Pilotti Glinkalla oli poikkeukselliset taidot ilmataistelussa. Hän käytti tehokkaasti taistelun aikana kehittynyttä tilannetta, pystyi helposti organisoimaan toimintojen johdonmukaisuuden ryhmänsä sisällä, suoritti uskomattoman monimutkaisia liikkeitä ja voitti helposti vihollisen. Siipimiehensä Ivan Babak on antanut Dmitry Borisovichille sellaiset Glinkan ominaisuudet. Hän, kuten kukaan muu, osasi arvostaa komentajan työtä.
Dmitri Borisovich Glinkan elämäkerta (lyhyesti)
Syntyi Alexandrov Darin kylässä, Jekaterinoslavin maakunnassa Ukrainassa vuonna 1917, 10. joulukuuta. Hän valmistui kuusi koululuokkaa. Vuodesta 1937 hän oli puna-armeijan riveissä.
Vuonna 1939 Dmitry suoritti opinnot kuuluisassa Kachinsky Aviation Schoolissa.
Dmitry Borisovitš Glinka palveli aktiivisen armeijan riveissä luutnanttina vuoden 1942 alusta. Osana IAP 45. saanutensimmäinen tulikaste Krimin taistelussa. Hän osoitti erityisiä eroja Kubanin puolustamisessa. Huhtikuussa 1943 Glinkasta tuli ilmakivääripalvelun apupäällikkö. Tähän mennessä hän oli ampunut alas 15 viholliskonetta 146 laukauksella.
Ensimmäistä kertaa Neuvostoliiton sankarin arvonimi Dmitri Borisovich myönnettiin vuonna 1943, 24. huhtikuuta. Elokuussa 1943 hänet palkittiin jo kahdesti "Gold Star" -palkinnolla, tähän mennessä hän teki 183 taistelua, 29 natsilentokonetta ammuttiin alas.
Sodan jälkeen lentäjä ei jättänyt palvelusta ilmavoimissa. Hän valmistui ilmavoimien akatemiasta vuonna 1951. Palveli siviili-ilmailussa. Vuodesta 1960, Glinka - reservin eversti, oli korkeimman neuvoston varajäsen. Kuollut vuonna 1979. Hänen pronssinen rintakuvansa asennettiin Krivoy Rogiin. Hänet palkittiin Leninin, Aleksanteri Nevskin, Punaisen lipun, Punaisen tähden mitaleilla.
veljet Boris ja Dmitri Glinka
Veljet syntyivät perinnöllisen kaivostyöntekijän perheeseen. Vanhin oli Boris - syntynyt vuonna 1914, Dmitry - vuonna 1917. Vuodesta 1929 lähtien Boris työskenteli isänsä kanssa kaivoksella. Vuonna 1934 hän opiskeli Mining Collegessa. Samaan aikaan hän työskenteli lentäjäkerhossa. Tämä merkitsi "lentävän" uran alkua. Vuonna 1936 Boris valmistui Khersonin lentäjäkoulusta ja aloitti työskentelyn ohjaajana. Vuonna 1940 hänet kutsuttiin Puna-armeijaan, jossa hän toimi ohjaajana. Esimerkillään vanhemmalla veljellä oli vahva vaikutus Dmitriin. Hän päätti myös omistautua taivaalle, hän opiskeli Kachinsky-lentokoulussa.
Sodan aikana veljet hallitsivatAmerikkalaiset hävittäjät P-39 ("Aircobra"). Sodan jälkeen he eivät jättäneet ilmailua ja jatkoivat palvelemista. Boris valmistui akatemiasta vuonna 1952, Dmitri - vuotta aiemmin, vuoteen 1960 asti hän komensi rykmenttiä.
Neuvostoliiton sotilaslentäjät, Glinkan veljekset ovat erinomaisia hävittäjiä ilmassa. Jokaisella heistä oli oma tyylinsä, tyypillinen käsiala. Boris on taitolentokoneen virtuoosi, Dmitry on erinomainen taisteluryhmän järjestäjä, hän tiesi kuinka hallita tilannetta täysin.
Kuuluisa "DB"
Edessä loistava lentäjä Dmitry Borisovich Glinka kastettiin nimikirjaimilla "DB". Hänen tärkeimmät ominaisuudet olivat sinnikkyys ja uteliaisuus, kärsivällinen itsepäisyys, jolla Dmitry heitti koneensa monimutkaisimpiin ja vaikeimpiin hahmoihin. Filosofien tavoin pilotti yritti päästä erilaisten uskomattoman vaikeiden tilanteiden perimmäisiin syihin.
Hänen oppilaansa ja kollegansa totesivat DB:ssä mentorina hyväntahtoisuutta, kärsivällisyyttä, pedagogista keksintöä ja tahdikkuutta. Yksi heistä, Grigory Dolnik, muisteli, että Dmitri Borisovitš korvasi ehdotukset ja huudot aina ironialla, ja tällä oli v altava vaikutus kuuntelijoihin.
Dmitry Glinka meni rintamalle vuonna 1942 käymättä opettajakoulua, mutta ennen sitä hän suoritti suorituksia I-16:lla ja palveli yksikössä.
Sota. 1942
Glinka Dmitri Borisovitš sai ensimmäisen tulikasteensa Krimillä. Hän osallistui taisteluun Yak-1-lentokoneella osana hävittäjärykmenttiä. Jo ensimmäisessä taistelussa hän ampui alas fasistisen Ju-88:n, mutta hänet ammuttiin alas. En muistanut kuinka putosin alas laskuvarjolla, kuinka päädyin käsiinijalkaväki. Aivotärähdys oli erittäin vakava, ja lääkärit kielsivät Dmitryä lentämästä. Tästä huolimatta lentäjä palasi pian rykmenttiinsä. Uudella voimalla hän ryntäsi taisteluun, suoritti sankarillisia suorituksiaan; joskus heidän lukumääränsä nousi viiteen päivässä. Jo vuonna 1942 Glinkasta tuli lentämisen ässä. Hän oli rykmentin ensimmäinen lentäjä, ja häntä opastettiin valmistamaan ja johtamaan hävittäjäryhmiä taisteluun.
Vuoden 1942 taisteluissa neljällä rintamalla taisteluihin osallistunut rykmentti kärsi tappioita 30 ajoneuvoa, 12 lentäjää ja 95 vihollisen lentokonetta tuhoutui. Sitten Dmitrillä oli tilillään jo kuusi saksalaista autoa.
Kuban
Vuonna 1943 ilmarykmentti siirrettiin Air Cobroille ja maaliskuussa ne heitettiin taisteluun Kuban maista. Rykmentti sai vartijoiden arvoarvon (100. Guards IAP). Jo kaartikapteeni Glinka osoitti taistelussa olevansa voittamaton liikkeiden mestari. Lentäjän "Aerocobra" käytti nro 21, tämä hahmo alkoi yksinkertaisesti kauhistuttaa vihollista. Toukokuuhun 1943 mennessä Dmitri Borisovitš Glinka ampui alas 21 saksalaista lentokoneensa ja hänestä tuli legenda, hän oli tuottelias lentäjä.
Isänmaa arvosti ansaitusti hänen sankaruuttaan. 24. huhtikuuta Dmitri Borisovitšille myönnettiin sotilaallisista saavutuksista, sankaruudesta ja rohkeudesta, rohkeudesta taistelussa natseja vastaan Neuvostoliiton sankarin arvonimi ja myös Leninin ritarikunta.
Huhtikuun taisteluissa Kubanista Glinka osoitti uskomatonta kestävyyttä. Päivän aikana hän teki useita laukaisuja, kun niiden lukumäärä oli yhdeksän. Tällaisen stressin jälkeen lentäjä nukkui yli päivän, ja hänellä diagnosoitiin vahvaylityötä.”
Yhdessä Kubanin suurista taisteluista oli mukana yli sata lentokonetta. Dmitry hyökkäsi takaapäin, mäeltä, molemmilta puolilta. Hän ampui alas kaksi pommikonetta, mutta kärsi itse. Hänet ammuttiin alas ja haavoittui ja pakeni laskuvarjolla. Vielä siteissä hän palasi jälleen sairaalasta rykmenttiin ja jatkoi palvelustaan.
Trial of Glory
Pilotit - Suuren isänmaallisen sodan sankarit nauttivat erityistä kunnioitusta ihmisten keskuudessa. Huhtikuussa 1943 Krasnaja Zvezda -sanomalehti julkaisi runoilija Selvinskin esseen "Taivaan tunne". Hän aloitti kuvauksensa sankarista vertaamalla henkilöä lintukuvaan. Hän vertasi lentäjä Glinkan hahmoa vapaaseen kotkaan.
Elokuussa 1943 Dmitri Glinka oli kahdesti Neuvostoliiton sankari. Kirkkauden koe ei ollut hänelle joskus helppoa. Lentäjä oli hämmentynyt kameramiehistä ja kirjeenvaihtajista, sanomalehtien muotokuvista ja päivittäisistä tuntemattomilta hänelle toimitetuista kirjeistä. Epätasapainoisen luonteensa vuoksi hän ei usein tiennyt kuinka käyttäytyä tietyissä tilanteissa. Toisa alta sankarin titteli pakotti hänet kantamaan arvokkuuttaan, ja toisa alta etulinjan veljeys pakotti hänet helposti kommunikoimaan, vilpittömyyteen ja äärimmäiseen rehellisyyteen kollegoidensa kanssa. Tapahtui, että otsikko teki veronsa, Dmitry muuttui vakavaksi, joskus ankaraksi, mutta useammin nuoruus voitti, ja 23-vuotiaasta kaverista tuli kömpelö ja iloinen jokeri.
Legendaarinen 100. Kaartin ilmailurykmentti
Pilotit - Suuren isänmaallisen sodan sankarit, edistivät merkittävästi voittoa. Dmitry Glinka teki lukuisia suorituksiaan jahyökkäsi hellittämättä vihollisen lentokoneisiin. Kubanin jälkeen legendaarinen rykmentti taisteli Molochnaya-joella Mius-operaatiossa Perekopin taistelussa. "Mitä enemmän vihollisia, sitä helpompi on voittaa heidät", Dmitri Glinka perusteli. Syyskuussa 1943 hän sai toisen "kultaisen tähden". Kerran lähellä räjähtäneestä kiinniotetusta saksalaisesta kranaatista Dmitry sai useita haavoja. Mutta joulukuuhun mennessä lentäjä oli taas palveluksessa ja sai kahdeksan viholliskonetta lisää.
Pian ilmarykmentti sai vahvistuksia ja osallistui etelärintamalla Yasso-Chisinaun operaatioon. Täällä lentäjät ampuivat alas 50 konetta, Dmitry nosti tilinsä 46 koneeseen. Glinka voitti kuusi voittoa viikon taistelulla Iasin lähellä.
Sodan loppu
Heinäkuussa 1944 Dmitri Glinka melkein kuoli lento-onnettomuudessa. Vartijarykmentin viisi lentäjää, mukaan lukien Dmitri Borisovitš, lensi kuljetuskoneella hakemaan autoja korjauksesta. He saapuivat lentokentälle juuri ennen nousua. Heillä ei ollut tarpeeksi paikkoja matkustamossa, joten heidän piti istua lentokoneen kansien pyrstössä. Tämä pelasti pojat. Vuoristoreitin ylittäessään kone nappasi pilvien peittämän huipun. Siellä tapahtui kauhea onnettomuus, jossa kaikki matkustajat ja miehistön jäsenet kuolivat, vain viisi Glinkan ryhmästä selvisi hengissä. Dmitryä hoidettiin kaksi kuukautta, hän makasi tajuttomana useita päiviä. Mutta toipumisen jälkeen hän palasi välittömästi rintamalle. Berliinin taisteluissa yhdessä päivässä hän onnistui ampumaan alas kolme saksalaista lentokonetta. Huhtikuussa 1945 hänen viimeinen voittonsa olituhoutuneen FW-190-hävittäjän lentäjä ampui hänet tyhjästä 30 metristä.
Sotilaallisten tulosten yhteenvetona on syytä todeta, että Dmitri Glinka teki kolmesataa laukaisua, sata ilmataistelua, ampui henkilökohtaisesti alas viisikymmentä vihollisen lentokonetta.
Sodanjälkeiset vuodet
Vartioeversti Dmitri Glinka palveli pitkään ilmavoimissa. Hän oli rykmentin komentaja, sitten hän palveli ilmailudivisioonassa, oli apulaiskomentaja. Asui Moskovassa. Hänet kotiutettiin vuonna 1960. Tuolloin monet sotilaslentäjät vaihtoivat taisteluajoneuvon ohjauspyörän matkustaja-, maatalous- tai matkustajalentokoneen ohjaamoksi. Kuuluisa ässä, kahdesti Neuvostoliiton sankari Dmitri Glinka istui matkustajalaivan ruorissa. Kuten lentäjä itse sanoo, hän ei voisi elää ilman taivasta, eikä hänen luonteensa kuulunut eläkkeellä ollessaan rentoutua maalla ja sienestää metsässä, lukea kirjoja ja kuunnella rauhallista musiikkia.
