Tuhoaja "Vartiointi": pääominaisuudet, komentajat, kuolemanhistoria, muisti

Sisällysluettelo:

Tuhoaja "Vartiointi": pääominaisuudet, komentajat, kuolemanhistoria, muisti
Tuhoaja "Vartiointi": pääominaisuudet, komentajat, kuolemanhistoria, muisti
Anonim

Tuhoaja "Guarding" on "Sokol"-tyyppinen kotimainen sotalaiva, joka laskettiin Pietarissa vuonna 1900. Alunperin nimeltään "Kulik". Kesällä 1902 hänet lanseerattiin Port Arthurissa, saatuaan tunnetun nimen. Se toimitettiin itään rautateitse useissa osissa. Alettiin virallisesti palvelukseen elokuussa 1903. Jo helmikuussa se tuhoutui epätasaisessa taistelussa ylivoimaisten vihollisjoukkojen kanssa Venäjän ja Japanin sodan aikana. Tuossa ikimuistoisessa taistelussa Guardian ja hävittäjä Resolute taistelivat neljää japanilaista sotalaivaa vastaan. Niitä oli huomattavasti enemmän kuin venäläisiä aluksia miehistön, aseistuksen ja uppouman suhteen.

Port Arthurissa

Vartijan hävittäjänäytelmä
Vartijan hävittäjänäytelmä

Hänen novellissaan tuhoajan "Vartioiminen" kuolemapysyi kohokohtana. Tilanne kehittyi nopeasti. Helmikuun 26. päivänä kaksi alusta oli palaamassa Port Arthuriin yötiedustelulta. Itse asiassa he tapasivat sattum alta neljä japanilaista tuhoajaa. Nämä olivat "Sazanami", "Akebono", "Usugumo" ja "Shinonome". Ajan myötä vihollisen voima kasvoi, kun risteilijät Chitose ja Tokiwa liittyivät niihin.

Huvittajien "Guarding" ja "Resolute" komentajat yrittävät välttää taistelun, mutta vain toinen heistä onnistuu murtautumaan Port Arthuriin. "Suojelijaa" ympäröivät ylivoimaiset vihollisjoukot, hänen on pakko hyväksyä epätasainen taistelu.

Epätasainen taistelu

Hävittäjän vartioinnin tekniset ominaisuudet
Hävittäjän vartioinnin tekniset ominaisuudet

Koneen vielä toimiessa "Guarding" -hävittäjä odotti murtautuvansa Port Arthuriin, jos se onnistuisi. Mutta kello 06.40 japanilainen ammus räjähti hiilikaivoksessa, minkä seurauksena kaksi vierekkäistä kattilaa vaurioituivat kerralla.

Tuhoaja alkoi menettää nopeasti nopeutta. Palomies Ivan Khirinsky meni yläkerralle kertoen tapahtuneesta. Hänen takanaan nousi myös kuljettaja Vasily Novikov. Tällä kertaa stoker Aleksei Osinin, stokerin mestari Pjotr Hasanov jäi alle. Yhdessä he yrittivät korjata tapahtunutta vahinkoa, mutta tuolloin toinen ammus räjähti stokerin numero 2 alueella. Osinin haavoittui räjähdysaallon vaikutuksesta. Vesi valui välittömästi reiän läpi, mikä lähes välittömästi tulvi kaikki tulipesät. Stokers sulki kaulansa takanaan ja kiipesi ulosyläkerralle.

Siellä he näkivät tämän taistelun viimeiset minuutit.

Tarinan loppu

Hävittäjän vartioinnin ominaisuudet
Hävittäjän vartioinnin ominaisuudet

Tuhoajan aseet hiljenivät yksi toisensa jälkeen. Tähän mennessä komentaja Sergeev ja keskilaivamies Kudrevich olivat jo kuolleet, jotka eivät koskaan jättäneet virkojaan. Luutnantti Goloviznin, joka käski laskea valasveneen vesille, kuoli. Voimakas ammuksen räjähdys heitti koneinsinööri Anastasovin yli laidan.

The Guardianin aseet vaimenivat lopulta klo 7.10. Veteen jäi vain hävittäjästä lähes kokonaan tuhoutunut luuranko, jossa ei enää ollut mastoja ja putkia. Kansi ja kylki olivat pahasti silvottuja, ja laivan sankarillisten puolustajien ruumiita makasi kaikkialla.

Sen jälkeen japanilaiset alukset lopettivat tulen kerääntyen lippulaivahävittäjän "Usugumon" lähelle. Osaston johtajan tekemät raportit lisäsivät kuvaa tapahtuneesta. Sinonome ja Usugumo saivat pieniä vaurioita. Mutta kaksi muuta japanilaista alusta pysyivät tuskin pinnalla. Akebonoon osui 13 kuorta ja Sanazamiin 8. Molemmissa aluksissa oli tarpeeksi kuolleita ja haavoittuneita.

Klo 8.10 japanilaiset alkoivat hinata Sazanamia. Tähän mennessä saapui kaksi risteilijää - "Novik" ja "Bayan", joita komensi amiraali Makarov. Japanilaiset alukset eivät hyväksyneet taistelua, vaan päätettiin vetäytyä. Aluksella he nostivat kuolleen aluksen neljä miehistön jäsentä, jotka selvisivät.

Klo 9:07 "Guardian"upposi. Kuten merivoimien kenraalin Tokioon lähettämissä aikakausissa todetaan, tämä tapahtui seitsemän mailia itään Liaoteshanin majakasta. Tässä on tarina "Guarding" -hävittäjän kuolemasta.

Neljä ihmistä selvisi hengissä Guardianin miehistöstä. Näitä olivat stoker Khirinsky, miinankoneen päällikkö ja päivystäjä Jurjev, pilssiinsinööri Novikov ja ykkösluokan Osinin stoker. Palattuaan kotimaahansa heille myönnettiin neljännen asteen sotilasritarikunnan arvomerkki, jota arjessa kutsuttiin Pyhän Yrjön ristiksi.

Tekniset tiedot

Hävittäjävartioston aseistus
Hävittäjävartioston aseistus

Tuhoaja rakennettiin Nevskin telakalla. Samaan aikaan hän kuului laivueluokkaan. Se laskettiin vesille vuonna 1902 Nevskin telakalla ja jo vuonna 1904 se poistettiin Venäjän laivastosta.

Alus oli noin 58 metriä pitkä ja noin 5 ja puoli leveä. Hävittäjän "Guarding" pääominaisuuksien joukossa on huomioitava uppouma, joka oli 259 tonnia.

Aluksen syväys - 3 ja puoli metriä, nopeus - jopa 26 ja puoli solmua, teho - 3800 hevosvoimaa.

Aseet

Tuhoajalla oli miinattorpedo-aseistus ja tykistö. Erityisesti nämä olivat kaksi torpedoputkea.

Guardianiin asennettiin yhteensä neljä tykistökappaletta. Vain yksi niistä oli 75 mm ja kolme muuta 47 mm. Tämä oli "Guarding" -hävittäjän aseistus.

Aluksen miehistökoostui 48 merimiehestä ja 4 upseerista.

luutnantti Sergeev

Aleksanteri Sergejev
Aleksanteri Sergejev

Vuoteen 1904 asti aluksen kapteeni oli luutnantti nimeltä Kuzmin-Karavaev, josta ei ole säilynyt juuri mitään tietoa. Mutta jo Venäjän ja Japanin sodan aikana Aleksanteri Semenovitš Sergeev, jolla oli myös luutnantin arvo, otti hallituksen ohjakset omiin käsiinsä.

Kuolemansa aikaan Sergejev oli neljäkymmentävuotias. Tiedetään, että hän syntyi vuonna 1863 Kurskin kaupungissa, vaikka alun perin monet uskoivat tulevan upseerin syntyneen Stakanovon kylässä. Hänen vanhempansa olivat aatelisia.

Sergeev varttui perheessä, jossa oli paikallisen maakuntahallituksen Semjon Aleksandrovitšin virkamiehen neljä poikaa. Äiti - Olga Ivanovna Barantseva. Aleksanteri oli nuorin lapsi.

Hänet kastettiin Kurskin Mihailovski-kirkossa. Varttuessaan hän aloitti opiskelun paikallisessa oikeakoulussa ja siirtyi sitten Pietarin laivaston kadettijoukkoon. Hän valmistui vuonna 1884 midshipman arvolla.

Vuonna 1890 hän jatkoi uraansa Kronstadtissa kaivosupseeriluokissa. Siellä hänet lähetettiin palvelemaan taistelulaivassa "Keisari Nikolai I", jota pidettiin tuolloin Venäjän Välimeren laivueen lippulaivana. Siellä Sergeev nousi luutnantin arvoon. Yhteensä hän vietti tällä aluksella noin kolme ja puoli vuotta.

Vuonna 1893 upseerille myönnettiin Ranskan Ratsuväkiristin kunnialegioonan ritarikunta vieraillessaan "Keisari Nikolai I":n luona Välimeren laivueen johdossa v. Ranska.

Sen jälkeen Sergeev palveli pääasiassa Itämerellä. Erityisesti hän komensi pieniä miinaaluksia, jotka olivat numeroitujen hävittäjien hävittäjiä. He olivat osa Pietarin osastoa.

Hänet siirrettiin Port Arthuriin juuri ennen Venäjän ja Japanin sodan alkua vuoden 1904 alussa. Tyynellämerellä hänet määrättiin "Guarding"-hävittäjän komentajaksi vuonna 1904.

Kuolema sillalla

Hävittäjävartioston komentajat
Hävittäjävartioston komentajat

Törmäsi japanilaisten laivojen Sergeev kanssa palatessaan tiedustelulta, johon hän meni kenraali Makarovin käskystä. Japanilaiset alukset hyökkäsivät välittömästi hävittäjään.

Sergeev kesti noin tunnin epätasaisen taistelun, jonka jälkeen hän käski avata kuningaskivet laivan tulvimiseksi. Siihen mennessä hän itse oli jo vakavasti loukkaantunut.

Tämän version uskotaan olevan todellinen legenda. Joidenkin raporttien mukaan "vartijan" hävittäjän komentaja luutnantti Sergeev kuoli taistelun alussa. Sen jälkeen edellinen komentaja Goloviznin otti komennon. Samanaikaisesti kukaan ei avannut kuningaskiviä - koska ne eivät olleet tämän tyyppisellä aluksella, ne eivät olleet projektissa mukana.

Laajalle levinneen version mukaan alus upposi taistelun aikana saatujen erittäin merkittävien vaurioiden vuoksi.

Sergejevin muisto

Samaan aikaan tieto "Guarding"-hävittäjän ja sen komentajan Sergeevin saavutuksista levisi nopeasti. Vuonna 1905 hävittäjä luutnanttiSergeev", joka oli vuodesta 1908 osa Venäjän merivoimia Kaukoidässä. Ajan myötä hänet siirrettiin Jäämeren laivueeseen, vuoteen 1924 asti hän oli Punaisen laivaston alusten joukossa.

Vuonna 1910 hänen isänsä rakensi kivikirkon Stakanovon kylään, joka nykyään sijaitsee Kurskin alueen alueella. Hän esiintyi Venäjän ja Japanin sodassa kuolleiden Semjon Aleksandrovitšin kahden pojan muistoksi.

Yksityiskohtaiset olosuhteet hävittäjällä tapahtuneesta löytyvät Aleksanteri Stepanovin historiallisesta romaanista Port Arthur, joka julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1940. Jotkut teoksen kohtaukset on omistettu Sergejeville.

Palkinnot

Luutnantti Aleksandr Semenovich Sergeev on palkittu korkeilla palkinnoilla useammin kuin kerran.

Kunnialegioonan ritarikunnan lisäksi hän sai vuonna 1895 kolmannen asteen Pyhän Stanislausin ritarikunnan. Tämä on v altion palkintojen hierarkian nuorin järjestys. Mielenkiintoista on, että useimmiten ne myönnettiin virkamiehille, mutta joskus myös armeija sai sen.

Vuonna 1896 Sergejev sai hopeamitalin Venäjän keisari Aleksanteri III:n hallituskauden muistoksi. Tiedetään, että viimeinen merkittävä palkinto myönnettiin hänelle vuonna 1898. Se oli kolmannen asteen Pyhän Annan määräys. Hän oli nuorin kotimaisten ritarikuntien hierarkiassa vuoteen 1831 asti, jolloin Pyhän Stanislausin ritarikunta ilmestyi.

Muistomerkki "Suojelijalle"

Muistomerkki hävittäjävartijalle
Muistomerkki hävittäjävartijalle

Vuoteen 1911 mennessä muistomerkin rakennustyöt saatiin päätökseentuhoajan sankarillinen kuolema. Siitä tuli viimeinen ennen vallankumousta rakennettu Pietarissa ja myös ainoa koko kaupungissa, jugendtyyliin tehty.

Veistäjä oli Konstantin Vasilyevich Isenberg. Ja muistomerkin tärkeät laskelmat perustuksen vahvuudesta suoritti professori Sokolovsky. Veistoskoostumus valettiin taiteelliseen pronssiin erikoistuneessa työpajassa. Työtä ohjasi mestari Gavrilov.

Muistomerkki "Vartijalle" on osa aluksen runkoa ja kaksi merimiestä, jotka avaavat nopeasti kuningaskiviä. Tämä havainnollistaa tuolloin laajalle levinnyttä legendaa, jonka mukaan venäläiset merimiehet itse upottivat aluksen tajuten tilanteen olevan toivoton. Tämä tehtiin, jotta vihollinen ei saisi sitä.

Avajaiset

Muistomerkki esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle huhtikuussa 1911. Avajaisiin osallistui keisari Nikolai II. Hän esiintyi Kamennoostrovsky Prospektilla Aleksanterin puistossa.

Kuukausi myöhemmin Iskra-lehti julkaisi valokuvia muistomerkin avajaisista.

Open Kingston vahingoitti suuresti itse monumenttia. 30-luvun puolivälissä vettä toimitettiin sen kautta, mikä itse asiassa tuhosi muistomerkin. Sama tilanne jatkui vuosina 1947-1971.

Tämän seurauksena 60-luvulla suoraan jalustalle asennettiin betonimaljoja, joiden piti kerätä sadevettä. Mutta tämä ei vaikuttanut tilanteeseen millään tavalla. Se tapahtui vasta vuoden 1970 jälkeenLeningradin kaupungin toimeenpaneva komitea päätti purkaa koko järjestelmän.

On huomionarvoista, että vuonna 1954 muistomerkillä tehtiin laajamittainen entisöinti, jota johti kuvanveistäjän poika Vladimir Isenberg. He esimerkiksi onnistuivat palauttamaan muistolaatan, jossa oli lueteltu kaikki miehistön jäsenet.

Reflektio kulttuurissa

Ei voi olla vaikuttunut Guardianin sankarillisesta kuolemasta, joka, kuten kaikki epäilivät, ei hukkunut vapaaehtoisesti. Ajan myötä hänet alettiin mainita säännöllisesti muiden Neuvostoliiton ja Venäjän alusten tarinoissa.

Kurskissa, jossa Sergeev syntyi, koulu numero 18 on nimetty hänen mukaansa. Jopa tämän lukion hymniä kutsutaan "Vartijan lauluksi".

Sävellys "The Death of the Guardian" on myös laulajan, country folk -genren esittäjän Zhanna Bichevskajan ohjelmistossa.

Tämän seurauksena Bicheyn laulusta tuli niin suosittu, että Valentin Pikul mainitsee tuhoajan romaanissaan "The Cruiser". Myös maininta hänestä löytyy romaanista "Herrasmiehet upseerit!".

Suositeltava: