Punaisesta autosta Ferrari Enzo on tullut todellinen legenda, korkein standardi erikois- ja poikkeuksellisille autoille. Ja nyt nämä teknisen taiteen teokset eivät ole menettäneet vetovoimaansa ja merkitystään.
Ferrari Enzo aloitti tavallisten autojen tuotannon, jotka on suunniteltu tavallisille teille. Mutta kuten hän myöhemmin myönsi, tämä tuotanto antoi hänelle mahdollisuuden säästää rahaa todellisen unelmansa, elämänsä intohimon, toteuttamiseen. Hän halusi aina rakentaa nopeimpia kilpa-autoja, rakentaa joukkueen kilpailemaan ja voittamaan ne.
Enzo Ferrari, jonka elämäkerta on yksi kirkkaimmista menestystarinoista, syntyi vuonna 1898. Viime vuosisadan 50- ja 60-luvuilla epäviralliset kilpailut olivat suosittuja Italiassa - kilpailuja ystävien välillä, jotka ajoivat autollaan tyhjiä teitä pitkin. Silloin ei vielä ollut nopeusrajoituksia, joten jokainen osallistuja pyrki ohittamaan muut. Juuri näitä tarkoituksia varten italialainen nero rakensi ihmekoneensa. Hänen erityinen hohtonsa ja kykynsä antoivat hänelle mahdollisuuden ohittaa suuret autonvalmistajat rajattomilla mahdollisuuksilla. Loppujen lopuksi Ferrari Enzo -yrityksessä työskenteli vain kuusi henkilöä, jotka osasivat tehdä aivan kaiken.
Enzo antoi joukkueelleen epätavallisen nimen - Scuderia Ferrari. Hän vertasi liiketoimintaansa talliin, koska jotta hevonen voittaisi, se tarvitsee huolellista hoitoa. Ja eläimen tulee myös syödä hyvin ja olla terve, tuntea omistajan rakkaus ja huolenpito. Kaiken tämän tarjoaa hänelle kokonainen ammattilaistiimi - sulhaset, ratsastajat, valmentajat, joiden on työskenneltävä harmonisesti.
Enzo Ferrarin aikana, jonka kuva on tässä artikkelissa, autoja koottiin käsin. Siksi minkä tahansa yrityksen menestys riippui monessa suhteessa sen työntekijöiden kokemuksesta. Hevostunnuksella varustetun punaisen auton luoja kokosi ympärilleen parhaat asiantuntijat, jotka työskentelivät ahkerasti yhteisen asian eteen. Enzo itse erottui hyperaktiivisuudesta, ehtymättömästä energiasta, uskomattoman kovasta työstä ja vaativuudesta. Hän asetti työn aina etusijalle. Nämä periaatteet ovat antaneet hänelle mahdollisuuden saavuttaa sellaisia korkeuksia.
Ferrari Enzo on aina valinnut huolellisesti työntekijät ja vaalinut joukkuehenkeä. He kannustivat koko sydämestään yhteisen asian puolesta, eivät vain työskennelleet yhdessä, vaan myös ruokailivat ja lepäsivät. Usein he nukkuivat työpajassa. Joten kun Scuderia Ferrari -autot voittivat, jokainen tiimin jäsen tunsi itsensä sankariksi. Mutta myös yhdessä he kokivat epäonnistumisia ja jakoivat syyllisyyden tunteen kaikkien kesken. He keskustelivat virheistään ja toimenpiteistään, joiden avulla he voisivat poistaa kaikki ongelmat. Ja jokainen tappio teki joukkueesta vain vahvemman ja toi sen lähemmäksi todellista voittoa.
Kun katsotFerrari-auto, näet ihanteen, armon, unelman. Tämä on täydellisyys, jota voidaan verrata vain hevoseen, joka on tuotemerkin tunnus. Haluaisin nostaa hattua sen loistavalle luojalle, joka antoi maailmalle vapauden tunteen ja joka voitti yli viisi tuhatta kilpailua ympäri maailmaa. Ja maailma on hänelle kiitollinen suuren asian luomisesta, joka jatkui hänen kuolemansa jälkeen.
