Ei ole mikään salaisuus, että monilla venäjän kielessä lainatuilla sanoilla on useita merkityksiä, joten jotkut ihmiset voidaan nähdä eri tavalla. Näitä ovat sana sleeve. Tällä sanalla on enemmän kuin kolme tunnettua merkitystä, jotka on käsiteltävä.
Sanan sleeve merkitykset
Joten, mikä on patruunakotelo. Tämän sanan alkuperäinen merkitys tulee saksan kielestä hulse (kuori). Mutta venäjäksi tämä sana ei tarkoita vain kuorta.
Sanan perusmerkityksiä:
- Tykistökuoret.
- Käsiaseiden patruunakotelo.
- Sylinterin vaippa.
- Tupakkaholkki.
Tykistö- ja pienaselaukku
Tukistuksen patruunakotelo on yksi tykistöammusten osista. Tässä tapauksessa kyseessä on ohutseinämäinen teräskuppi ja se on tarkoitettu taistelu-, jauhepanosten tai sytytysaineiden (pohjusteiden) säilyttämiseen sekä samojen panosten suojaamiseen kosteudelta ja ei-toivotuilta vaurioilta.
Se koostuu kahdesta pääosastakomponentit:
- body;
- kuono.
Runko on yleensä tehty kartiomaiseksi kuormituksen helpottamiseksi ja laukauksen lentoradan vakauden lisäämiseksi. Kuono on pyöreä, ja sen seinämät ovat paljon ohuempia kuin vartalo. Tällainen rakenne voi helposti varmistaa tiiviin ja laadukkaan liitoksen itse patruunakotelon ja ammuksen välillä sekä estää jauhekaasun läpimurron.
Tukistimen patruunakotelon tapaan patruunakotelo on osa ammusta. Se on tarkoitettu myös jauhepanosten varastointiin. Yhdessä sen ja suuhun kiinnitetyn luodin kanssa se on todellinen patruuna, jota, kuten aiemmin mainittiin, käytetään ammustena kaikissa pienaseissa pistoolista tarkkuuskivääreihin.
Lieriömäinen holkki
Jos kaikki on enemmän tai vähemmän selvää tykistö- ja käsiaseiden hihoissa, sylinteriholkki voi syöksyä jotkut ihmiset umpikujaan. Eikä se ole yllättävää, koska ne kansalaiset, jotka eivät ole tekemisissä autojen moottoreiden, dieselvetureiden tai höyryturbiinien kanssa, eivät välttämättä tiedä mitä sylinterimäinen holkki on. Tämän osan sanan merkitys on seuraava - tämä on erityinen lisäosa, joka voidaan vaihtaa ja joka asennetaan mäntälämpömoottorin kampikammioon. Tällainen osa on tarkoitettu vähentämään hankauspintojen kulumista. Lisäksi tämä osa voi helpottaa huomattavasti moottorin korjausta.
Tämän päivän autoteollisuudessa käytetään kahta pääryhmää vuorauksia:
- "märkä" (valmistettu ja rakennettu siten, että se pääsee kosketuksiin moottorin jäähdytysnesteen kanssa);
- "kuivia" (vastaavasti ne eivät pääse kosketuksiin moottorin jäähdytysnesteen kanssa).
Hupan tyypistä riippumatta sillä on oltava erinomainen kulutuskestävyys, lujuus sekä korroosionkestävyys. Lisäksi sylinteriholkki on se osa, jonka on varmistettava tiivisteiden luotettavuus kannen ja moottorilohkon liitoskohdassa.
Tupakkaholkki
Oman savukkeen valmistaminen on yleistä monien raskaasti tupakoivien keskuudessa. Tämä ilmiö on yleinen erityisesti ulkomailla, joissa tupakka-aski maksaa kaksi tai jopa kolme kertaa enemmän kuin Venäjän federaation alueella.
Ensinnäkin tämän lähestymistavan avulla voit valmistaa savukkeita milloin ja missä tahansa. Tupakoitsija voi täyttää savukkeen minkä tahansa valmistajan tupakan avulla. Toiseksi savukkeen "rullaaminen" mahdollistaa sen, että tupakoinnin jatkaminen on merkityksellisempää tupakoitsijalle. Mutta tupakan ja savukkeen (paperin) perustan lisäksi hihasta valmistetaan myös "käsin kääritty savuke" - tätä monet tupakoitsijat kutsuivat "sonniksi". Toisin sanoen tavallinen rullapaperi, jonka sisään on asennettu erityinen asetaattikuidusta valmistettu suodatin.
Kuten tavallisessa, tehdasvalmisteisessa savukkeessa, "itsekäärittyjen" savukkeiden holkki, jossa on suodatin, on suunniteltu puhdistamaan sisäänhengitetty savu. Eli vähentämääntervan ja nikotiinin määrä, jonka tupakoitsija hengittää päivittäin savun kanssa. Kuten tiedät, savun haitallisista epäpuhtauksista puhdistamisen myönteinen vaikutus riippuu pituudesta sekä käytetyn holkin ja esiasennetun suodattimen halkaisijasta.
