Ison isänmaallisen sodan aikana jokainen varuste - lentokone, laiva ja jopa yksinkertainen sotilas - vaikutti isänmaan puolustamiseen ja johti sen voittopäivän lähestymiseen. Vaikuttaa siltä, että mikä voi riippua yksinkertaisesta merimiehestä tai yhdestä laivasta? Kuinka he voivat viedä maan ja koko maailman sodan loppuun? Aikalaiset ja historialliset kronikot kuvailivat yksittäisten sotilaiden ja merimiesten rohkeutta, rohkeutta ja urheutta myös kokonaisten yksiköiden ja laivaston kokoonpanojen, tankkien ja lentokoneiden rohkeutta, rohkeutta ja urheutta. Ihmisten sisäinen laatu näytti siirtyvän heidän hallitsemiinsa laitteisiin.
Joten hävittäjä "Thundering" yhdessä miehistöineen, teoineen ja teoineen ansaitsi vihollisille mahtavan nimensä. Mikä tämän tyyppinen laiva on nimeltään hävittäjä?
Tuhoaja - apusotalaiva
Hävittäjä, jota kutsutaan myös hävittäjäksi, on monikäyttöinen nopea taistelualus, joka on maksimaalisesti valmis taistelemaan sukellusveneitä, lentokoneita (nykyaikaisessa versiossaan ja ohjuksilla) ja vihollisen aluksia vastaan. Hävittäjän tehtäviin kuuluu myös laivasaattueiden suojaaminen ja puolustaminen, tiedusteluhyökkäykset, tykistötukilaskeutuminen ja niin edelleen.
"Thundering" - Vartijalentueen hävittäjä ennen toista maailmansotaa
Tämä hävittäjä laskettiin Leningradin tehtaalle numero 190 numerolla S-515. Kolme vuotta myöhemmin rakennus valmistui ja B altic Red Banner Fleet hyväksyi hänet henkilökuntaansa. Muutamaa kuukautta myöhemmin A. I. Gurinin tuolloin komentama hävittäjä Gremjaštšiy ylitti Valkoisenmeren ja Itämeren kanavan yhdessä hävittäjä Smashingin kanssa ja saapui Kronstadtista Polyarnojeen.
Suomen sodan aikana "Thundering" suoritti useaan otteeseen määrätyt partio- ja tiedustelutehtävät sekä kuljetussaattueiden suojelu.
Marraskuussa 1940 alus meni takuuhuoltoon ja korjauksiin, jotka kestivät toukokuuhun 1941 asti. Joten hävittäjä oli erinomaisessa teknisessä kunnossa ennen toisen maailmansodan alkua.
Gremyashchiy, vuoden 1937 hävittäjä, sodan alkuaikoina
Kello puoli yksitoista 22. kesäkuuta 1941, pohjoinen laivasto hälytettiin. "Thundering" käskettiin välittömästi menemään Vaengan lahdelle Polyarnysta. Tässä paikassa 23. kesäkuuta hävittäjä torjui saksalaisten lentokoneiden hyökkäyksen, ja seuraavana päivänä hän lähti ensimmäiseen sotilaalliseen kampanjaansa saattaen kuljetusaluksia Murmanskista Titovkaan, missä hän ampui alas vihollisen pommikoneen.
Elokuun puoliväliin 1941 saakka pohjoisen laivaston hävittäjä "Gremyashchiy" oli Vaengassa tekemässä harvinaisia lentoja merellä. Tänä aikana hän onnistui kuitenkin torjumaan yli 20 ilmahyökkäystä.
18. elokuuta mennessä hävittäjä muutti paikkaanMurmansk, jossa hänen ilmatorjunta-aseensa vahvistettiin: 45 millimetrin aseisiin lisättiin useita 37 mm:n tykkejä.
Elokuun 22. päivänä saksalainen sukellusvene ja vihollisen pommikonelento hyökkäsivät Maria Uljanovan kelluvaan tukikohtaan. Hävittäjä Gremyashchiy lähetettiin hänen puolustukseensa alusten Kuibyshev, Uritsky ja partiolaiva Groza kanssa. Tässä taistelussa "Thunderingin" miehistö osoittautui sitkeäksi, rohkeaksi ja kokeneeksi taistelujoukkueeksi. Yksi Junkers ammuttiin alas ja toinen vaurioitui pahoin. Itse hävittäjä sai kuitenkin pieniä vaurioita: 8 ilmapommia räjähti vain 15 metrin päässä sen kyljestä. Mutta neljä päivää kiireellisten korjausten jälkeen Thundering saattoi seuraavan saattueen merelle.
Tuhoaja vietti koko syyskuun miinakenttien laskennassa ja meni vain neljä kertaa avomerelle ampumaan vihollisen maakohteita. Tänä aikana hän laski yli 190 miinaa ja ampui noin 300 ammusta.
Vuoden 1941 loppuun asti "Thundering" risteily tukikohtien välillä Murmanskissa, Polyarnyissa ja Vaengassa ampuen jatkuvasti vihollisasemia. Hävittäjän merkittävin operaatio sodan ensimmäisinä kuukausina oli Varden sataman pommitukset Norjassa 24. marraskuuta yöllä. Kuudessa minuutissa hän ampui 87 ammusta ja palasi turvallisesti kotitukikohtaansa loukkaantumatta vastatulessa.
Testit jatkuvat uudella vuonna
Pohjoisen laivaston hävittäjä "Gremyashchiy" 21. helmikuuta 1942 ampui 121 ammusta vihollisasemille Norjassa.
Kevääseen 1942 mennessä hävittäjää saattoi 11 liittolaistasaattueet. Kaikki aluksen ratsiat tapahtuivat vaikeissa ilmasto-oloissa. Joten esimerkiksi 14. maaliskuuta hävittäjä joutui hyökkäämään saksalaiseen sukellusveneeseen kolmella syvyyspanoksella Pohjanmeren jäässä. Ja 22. maaliskuuta hän joutui voimakkaaseen myrskyyn kuljetellessaan toista karavaania. Kuljetusalukset ja saattaja-alukset hajallaan eri suuntiin. Myös "Ukkonen" kärsi - hävittäjä sai useita vakavia vaurioita meren a altojen iskuista. Häneltä kesti kaksi päivää päästä tukikohtaansa, jotta 28. maaliskuuta lähtisi yhdessä hävittäjä "Crushing" ja englantilaisen "Oribi" kanssa merelle kohtaamaan seuraava Iso-Britanniasta tuleva kuljetusalusten karavaani.
Seuraavana päivänä vihollisen alukset hyökkäsivät saattueeseen ja saattajaan, joka torjuttiin onnistuneesti. Mutta edessä oli toinen yllätys. 30. maaliskuuta 1942 Kuolan lahden suulla löydettiin vihollisen sukellusvene. "Ukkonen" suurella nopeudella meni vihollisen sijoituspaikkaan ja pudotti 17 syvyyspanosta veteen. Hyökkäys onnistui: hetken kuluttua meren pinnalle ilmestyi roskia, öljylautta ja saksalaisen komentajan laukku. Kuten myöhemmin kävi ilmi, saksalainen sukellusvene U-585 tuhoutui.
Huhtikuun ajan hävittäjä meni jatkuvasti merelle saattamaan saattueita. Tässä tapauksessa kirjattiin yksi epämiellyttävä tapaus. Kuukauden lopussa Thundering tuli yhdessä Crushingin kanssa vartioimaan brittiläistä risteilijää Edinburghia, jota vastaan saksalainen sukellusvene hyökkäsi. Toukokuun 1. päivän yönä tuhoajat joutuivat palaamaan tukikohtaansa tankkaamaan. Toisena päivänä "Thundering" palasiristeilijä, mutta oli liian myöhäistä: saksalaiset laivat upposivat "Edinburghin".
Toukokuusta kesäkuun loppuun Neuvostoliiton hävittäjä "Gremyashchiy" korjasi kelluvan tukikohdan nro 104. Sitä ei vain paikattu, vaan se muutettiin ja täydennettiin aseilla. Työn aikana jouduin melkein joka päivä taistelemaan vihollisen lentokoneiden hyökkäyksiä vastaan. Joten 15. kesäkuuta, seuraavan ilmahyökkäyksen aikana korjaamolle, hävittäjän ilmatorjuntakompleksi ampui alas kolme pommikonetta ja aiheutti vahinkoa samalle määrälle.
Kunnostettu
Korjauksen päätyttyä hävittäjä jatkoi kuljetusalusten saattajaa torjuen jatkuvasti vihollisen ilmahyökkäykset.
Elokuun lopusta - syyskuun alusta 1942 "Thundering" pystytettiin Murmanskiin, missä se liitettiin ilmapuolustusjärjestelmään. Syyskuun 5. päivänä ilmavoimien ilmatorjunta-ammurit yhdessä rannikkovartioston kanssa avasivat tulen Murmanskin kaupunkia pommittamaan lentävää vihollishävittäjäryhmää vastaan. Taistelun aikana aluksen ilmatorjunta-akku ampui alas kolme lentokonetta, mutta itse alus ei vaurioitunut, vaikka lähellä räjähti yli 12 pommia.
Syyskuun ajan "Thundering" käytti monia taisteluita: hävittäjä puolusti Neuvostoliiton ja liittolaisten alusten karavaaneja. Mutta laiva ei saanut suurinta vahinkoa vihollisen luodeista ja kuorista, kummallista kyllä, vaan meren elementeistä. Hän joutui jatkuvasti myrskyihin, minkä jälkeen hänellä oli vaikeuksia päästä lähimpään tukikohtaan korjausta varten. Esimerkiksi 21. lokakuuta hävittäjä joutui myrskyyn, jonka seurauksena hän menetti osan kalustostaan ja osan ammuksista. ATLokakuun lopussa hän joutui jälleen 7-pisteen myrskyyn lumisella tuulella, jonka jälkeen laiva tulvi jatkuvalla vesikuilulla. Laiva alkoi kallistua 52 astetta, ensimmäinen ja kolmas käynnissä oleva kattila alkoivat pettää. Siksi hävittäjä joutui palaamaan hitaasti tukikohtaan, mikä keskeytti taistelutehtävän.
Vartioarvo
1. maaliskuuta 1943 hävittäjä "Gremyashchiy" ja sen miehistö saivat vartijoiden arvonimen rohkeudesta ja urheudesta.
Huhtikuun loppuun, 43. päivään asti, alus oli korjauksessa, sillä se torjui sitä ennen yli kymmenen ilmahyökkäystä. Heidän joukossaan oli yksi outo tapaus, kun lentokone, jossa oli tuntemattomia venäläisiä tunnistemerkkejä, ammuttiin alas.
Toukokuusta kesäkuuhun vartijan hävittäjä saattoi yksitoista kuljetusvaunua samalla kun torjui saksalaisten sukellusveneiden "susilauman" hyökkäyksen.
Syksyllä 1944 "Thundering" osana laivastoa suoritti tulitukea Karjalan rintaman eteneville armeijalle.
Kutsutpa mitä tahansa laivaa, niin se kelluu
Tuhoaja "Gremyashchiy" sodan aikana todellakin ansaitsi nimensä. Hän suoritti yli 90 ylimmän johdon hänelle määräämää taistelutehtävää ja matkusti noin 60 000 merimailia. Hävittäjä torjui 112 vihollisen lentokoneen hyökkäystä, ampui alas 14 ja vaurioitti vakavasti yli 20 lentokonetta, saattoi onnistuneesti noin 40 liittoutumaa ja 24 saattuettamme, upposi yhden ja vaurioitti kaksi saksalaista sukellusvenettä, pommitti vihollisen satamia ja paikkoja kymmeniä kertoja. Ja tämävain virallisten, dokumentoitujen tietojen mukaan.
Kesällä 1945 aluksen komentaja A. I. Gurin sai korkean Neuvostoliiton sankarin arvonimen.
Voiton jälkeen
Vuonna 1956 hävittäjästä poistettiin aseet, ja hänestä tuli harjoituslaiva. Ja pari vuotta myöhemmin hänet karkotettiin laivastosta. Vuosien 1941-1945 hävittäjä "Gremyashchiy" lähti lomalle, ja se korvattiin uudella nykyaikaisella samannimisellä sukellusveneiden vastaisella aluksella, joka jatkoi Neuvostoliiton pohjoisen laivaston kuuluisan hävittäjän loistavaa taisteluperinnettä.
Thundering-hävittäjän tekniset parametrit
Tuhoaja "Thundering", jonka kuva näemme yllä, oli 48 tuhatta hevosvoimaa ja uppouma 2380 tonnia, pituus 113 ja leveys 10 metriä. Aluksen suurin nopeus on 32 solmua, matkamatka säästötilassa on yli 1600 mailia. Hävittäjä oli aseistettu neljällä 130 mm:n tykillä, kahdella 76,2 mm:n ja neljällä 37 mm:n tykillä sekä neljällä koaksiaalikonekiväärillä, kahdella pommikoneella ja kahdella torpedoputkella. Lisäksi alukseen sijoitettiin 56 miinaa, noin 55 erikokoista syvyysammusta. Aluksen miehistöön kuului 245 henkilöä.
Arvostelun yhteenveto
Toisen maailmansodan saksalaisten upseerien ja sotilaiden kirjanpidon mukaan Neuvostoliiton laivasto ei aina tehnyt heihin niinkään vaikutuksen aseiden teknisillä ominaisuuksilla kuin niiden merimiesten ja kapteenien rohkeudella, jotka pystyivät taistelemaan missä tahansa synoptisissa olosuhteissa. erilaisissa olosuhteissa.
Joten "Thundering" ansaitsi mahtavan nimensä useiden vuosien asepalveluksestamaamme suojelu ja puolustaminen vihollisen hyökkäykseltä. Nykyaikaisessa Venäjän laivastossa laivastolla on tietysti kehittyneempiä aluksia kuin vuosien 1941-1945 laivoilla. Kamppailuperinteen henki pysyy kuitenkin samana.
