Kirill Alekseevich Evstigneev - tunnettu osallistuja sodassa natsien hyökkääjiä vastaan, taistelija, hänelle myönnettiin kahdesti Neuvostoliiton sankarin arvonimi. Tämä tapahtui vuosina 1944 ja 1945. Vuonna 1966 hän sai kenraalimajurin arvoarvon. Kerromme hänen kohtalonsa merkittävimmistä tapahtumista tässä artikkelissa.
Lentäjän elämäkerta
Kirill Alekseevich Evstigneev syntyi vuonna 1917. Hän syntyi pienessä Khokhlyn kylässä nykyaikaisen Kurganin alueen alueella. Tuolloin se oli Orenburgin maakunnan Tšeljabinskin alue. Kirill Alekseevich Evstigneevin perhe oli köyhä ja erittäin suuri. Vanhemmat työskentelivät talonpoikaisina, heillä oli kaksi poikaa ja viisi tytärtä. Kansallisuuden mukaan Kirill Alekseevich Evstigneev oli venäläinen. Hänen äitinsä kuoli hyvin varhain - vuonna 1920, kun poika oli vasta kolmevuotias, joten periaatteessa hänen isänsä oli mukana hänen kasvatuksessaan.
Vuoteen 1932 asti Cyrilin isä työskenteli maalla ja päätti sitten ryhtyä töihin Yar-Phosphoritein rakentamiseenrautatietä Kirovin alueella. Hän työskenteli siellä kaksi kokonaista vuotta.
Isäni lähtiessä Kirill pysyi perheessä vastuussa veljensä Aleksein kanssa, siihen mennessä he olivat koulussa, vastuussa sisaruksistaan, johtivat kotitaloutta, isä lähetti heille säännöllisesti rahaa.
Kirill Aleksejevitš Evstigneev valmistui koulusta Maloye Dyuryaginon kylässä, joka oli suurempi kuin hänen kotipaikkansa Khokhlov. Pian hän lähti rakentamaan tietä auttamaan isäänsä. Samanaikaisesti hän aloitti opiskelun siellä lukiossa Peskovko-Omutinskin, Yarin, Kirsin rautatieasemilla. Kouluja jouduttiin vaihtamaan, kun rautatien rakentaneiden rakentajien joukko eteni.
Vuonna 1934 sankari, jolle artikkelimme on omistettu, saapui kaupunkiin nimeltä Shumikha, jossa hän aloitti työskentelyn linjamiehenä. Siihen mennessä rautatietyöntekijöiden piirteet olivat hänelle tuttuja ja tuttuja. Tuleva lentäjä työskenteli Uralin rautateillä, pääasiassa "Stone Booth" -nimisellä paikalla. Hänen isänsä kuoli sodan aikana, hän kuoli taistelukentällä 1943.
Koulutus
Seitsemän lukion luokkaa Evstigneev valmistui Shumikhinskyn rautatiekoulusta vuonna 1934. Samana vuonna hän muutti Tšeljabinskiin, missä hänet hyväksyttiin tehdaskoulun opiskelijaksi. Kirill päättää hallita sorvaajan ammatin traktoritehtaalla. Hän valmistui menestyksekkäästi yliopistosta vuonna 1936. Vuotta aiemmin hän liittyi komsomoliin.
Työura
Jevstigneev aloitti työskentelyn täysimääräisesti vuonna 1936 koetehtaalla, joka sijaitseeTšeljabinsk. Noin puoli vuotta myöhemmin johto totesi hänen ahkeruutensa ja ahkeruutensa ja siirsi hänet traktoritehtaan pohj alta polttoainelaiteliikkeeseen. Samaan aikaan Kirill alkaa käydä lentäjäkerhon tunneilla toteuttaakseen lapsuuden unelmansa - valloittaa taivaan.
Vuonna 1938 Evstigneev kutsuttiin armeijaan, hän meni palvelemaan Tšeljabinskin Traktorozavodskin alueelta, jossa hän työskenteli. Vuoteen 1939 asti hän suoritti asepalvelusta kenttäkorjaustukikohdassa Kaukoidässä puna-armeijan sotilaan arvossa. Vuonna 1941 hän valmistui menestyksekkäästi sotilaslentäjäkoulusta Burmassa. Tuolloin se sijaitsi Amurin alueen alueella.
Edessä
Kun natsit hyökkäsivät Neuvostoliittoon, Evstigneev jätettiin alun perin palvelemaan samaan lentokouluun Amurin alueella. Opettajana hän pysyi siellä vuoden 1942 loppuun asti.
Vasta sen jälkeen Kirill Aleksejevitš Evstigneevin elämäkerrassa tapahtuu merkittäviä muutoksia. Hänet lähetetään Moskovaan Neuvostoliiton joukkojen ilmavoimien päämajaan aloittamaan amerikkalaisten Airacobra-lentokoneiden kuljettaminen Yhdysvalloista, Neuvostoliitto vastaanottaa ne Lend-Lease-sopimuksella. Mutta Evstigneev ei haaveile tästä, hän haluaa mennä taistelemaan rintamalla. Hän onnistuu toteuttamaan tämän idean tavattuaan pääkaupungissa kuuluisan Neuvostoliiton lentäjän Soldatenkon, joka osallistui hänen lähettämiseensä rintamalle.
Suurin samaan aikaan Evstigneevistä tuli kommunistisen puolueen jäsen, jota silloin kutsuttiin bolshevikkien kommunistiseksi puolueeksi.
Evstigneevkärjessä
Etulinjassa yhteenotossa natsien Evstigneevin kanssa vasta maaliskuussa 1943. Hän liittyy välittömästi aktiivisesti palveluun, osallistuu ilmataisteluihin Kurskin alueen alueella. Toisen maailmansodan lentäjä Jevstigneev lentää hävittäjämallilla La-5.
Vuoden loppuun mennessä hän saa yliluutnantin arvoarvon. Siihen mennessä hänellä oli tilillään 144 laukaisua, hän osallistui toistuvasti ilmataisteluihin, ampui alas 23 vihollisen lentokonetta ja ampui alas kolme muuta lentokonetta osana Neuvostoliiton hävittäjien ryhmää. Silloinkin käy selväksi, että Evstigneev on todellinen ässäpilotti.
Sankarinimike
Neuvostoliiton sankarin tittelin Evstigneev sai ensimmäisen kerran kesällä 1944. Tuolloin hän johti taistelulentorykmentin laivuetta, joka taisteli Ukrainan rintamalla vanhemman luutnantin arvossa. Kunnianimen lisäksi hänelle myönnetään Leninin ritarikunta sekä Kultatähti. Muuten, Evstigneev lentää jo uudella La-5FN-hävittäjällä, parannetulla versiolla Da-5:stä.
Lokakuussa 1944 Evstigneev sai ylennyksen. Hänestä tulee vartijan kapteeni, kun hän on tehnyt väliaikana 83 lisälentoa, joiden aikana hän ampui alas kaksikymmentä vihollisen lentokonetta. Enimmäkseen lentää La-5F:llä. Tämä on erityinen lentokone, joka rakennettiin yksinomaan mehiläishoitaja Vasily Viktorovich Kornevin kustannuksella, joka työskenteli Budarinsky-alueen bolshevikkikolhoosilla. Tämä on kolhoosi Stalingradin alueella (nyttämä asutus sijaitsee lähellä Volgogradia).
23. helmikuuta 1945 ässälentäjä Jevstigneeville myönnetään toinen Gold Star -mitali. Hän palvelee Ukrainan toisella rintamalla, johtaa lentohävittäjärykmentin laivuetta.
Sodan loppuun mennessä Neuvostoliiton sankarilla Kirill Aleksejevitš Evstigneevillä oli yhteensä jo noin kolmesataa laukaisua. Yhteensä hän osallistuu lähes 120 ilmataisteluun ampuen henkilökohtaisesti alas 52 vihollisen lentokonetta. Toisen maailmansodan lentäjä päättää Suuren isänmaallisen sodan Unkarissa, kun hän on jo 14. kaartin ilmadivisioonan hävittäjävartijoiden ilmailurykmentin apulaispäällikkö. Hänellä oli tuolloin Major Aviation Guards -arvo.
Lentavoitot
K. A. Evstigneevin ilmavoittojen luettelo on todella vaikuttava. Jos hän summaa tilastolliset tulokset, niin yhteensä ässä teki 283 laukaisua sotavuosien aikana, osallistui 113 ilmataisteluun.
Yhteensä he ampuivat alas 52 natsipommittajaa ja onnistuivat tuhoamaan vielä kolme viholliskonetta ryhmäpommitusten seurauksena.
Palvelu sodan jälkeen
Toisen maailmansodan päätyttyä Evstigneev jäi armeijaan. Hän sai ilmailuhävittäjärykmentin komentajan viran. Samalla hän nosti koulutustasoaan. Hän valmistuu esimerkiksi Higher Flight Tactical Coursesista ja kuusi vuotta myöhemmin Air Force Academysta.
Vuodet 1955–1958 hän toimi esikuntapäällikkönä lentomiehistön uudelleenkoulutuskoulussa, joka sijaitsiFrunzen kaupunki nykyaikaisen Kirgisian alueella.
Vuonna 1960 Evstigneev valmistui Neuvostoliiton asevoimien kenraalin sotilasakatemiasta. Sen jälkeen hän alkoi palvella Myasnikov Kachinsky Higher Military Aviation Schoolissa johtaen siellä päämajaa. Myöhemmin hän toimi operatiivisen osaston päällikkönä Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin ilmavoimien päämajassa. Sitten hänet siirrettiin palvelemaan Kiovassa ilma-armeijan nro 73 apulaispäällikön virkaan.
Vähitellen Evstigneev sai ylennyksiä. Hän oli Pohjois-Kaukasian sotilaspiirin ilmavoimien esikuntapäällikkö, sitten apulaispäällikkö samassa esikunnassa ja sitten opetuslaitosten johdossa, jotka sijaitsivat Neuvostoliiton ilmavoimien päämajassa.
Hänelle myönnettiin kenraalimajurin arvo hänen menestyksekkäästä palveluksestaan vuonna 1966.
Vuonna 1972 Kirill Alekseevich Evstigneev erotettiin ilmailun kenraalimajurin arvosta. Syynä oli asepalveluksen ikärajan saavuttaminen. Tuolloin artikkelimme sankari täytti 55 vuotta.
Eläkkeelle jäämisen jälkeen
Jäätyään eläkkeelle Evstigneev asettui Moskovaan. Hän asui aivan keskustassa, Bolshoi Afanasyevsky Lane -kadulla, numerossa 25. Aivan hänen taloaan vastapäätä oli kuuluisa Kyrilloksen ja Athanasiuksen kirkko.
Evstigneev oli naimisissa kerran. Vuonna 1945 hän meni naimisiin häntä kolme vuotta nuoremman sotilastoverinsa Maria Ivanovna Razdorskajan kanssa. He asuivat yhdessä koko elämänsä. Maria Ivanovna selvisi miehensä hengissä 11 vuotta, kun hän kuoli vuonna 2007.vuosi.
Kesällä 1996 Evstigneev kuoli pitkän sairauden jälkeen 79-vuotiaana. Koko tämän ajan hän jäi asumaan pääkaupunkiin. Hänet haudattiin Kuntsevon hautausmaalle Moskovaan.
Muisti lentäjästä
Jevstignejevin muistoa on säilytetty monissa osissa Venäjää. Shumikhan kaupunkiin Kurganin alueella, jossa hän aloitti uransa linjamiehenä, asennettiin Neuvostoliiton sankarin pronssinen rintakuva. Ensin se ilmestyi kaupungin puutarhaan, ja ajan myötä se siirrettiin puistoon, joka sai Jevstigneevin nimen, ja sen juurelle istutettiin tuoreita kukkia.
Samassa kaupungissa koulun nro 2 rakennukseen asennettiin muistolaatta. Juuri tästä oppilaitoksesta Evstigneev valmistui. Vuonna 2005 Shumikhan maatalousrakennusopistolle myönnettiin virallisesti Neuvostoliiton sankarin arvonimi Jevstigneev ja toinen kuuluisa Neuvostoliiton hävittäjälentäjä Sergei Ivanovich Gritsevets, joka oli myös kahdesti Neuvostoliiton sankari. Opistolle on perustettu museo, jossa säilytetään Jevstignejevin henkilökohtaisia tavaroita. Erityisesti hänen päällystakkinsa, tunikansa, lakkinsa sekä sirpaleet, jotka lääkärit ottivat pois hänen lukuisista haavoistaan. Opiskelijat, jotka tapasivat lentäjän henkilökohtaisesti vuonna 1985, toivat heidät Kurganin alueelle.
Kurgan Aviation and Sports Club nimettiin Evstigneevin mukaan.
Vuonna 1982 Military Publishing House julkaisi artikkelimme "The Winged Guard" sankarin muistelmat. Vuonna 2006 kirjan julkaisi uudelleen EKSMO-kustantamo.
