Tasman Abel Janszon, kuuluisa hollantilainen merenkulkija, Uuden-Seelannin, Fidžin ja Bismarckin saariston sekä monien muiden pienten saarten löytäjä. Hänen mukaansa on nimetty Australian eteläpuolella sijaitseva Tasmanian saari, jossa Abel Tasman vieraili ensimmäisenä. Mitä muuta tämä kuuluisa matkustaja löysi ja missä hän vieraili - lue siitä tästä materiaalista.
Navigaattorin alkuperän mysteeri
Itse asiassa Abel Tasmanista ei tiedetä paljon, ainakin historioitsijoiden käytettävissä on liian vähän asiakirjoja, jotka voisivat valaista hänen elämäkertaansa. Käytettävissä olevia lähteitä ovat hänen kirjoittamansa purjehduspäiväkirja vuosilta 1642-1643 sekä joitakin hänen kirjeitään. Navigaattorin syntymäajasta tiedetään vain vuosi - 1603. Tasmanin syntymäpaikka tuli tunnetuksi vasta vuonna 1845, jolloin hänen vuonna 1657 tekemänsä testamentti löydettiin Hollannin arkistosta - oletettavasti tämä on kyläLutgegast, joka sijaitsee Hollannin Groningenin maakunnassa.
Myös merimiehen vanhemmista tiedetään vain vähän, paitsi että hänen isänsä nimi oli oletettavasti Jans, koska Abel Janszoonin toinen nimi tarkoittaa "Jannin poikaa". Missä Tasman koulutettiin, kuinka hänestä tuli merimies - tästä ei myöskään ole tietoa. Hän ei luultavasti ollut korkeissa tehtävissä ennen 30-vuotiaana, ja Abel Tasmanin matkat rajoittuivat enimmäkseen Euroopan vesille.
Muutto Hollannin Itä-Intiaan
Vuonna 1633 (toisen version mukaan - 1634) hollantilainen merimies lähti Euroopasta ja meni Itä-Intiaan, joka tuolloin oli Hollannin siirtomaa. Siellä Abel Tasman toimi kipparina hollantilaisen Itä-Intian yhtiön omistamilla aluksilla, hankki kokemusta ja osoitti olevansa varsin hyvin, sillä jo vuonna 1638 hänet nimitettiin Angel-laivan kapteeniksi.
Tasmanin piti palata Hollantiin, jossa hän allekirjoitti uuden kymmenen vuoden sopimuksen yrityksen kanssa. Lisäksi hän palasi Intiaan vaimonsa kanssa, josta tiedetään vähän. Heillä oli tytär, joka asui monta vuotta isänsä kanssa Bataviassa (nykyinen Jakarta), ja meni sitten naimisiin ja lähti Eurooppaan.
Aarreetsintä
Espanjalaisten ja hollantilaisten merenkulkijoiden keskuudessa on pitkään ollut legendoja joistakin salaperäisistä jalometallirikkaista Rico de Platan ja Rico de Oron saarista, mikä tarkoittaa "rikasta hopeaa" ja "rikasta kultaa". väitetään sijaitsevan v altameressä Japanin itäpuolella. Anthony van Diemen, silloinen kenraalikuvernööriItä-Intia, jonka tarkoituksena oli löytää nämä saaret. Heidän etsintään varustettiin kaksi alusta, joiden kokonaismiehistö oli 90 henkilöä. Graftia johti Abel Tasman.
2.6.1639 laivat lähtivät Batavian satamasta ja suuntasivat kohti Japania. Päätehtävän lisäksi tutkimusmatkalla oli toissijaisia tehtäviä. Joten Filippiinien saarilla tehtiin työtä tämän alueen kartan tarkentamiseksi, lisäksi merimiehillä oli onni löytää useita uusia saaria Boninin saaristosta. Heidät määrättiin myös vaihtokauppaan niiden paikkojen alkuperäiskansojen kanssa, joissa heidän piti käydä. He jatkoivat purjehtimista aiottuun suuntaan, mutta pian laivoille puhkesi epidemia, jonka seurauksena retkikunta joutui kääntymään takaisin. Kuitenkin Abel Tasman, jonka elinvuodet kuluivat pääosin loputtomilla matkoilla, ei tällä kertaa hukannut aikaa ja jatkoi meren tutkimista paluumatkalla.
Uusia matkoja – uusia vaaroja
Retkikunta palasi Bataviaan 19. helmikuuta 1640. Abel Tasmanin matka ei ollut täysin onnistunut, koska hänen tiimistään selviytyi vain seitsemän henkilöä, ja tuotu tavaralasti ei tyydyttänyt van Diemeniä liikaa, koska salaperäisiä aarteita sisältäviä saaria ei löytynyt. Siitä huolimatta kenraalikuvernööri ei voinut muuta kuin arvostaa Abel Tasmanin kykyjä, ja sen jälkeen hän on lähettänyt hänet useille matkoille useammin kuin kerran.
Toisella Taiwanin tutkimusmatkalla laivaston ohitti voimakas taifuuni, joka upotti lähes kaikki alukset. Tasman onnistui ihmeen kaupalla pakenemaan ainoalla säilyneellä lippulaivalla, mutta hänen tulevaisuudennäkymänsä eivät olleet valoisat, koska alus tuskin pysyi pinnalla: mastot ja peräsin murtuivat ja ruuma tulvii vettä. Mutta kohtalo lähetti merimiehelle pelastuksen hollantilaisen laivan muodossa, joka purjehti vahingossa ohi.
Uuden vakavan tutkimusmatkan valmistelu
Dutch East India Company järjesti ajoittain uusia tutkimusmatkoja laajentaakseen vaikutusv altaansa. Tältä osin kenraalikuvernööri van Diemen lähetti toisen tutkimusmatkan vuonna 1642, jonka tarkoituksena oli tutkia Intian v altameren eteläosaa ja löytää uusia merireittejä. Tehtävänä oli löytää Salomonsaaret, jonka jälkeen oli tarpeen purjehtia itään etsimään parasta reittiä Chileen. Lisäksi oli tarpeen selvittää eteläisen maan ääriviivat, jonka matkailija Willem Janszon löysi 1600-luvun alussa.
Tuohon aikaan hollantilaista navigaattoria pidettiin lähes Itä-Intian taitavimpana navigaattorina, joten ei ole yllättävää, että Abel Tasman nimitettiin yritykselle niin tärkeän tutkimusmatkan johtajaksi. Mitä hän löysi tämän matkan aikana? Tasman kirjoitti tästä yksityiskohtaisesti päiväkirjassaan.
Tasmanian löytäminen
110 henkilöä osallistui retkikuntaan, joka lähti Bataviasta 14. elokuuta 1642. Ryhmän piti lähteä kahdella aluksella: lippulaiva Hemsmerke ja kolmimastoinen Seehan uppoumalla 60 ja 100tonnia, vastaavasti. Tasmanin mukaan alukset, joilla merimiesten oli määrä lähteä matkalle, eivät olleet kaukana parhaassa kunnossa, joten hän ymmärsi, että on epätodennäköistä, että nämä alukset pystyisivät ylittämään Tyynenmeren ja saavuttamaan Chilen rannikon.
Abel Tasman päätti tehdä yksityiskohtaisen tutkimuksen eteläisestä Intian v altamerestä, jota varten hän meni Mauritiuksen saarelle, joka sijaitsee Afrikan itäpuolella, sieltä hän kääntyi kaakkoon ja saavuttuaan sitten 49 ° etelään leveysaste, suuntasi itään. Niinpä hän saavutti saaren rannoille, joka nimettiin myöhemmin sen löytäjän mukaan Tasmaniaksi, mutta hollantilainen merimies itse nimesi sen Van Diemenin maaksi Itä-Intian siirtokuntien kuvernöörin kunniaksi.
purjehduksen jatkoa ja uusia saavutuksia
Retkikunta jatkoi purjehdusta ja kulki itään päin ja kiersi vasta löydettyä maata pitkin etelärannikkoa. Joten Abel Tasman saavutti Uuden-Seelannin länsirannikon, jonka hän sitten otti osav altioiden osav altioksi (nykyinen Estadoksen saari, joka sijaitsee Latinalaisen Amerikan eteläkärjessä). Matkailijat tutkivat osittain Uuden-Seelannin rannikkoa, ja saatuaan selville, että hänen löytämänsä maat eivät olleet Salomonsaaret, hän päätti palata Bataviaan.
Tasman lähetti retkikunnan laivat pohjoiseen. Paluumatkalla hän sattui löytämään monia uusia saaria, mukaan lukien Fidžin saaret. Muuten, eurooppalaiset navigaattorit ilmestyivät tänne vasta 130 vuotta myöhemmin. Mielenkiintoista, että Tasman purjehtisuhteellisen lähellä Salomonsaaria, jotka hänet käskettiin löytää, mutta huonon näkyvyyden vuoksi retkikunta ei huomannut niitä.
Palaa Bataviaan. Valmistautuminen seuraavaan tutkimusmatkaan
Alukset Hemsmerk ja Seehan palasivat Bataviaan 15. kesäkuuta 1643. Koska retkikunta ei tuottanut tuloja ja kapteeni ei täyttänyt kaikkia hänelle annettuja tehtäviä, Itä-Intian yhtiön johto kokonaisuudessaan oli tyytymätön Abel Tasmanin tarjoamaan matkan tuloksiin. Van Diemenin maan löytö kuitenkin ilahdutti kuvernööriä, joka oli täynnä innostusta, uskoi, ettei kaikki ollut menetetty, ja ajatteli jo uuden tutkimusmatkan lähettämistä.
Tällä kertaa hän oli kiinnostunut Uusi-Guineasta, jota hänen mielestään pitäisi tutkia perusteellisemmin hyödyllisten resurssien löytämiseksi. Kuvernööri aikoi myös luoda reitin Uuden-Guinean ja äskettäin löydetyn Van Diemenin maan välille, joten hän ryhtyi välittömästi järjestämään Tasmanin johtaman uuden tutkimusmatkan.
Tutustu Australian pohjoisrannikkoon
Tästä hollantilaisen navigaattorin matkasta tiedetään vähän, koska ainoat lähteet, jotka todistavat hänestä, ovat van Diemenin East India Companylle osoitettu kirje ja itse asiassa Tasmanin kokoamat kartat. Navigaattori onnistui laatimaan yksityiskohtaisen kartan yli kolme ja puoli tuhatta kilometriä Australian pohjoisrannikolta, ja tämä oli todiste siitä, että tämä maa on manner.
Retkikunta palasi Bataviaan 4. elokuuta 1644. Vaikka Itä-Intian yhtiö ei tälläkään kertaa saanut voittoa, kukaan ei epäillyt navigaattorin ansioita, koska Abel Tasman antoi suuren panoksen eteläisen mantereen ääriviivojen tutkimukseen, josta hänelle myönnettiin komentajan arvo. toukokuussa 1645. Lisäksi hän sai korkean aseman ja hänestä tuli Batavian oikeusneuvoston jäsen.
Parantumaton matkustaja
Huolimatta Tasmanin ottamasta uudesta tehtävästä sekä hänelle osoitetuista tehtävistä ja vastuista, hän teki silti ajoittain kaukaisia matkoja. Siis vuosina 1645-1646. hän osallistui retkikuntaan Malaijin saaristoon, vuonna 1647 hän purjehti Siamiin (nykyinen Thaimaa) ja vuosina 1648–1649 Filippiineille.
Abel Tasman, jonka elämäkerta on täynnä kaikenlaisia seikkailuja, jäi eläkkeelle vuonna 1653. Hän jäi asumaan Bataviaan, jossa hän meni naimisiin toisen kerran, mutta hänen toisesta vaimostaan ja ensimmäisestä ei tiedetä mitään. Elänyt hiljaista ja rauhallista elämää 56-vuotiaaksi asti, Tasman kuoli vuonna 1659.
Tapahtuma, joka tapahtui yhdellä monista matkoista
Tasmanin päiväkirjassa on paljon erilaisia merkintöjä, jotka kertovat vuosien 1642-1643 tutkimusmatkan kulusta, johon hollantilainen matkustaja sattui osallistumaan. Yksi hänen kirjoittamistaan tarinoista kertoo tapauksesta, joka tapahtui jollakin pienellä saarella, jolla merimiesten piti käydä.
Niin tapahtui, että syntyperäinen ampui nuolen saapuvia kohti ja haavoitti yhtä merimiehistä. Paikalliset voivatPelästyttyään laivoilla olevien ihmisten vihasta he toivat syyllisen laivaan ja luovutettiin muukalaisten käsiin. He luultavasti olettivat, että merimiehet olisivat tekemisissä rikollisen maanmiehensä kanssa, mutta useimmat Tasmanin aikalaiset olisivat todennäköisesti tehneet niin. Mutta Abel Tasman osoittautui myötätuntoiseksi henkilöksi, jolle oikeudentunto ei ollut vieras, joten hän vapautti vanginsa.
Kuten tiedätte, Tasmanin alaisuudessa olleet merimiehet kunnioittivat ja arvostivat häntä, eikä tämä ole yllättävää, koska tästä rikollisen alkuperäiskansan tarinasta voimme päätellä, että hän oli arvokas henkilö. Lisäksi hän oli kokenut navigaattori ja alansa ammattilainen, joten merimiehet luottivat häneen täysin.
Johtopäätös
Koska hollantilaisen navigaattorin tutkimusmatkat ovat ensimmäinen suuri tutkimus Australian ja Oseanian vesille, Abel Tasmanin panosta maantieteeseen voidaan tuskin yliarvioida. Hänen työnsä rikastutti merkittävästi tuon ajan maantieteellisiä karttoja, joten Tasmania pidetään yhtenä 1600-luvun merkittävimmistä löytöistä.
Alankomaiden v altionarkisto, joka sijaitsee Haagissa, sisältää historian kann alta arvokkaimman päiväkirjan, jonka Tasman itse täytti yhden tutkimusmatkan aikana. Se sisältää v altavan määrän kaikenlaista tietoa sekä piirustuksia, jotka todistavat merimiehen poikkeuksellisesta taiteellisesta lahjakkuudesta. Tämän päiväkirjan koko teksti julkaisi ensimmäisen kerran vuonna 1860 Tasmanin maanmiehensä Jacob Schwartzin toimesta. Valitettavasti tiedemiehet eivät vieläkäänonnistui löytämään alkuperäiset laivan lokit niiltä aluksilta, joilla Tasman purjehti.
Tasmania ei suinkaan ole ainoa maantieteellinen kohde, joka kantaa kuuluisan löytäjän nimeä. Abel Tasmanin mukaan nimetyistä asioista voidaan erottaa Australian ja Uuden-Seelannin välissä sijaitseva meri sekä ryhmä pieniä saaria Tyynellämerellä.
