurykmentissä. maailmanhistoria ei oletiesi analogeja tilanteesta, kun koko rykmentin kokoonpano koostui vain naisista. He lensivät kevytsiipisilla U-2-koneilla. Divisioonakomissaari kutsui heitä "taivaallisiksi amatsoneiksi", he taistelivat tasavertaisesti ja joskus paremmin kuin miehet. He "heittivät haasteen" miehille, ja Tatjana oli aloitteentekijä. Hän oli auktoriteetti kamppailevien tyttöystäviensä keskuudessa, häneen luotettiin, hänen kanssaan lentämistä pidettiin kunniana. Saksalaiset pelkäsivät heitä ja kutsuivat heitä "yönoidiksi".
Kun he vetäytyivät Kaukasuksen juurelle, heidän ystäviensä kuolema ei rikkonut lentäjien taisteluhenkeä, vaan sai heidät vain lisäämään. Assinovskajan kylässä vastaanotettiin käsky seisoa rinnalla Groznyille ja Ordzhonikidzelle. Natsien ei pitänyt päästä Neuvostoliiton öljytukikohtiin. Yölentoja oli paljon. Tytöt lensivät mottona: "Kuole itse, mutta auta toveriasi!" Olosuhteet olivat erittäin vaikeat, viholliset usein sokaisivat valonheittimet.
Keskinäinen avunanto
Rykmentin veteraani ja Neuvostoliiton sankari M. Tšetšneva muisteli, että kun Tatjanan kone joutui hurrikaanin tulipaloon, ei ollut mahdollista paeta sokaisevista valonheittimistä, mutta lentueen komentaja S. Amosova tuli apuun. Hän piketti valonheittimiä kohti ja melkein menetti hallinnan, koska hän oksensi voimakkaasti. Sivulle yksi omista heitti kevyen pommin, mikä häiritsi natseja hetkeksi, ja kaikki lentäjät pakenivat turvallisesti. Tällaisia teräviä ja tappavia hetkiä he kokivat useita kertoja jokaisessa taistelussa.
Kun Makarova tyrmäsi kaikki maalit, hän itse sai suoran osuman, mutta selvisikone ja pelasta miehistö. Syyskuussa 1942 4. ilma-armeijan kenraali K. A. Vershinin myönsi Tatjanalle Punaisen Taistelulipun ritarikunnan, ja myös hänen muut ystävänsä saivat tämän palkinnon.
Tammikuussa 1943 heidän 588. pommikonerykmenttinsä nimettiin uudelleen 46. kaartiksi.
Ja sitten tapahtui Stavropolin, Novorossiyskin, Feodosian, Tamanin vapauttaminen (muuten, tätä varten rykmentille annettiin kunnianimi - Tamansky). Sitten rykmentti muutti Valko-Venäjälle. Tasavilla ja soisilla metsillä ei juuri ollut maamerkkejä. Tatjana oli jo lennon komentaja, hänellä oli seuraajia ja opiskelijoita. Hän ei säästänyt itseään ja teki 8-9 laukaisua joka ilta. Vuonna 1944 hänelle myönnettiin toinen Punaisen lipun ritarikunta, sitten I luokan Isänmaallisen sodan ritarikunta
Kohtalo
Yhdellä lennolla Puolassa lähellä Ostrolenkin kaupunkia 25. elokuuta 1944 Tatjana ja hänen navigaattorinsa Vera Velik olivat palaamassa onnistuneen pommituksen jälkeen. Paluumatkalla vihollisen hävittäjä ohitti heidät yhtäkkiä ja hyökkäsi heidän kimppuunsa. Tatjana Makarovan kone syttyi tuleen, ja sitten lentäjät lensivät ilman laskuvarjoja (heidän olisi ollut parempi ottaa ylimääräinen pommikuorma). Siksi ei ollut mahdollisuutta paeta.
Hänen ruumiinsa lepää joukkohaudassa Ostrolekin kaupungissa (Puola). Postuumisti hän sai Neuvostoliiton sankarin tittelin. Moskovassa on Tatjana Makarovan museo osoitteessa: 6th Radialnaya, talo 10.
