Ehdottomasti kaikki vanhemmat haluavat parasta lapsilleen. Aikuiset neuvovat rakkaansa lapsiaan siirtymään suosituille ja arvostetuille erikoisuuksille (esimerkiksi juridisille tai taloudellisille) valmistumisen jälkeen, mikä antaisi heille mahdollisuuden löytää työpaikka suuressa yrityksessä ja työskennellä toimistossa. Ja mikä on vanhempien yllätys ja hämmennys, kun he saavat tietää, että heidän lapsensa on päättänyt päästä johonkin teknilliseen korkeakouluun!
Itse asiassa tällaisessa valinnassa ei ole mitään väärää. Tällaisten oppilaitosten tarjoamat erikoisuudet eivät ole yhtä arvostettuja ja kysyttyjä. Jos lapsi on päättänyt lujasti päästä tekniseen yliopistoon, häntä ei tarvitse luopua, mutta on parempi auttaa häntä päättämään oppilaitoksesta. Venäjällä yksi näistä oppilaitoksista on Pietarin v altion meritekninen yliopisto.
Perustamisesta sodan loppuun
Vuonna 1930 Leningradiin ilmestyi laivanrakennusinstituutti. Siitä hetkestä lähtienalkoi yliopiston historia, jota aiomme tarkastella. Itse asiassa vakiintuneen oppilaitoksen juuret ulottuvat menneisyyteen. Yliopisto syntyi laivanrakennusosaston pohj alta, joka oli aiemmin osa paikallista ammattikorkeakoulua.
Ison isänmaallisen sodan aikana laivanrakennusinstituutin oli lopetettava toimintansa. Jotkut opiskelijat ja opettajat evakuoitiin Prževalskiin. Siellä koulutusprosessi jatkui. Se lopetettiin sodan päättyessä. Ihmiset, jotka kerran lähtivät, palasivat Leningradiin ja alkoivat kunnostaa instituuttia.
Sodan jälkeen nykypäivään
Sodan päätyttyä laivanrakennusinstituutin rehtoriksi nimitettiin E. V. Tovstyh, joka teki paljon yliopiston hyväksi. Hänen ansiostaan oppilaitos alkoi kehittyä. Tovstyh harjoitti sodanjälkeisinä vuosina aineellisen, tieteellisen ja koulutuksellisen perustan palauttamista ja kehittämistä. Hänen ansiostaan päätettiin viime vuosisadan 60-luvulla rakentaa uusi yliopistokompleksi ja laboratorioyksikkö.
Vuonna 1967 yliopisto sai siitä tärkeän palkinnon - Leninin ritarikunnan. Se myönnettiin instituutin panoksesta laivanrakennuksen kehittämiseen ja korkeasti koulutettujen asiantuntijoiden kouluttamiseen. Vuonna 1990 yliopisto sai teknisen yliopiston statuksen, ja vuonna 1992 oppilaitos sai täysin nykyaikaisen nimensä, jolloin siitä tuli Pietarin v altion meritekninen yliopisto.
Moderni yliopisto
SPbGMTU:n valintakomiteaan tulee joka vuosi v altava määrä hakijoita. Ja tämä ei ole yllättävää. Tällä hetkellä Pietarissa toimivaa merenkulkuyliopistoa pidetään ainutlaatuisena oppilaitoksena. Tämä on maamme ainoa yliopisto, jonka muureista valmistuu vuosittain korkeasti päteviä maailmanluokan asiantuntijainsinöörejä, jotka pystyvät suunnittelemaan, rakentamaan ja teknisesti käyttämään erilaisia merialuksia ja sukellusveneitä.
Pietarin meritekninen yliopisto ansaitsee hakijoiden huomion, koska se:
- koostuu 9 suuresta tiedekunnasta;
- on erinomainen tiedekunta;
- on moderni tieteellinen ja laboratoriopohja;
- tarjoaa opiskelijoille vilkasta opiskelijaelämää;
- on sotilaskoulutuslaitos.
V altameritekniikan ja laivanrakennuksen tiedekunnat, laivojen energia ja automaatio
Yliopisto pyrki ensimmäisistä päivistä lähtien tarjoamaan opiskelijoilleen laadukasta tietoa. Nyt ei kerta kaikkiaan mikään ole muuttunut. SPbGMTU:n tiedekunnat jatkavat laitoksen itselleen asettaman tavoitteen täyttämistä avajaisten jälkeen. Katsotaanpa v altameritekniikan ja laivanrakennuksen osastoa.
Tämä rakenneyksikkö, joka johtaa historiaansa ammattikorkeakoulun laivanrakennusosastolta, valmistaa opiskelijoita 5 eri koulutusalueella, 8erikoisuuksia. Niitä ovat esimerkiksi "meritekniikka", "laivanrakennus", "ohjelmistot automatisoituja järjestelmiä ja tietotekniikkaa varten."
Erittäin tärkeä rakenteellinen osa Pietarin osav altion merenkulkutekniikan yliopistossa on laivavoimatekniikan ja automaation tiedekunta, koska jokaisen laivan sydän on laivan voimalaitos. Sen kanssa työskentelemiseen tarvitaan asiantuntijoita. Tiedekunnassa on monia erikoisuuksia. Näistä voidaan erottaa "laivojen voimalaitokset", "laiva- ja voimateollisuuden automaatiojärjestelmät" jne.
Muut tiedekunnat
Nimetyt rakennejaostot eivät ole ainoita. Merenkulun teknillisessä yliopistossa on edelleen tiedekuntia:
- Marine Instrumentation. Esimerkkejä perustutkintotasolla toteutettavista ohjelmista ovat "Laivojen automatisoidut kompleksit sekä tieto- ja ohjausjärjestelmät", "Itseliikkuvat vedenalaiset ajoneuvot".
- Taloudellinen. Kun hakijat tulevat tähän SPbGMTU:n tiedekuntaan, valintakomitea tarjoaa hakijoille "Luotto ja rahoitus", "Tuotantohallinta", "Yrittäjyys ja yritystalous" ja muita alueita.
- Humanistien ja luonnontieteiden koulutus. Tämä rakenneyksikkö tarjoaa erilaisia koulutusalueita ja erikoisuuksia, jotka liittyvät monenlaisiin humanitaarisiin ja luonnontieteisiin.
Luetteloidut tiedekunnat ovat Meritekniikan yliopiston päätieteellisiä tiedekuntia. Lisätietoihinrakennejaostoihin kuuluvat:
- Iltakirjetiedekunta, joka tarjoaa kätevän opiskelumuodon työllisille;
- Sopimus- ja kohdennettu koulutus, luotu mukavampaan kumppanuuteen niiden yritysten kanssa, jotka ovat valmiita maksamaan tulevien työntekijöiden koulutuksesta;
- tekninen toisen asteen tiedekunta, joka rekrytoi ja kouluttaa opiskelijoita yleiskoulun 9 luokan perusteella;
- Ulkomaalaisten opiskelijoiden tiedekunta, valmistaa asiantuntijoita muista maista.
Oppilasarvostelut
Monet Merenkulkualan teknillisen korkeakoulun opiskelijat jättävät positiivista palautetta kotiyliopistostaan. He pitävät valitsemistaan erikoisaloista, opettajista. Opiskelijat huomaavat, että yliopistolla on hyvä materiaali- ja tekninen perusta, jonka avulla he voivat nopeasti ymmärtää ja omaksua uutta materiaalia.
Myönteinen palaute Merenkulkualan teknillisestä korkeakoulusta kertoo myös kiireisestä opiskelijaelämästä. Opiskelijoille tarjotaan luovia ja urheilullisia yhdistyksiä. Niille, jotka haluavat auttaa muita ihmisiä, yliopistoon on perustettu vapaaehtoisten päämaja.
