Tieteajat ovat pitkään pitäneet gravitaatiovoimaa eräänlaisena putkiunelmana, joka näyttää teoriassa kauniilta, mutta ei ole käytännössä toteutettavissa. Viime vuosina tämän tyyppiset perpetuum mobilet ovat kuitenkin alkaneet vähitellen saada melko todellisia ääriviivoja fysiikan tiettyjen alueiden kehityksen yhteydessä.
Meidän pitäisi aloittaa siitä tosiasiasta, että gravitaatiomoottori, vaikkakin teoreettisessa muodossa, on erityinen laite, joka helpottaa yksittäisten kappaleiden ja esineiden liikkumista hävittämättä massaa. Yleisesti ottaen puhumme tämän tyyppisen aineen käyttämisestä, jolla on v altava energiavarasto, tietyn työn suorittamiseen. Jälkimmäinen tulisi suorittaa, koska keho liikkuu suoraan gravitaatiokentän vaikutuksesta.
Pitkän aikaa sellaisen laitteen luomisen mahdottomuus gravitaatiomoottoriksi liitettiin siihen tosiasiaan, ettäettä Newtonin lakien mukaan työ, jonka tämä kenttä tekee suljetun piirin suhteen, on yhtä suuri kuin nolla, koska tälle avaruudelle itselle on ominaista potentiaalisuus. Paljon on muuttunut yleisen suhteellisuusteorian säännösten syntymisen ja kehittymisen yhteydessä, joiden mukaan tämä prosessi on mahdollista, mutta se on suoritettava täysin eri tavoilla kuin olemme tottuneet maan päällä.
Erityisesti yksi lupaavimmista vaihtoehdoista tulee huomioida, joka perustuu magneettipainovoimaiseen moottoriin. Minaton, Searlin, Floydin suunnitelmat ovat jo tieteen tiedossa, jotka huolimatta siitä, että niissä on erittäin merkittäviä teknisiä puutteita, ovat erittäin ratkaiseva askel kohti gravitaatioenergian käytännön käyttöä. Niiden kiistattomia etuja ovat kustannustehokkuus ja toiminnan kesto.
Toinen vahvistus sille, että gravitaatiomoottori kaikesta fantastisuudestaan huolimatta ei ole ollenkaan unelma, on samanlaisten järjestelmien käyttö nykyaikaisessa astronautiikassa. Näin ollen erityisiä gyroskooppeja on käytetty menestyksekkäästi jo pitkään satelliittien ja jopa avaruusasemien kiertoradan korjaamiseen, mikä mahdollistaa esineiden liikkumisen ilman massahylkäämistä.
Itse asiassa, nykyään tärkein este, joka estää gravitaatiomoottorin kääntämisen fantasiasta todellisuuteen, on tarvittavien mekanismien puute magneettisten ponnistelujen yhdistämiseksi,kemialliset ja lämpövoimat mekaanisella vuorovaikutuksella. Samanaikaisesti tällaisen järjestelmän on oltava suljettu ja polttoaineen syötön on oltava riittävä jatkuvaan toimintaan.
Jos tämän laitteen tutkimus onnistuu, ihmiskunta ei saa vain nykyaikaisia lentokoneiden moottoreita taloudellisella ja ympäristöystävällisellä toimintatavalla, vaan se myös voittaa useita rajoituksia erilaisten teknisten laitteiden edelleen parantamiselle.
