Jos et tiedä tarkkaan määritelmää etkä ole ristisanatehtävien ratkaisemisen fani, on epätodennäköistä, että vastaat kysymykseen "Mikä on hangaari?" ensimmäistä kertaa. Ja jos sanan "angar" kuultuaan tulee mieleen Angarajoki kaukaisessa Siperiassa, niin ei sekään ole huono - maantieteen opettajasi ansaitsee kiitosta. Mikä on hangaari? Otetaanpa selvää.
Sanan alkuperähistoria
Kaikki venäjän kielen selittävät sanakirjat (Dalya, Ozhegova, Ushakov, Great Soviet Encyclopedia) antavat käytännössä yhden määritelmän.
Hangar on ranskalaista alkuperää oleva sana, joka viittaa lentokoneiden, helikopterien pysäköintiin, huoltoon ja korjaukseen tarkoitettuun erityistilaan.
Historiallisesti ensimmäiset olivat puisia hangaareja, jotka juontavat juurensa 1800-luvun lopulta 1900-luvun alkuun, suunnittelultaan yksinkertaisia, jänneväli 25 metriä.
Ensimmäinen metallihangaari rakennettiin jo vuonna 1913 Koenigsbergiin, ja jo 1930-luvun alussa rakennettiin Neuvostoliitossa monimutkaisia rakenteita sisältäviä metallihangaaleja, joiden jänneväli on 35-45 metriä.
Toisin sanoen,lentohalli on lentokoneen autotalli, joka on osa mitä tahansa lentokenttää tai lentokenttää.
Modernit hallit
Mutta mikä on hangaari nykyään? Nykyään angaarit ovat niin kehittyneitä, että ne on rakennettu luotettavimmista materiaaleista, niihin mahtuu koko lentokonekanta ja ne kilpailevat omaperäisimmän suunnittelun tittelistä.
Sanan hangaari merkitys on laajentunut paljon. Nyt se ei ole vain "lentokoneiden autotalli", vaan myös moderni uusimmalla tekniikalla varustettu kompleksi, jossa järjestetään erilaisia katsauksia, näyttelyitä ja esittelyjä uusista lentokonemalleista ja muista lentokoneista.
Mutta tämä ei ole raja. Jos kysyt itseltäsi, mikä hangaari nykyään on, voit ajatella pitkään. Nykyään siirrettävät hangaarit ovat yleistymässä, ja ne voidaan koota ja purkaa missä tahansa sopivassa paikassa.
Loistava esimerkki tällaisesta rakenteesta on trooppinen puisto Saksassa, joka sijaitsee esivalmistetun hangaarin kupolin alla.
