Filippiinit on saariv altio Kaakkois-Aasiassa. Noin. Luzon on kansallisen pääkaupunkialueen suurin metropoli, joka koostuu kuudestatoista satelliittikaupungista. Tämä alue kattaa noin 39 neliökilometriä. Jokainen kaupunki on erillinen siirtokunta, joista tärkein on pääkaupunki Manila. Sillä on tyypillisiä piirteitä monille Aasian kaupungeille, mutta samalla sillä on ainutlaatuinen historia, luonto ja arkkitehtuuri.
Ilmasto
Luzonin saari sijaitsee 14 ja 15 pohjoisen leveysasteen välillä leudon subequatoriaalisen ilmaston vyöhykkeellä. Kaikilta puolilta sitä pesevät Tyynen v altameren, Filippiinien ja Etelä-Kiinan meren lämpimät vedet. Kuten koko seudulla, myös pääkaupungissa Manilassa sää jakautuu ympäri vuoden varsin selkeästi sateisiin ja kuiviin vuodenaikoihin. Ensimmäinen alkaa noin toukokuun lopussa ja kestää joulukuun puoliväliin asti, kesän toinen puolisko on erityisen sateista. Kuiva kausi kestää lähes koko talven ja kevään. Pienin sademäärä on helmikuussa. Vuotuiset keskimääräiset vuorokauden ilman lämpötilat ovat vakaat - ne vaihtelevat välillä + 25 - + 30 °С. Kuitenkin enitenToukokuu on lämpimin kuukausi. Kuten muutakin maata, pääkaupunki Manila on meren ympäröimä. Keskimääräinen veden lämpötila ympäri vuoden vaihtelee + 26 - + 31 ° C, se lämpenee maksimissaan kesäkuuhun mennessä. Luzonin pohjoisosassa taifuunit esiintyvät kesäisin. Viime vuosikymmeninä pääkaupungin lomakeskuksen rannikko on kärsinyt heistä useammin kuin kerran. Lisäksi tämä Tyynenmeren osa on seismisesti aktiivinen - maanjäristykset ja tulivuorenpurkaukset eivät ole harvinaisia Manilassa. Niitä on yhteensä parikymmentä, tunnetuin sijaitsee lähiöissä, noin. Taal. Se on kuuluisa toistuvista purkauksista, ja samalla se on kooltaan erittäin vaatimaton.
Luonto ja ekologia
Maan hallinnollinen keskus sijaitsee Pasig-joen (Pasig) rannoilla Manilanlahden yhtymäkohdassa. Tämän maantieteellisen ominaisuuden ansiosta on historiallisesti kehittynyt pääkaupunki Manila satamakaupunki. Ilmasto on anteliaasti lahjoittanut tälle maalle - siellä on viehättäviä metsien peittämiä vuoria, hiekkarantoja meren rannikolla, hiljaisia lahtia, jokilaakso ja monikerroksisia trooppisia metsiä, joista löytyy arvokkaita puulajeja. Matkailijat kaikki alta maailmasta tulevat nauttimaan paikallisen luonnon kauneudesta.
Mutta viime aikoina globaalin kaupungistumisen, ylikansoituksen ja autojen määrän kasvun vuoksi kaupunkialueen ympäristötilanteesta on tullut yksinkertaisesti pelottava. Kadut, meren vesialue ja joen suisto ovat hautautuneita roskiin ja teollisuusjätteisiin, ja pakokaasujen savupilvi roikkuu jatkuvasti ilmassa. Joen ekosysteemi. Pasig on melkein täysin tuhoutunutmuuttui kuolleeksi altaaksi. Rannat ja maisemat Luzonia voi ihailla vain ajamalla pois kaupungista.
Esiintymishistoria
Kaupungilla on rikas ja monimutkainen historia. Se on vuosisatojen ajan ollut Kaakkois-Aasian tärkein ja erittäin kätevä meriliikenteen solmukohta. 1500-luvun loppuun asti se oli rikas muslimikaupunki, jonka satama oli Raja Suleimanin hallinnassa. Kauppa kukoisti täällä koko Aasian maailman kanssa. López de Legazpin johtamat espanjalaiset valloittajat halusivat ottaa tämän meriportin hallintaansa, mutta aluksi he yrittivät tehdä sen rauhanomaisesti. Saatuaan hallitsij alta kieltäytymisen he käyttivät kuitenkin asevoimaa. Huolimatta paikallisten joukkojen rohkeasta vastustuksesta kaupunki kaatui, ja vuodesta 1571 lähtien espanjalaiset kolonialistit hallitsivat sitä pitkään. He eivät ainoastaan monopolisoineet kaikkea kauppaa ja kuljetustoimintaa pääkaupungissa Manilassa, vaan myös levittäneet aktiivisesti kristinuskoa, nimittäin katolilaisuutta.
Kaupungista tuli vähitellen kristinuskon ydin alueella, jossa perinteisesti harjoitettiin vain buddhalaisuutta ja islamia. Siihen aikaan alettiin rakentaa ensimmäisiä katolisia kirkkoja. Jotkut niistä ovat säilyneet tähän päivään asti. Suojellakseen vangittua kaupunkia tällaisilla vaikeuksilla espanjalaiset rakensivat linnoituksen, joka myöhemmin auttoi torjumaan merirosvojen ja valloittajien hyökkäykset useammin kuin kerran. Filippiinien siirtomaa vaihtoi omistajaa monta kertaa vuosisatojen aikana. Espanjalaisten lisäksi britit onnistuivat nousemaan v altaan täällä, minkä jälkeen kaupunki myytiin edelleen amerikkalaisille. Itse asiassa he hallitsivat maata puoliväliin astiviime vuosisata. Toisen maailmansodan aikana Filippiinien pääkaupunki Manila selvisi Japanin miehityksestä. Se tuhoutui melkein kokonaan amerikkalaisten ilmapommitusten seurauksena ja sisällytettiin myöhemmin sodan aikana eniten kärsineiden kaupunkien luetteloon. Kolossaalisten ihmishenkien menetyksien lisäksi lähes kaikki siirtomaakauden historialliset rakennukset ja monumentit tuhoutuivat.
Itsenäisen kehityksen tiellä
Vasta 1900-luvun jälkipuoliskosta lähtien maa on tullut enemmän tai vähemmän riippumaton ulkomaisista mestareista. Tästä huolimatta Filippiinit saivat taloudellista apua Yhdysvalloista jonkin aikaa. Erityisesti näillä varoilla pääkaupunki Manila rakennettiin uudelleen sodan jälkeen. Itsenäistymisen myötä tämä taloudellinen tuki väheni huomattavasti. Valitettavasti itsenäisyys ei tuonut konkreettisia taloudellisia nousuja, koko maan asteittainen köyhtyminen jätti jälkensä pääkaupungin ilmeeseen.
Moderni ilme
Tämä on todella kontrastien kaupunki. Huippumodernit korttelit, kadut kartanoineen on erotettu muureilla köyhistä alueista, ja elämä niissä on erilaista, kuten kahdessa rinnakkaisessa maailmassa. Perinteisesti kaupunki voidaan jakaa useisiin suuriin osiin. Tämä on Makati City, liike- ja rahoituskeskus, jossa on pilvenpiirtäjiä, toimistoja, ostoskeskuksia ja erilaisia kulttuurilaitoksia. Täällä tuntuu selvästi, että Manila on pääkaupunki. Malate ja sen vieressä oleva kävelykatu on rakennettu kokonaan ylellisillä huviloilla, ja siellä on myös pursiseura. Eremiitti -keskustassa, jossa on monia nähtävyyksiä. Intramuros on historiallinen siirtomaa-ajan kaupunginosa, ja Pasay City on suosittu alue, jossa köyhät elävät hirvittävissä olosuhteissa. Kaupunki on tuhoisasti ylikansoitettu, sen väestötiheys on maailman suurin (17 t.h / neliökilometri), paikoin jopa 50 tuhatta. Asiantuntijoiden ennusteiden ja arvioiden mukaan nyt yli 1 miljoona 800 tuhatta ihmistä asuvat Filippiinien pääkaupungissa Manilassa, joka on noin 2 % maan koko väestöstä. Tarkkaa tietoa ei kuitenkaan ole, sillä väestönlaskenta tapahtui aika kauan sitten, vuonna 2007.
Talous ja koulutus
Kaupungissa on monia yrityksiä: siellä jalostetaan maataloustuotteita, pääasiassa kookospähkinöitä, valmistetaan kevyttä teollisuutta, autoteollisuutta, instrumentointia, kannettavia ja tietokoneita. Täällä työskentelevät amerikkalaiset ja japanilaiset tuotantoyhtiöt ja teollisuusbrändit. Manilan satama on tähän päivään asti tärkein v altion budjetille tuloa tuottava vesiväylä. Vaikka Filippiinit on erittäin köyhä maa, Manilan ihmiset ovat koulutettuja. Täällä on hyvä keskiasteen koulutusjärjestelmä, joka on säilynyt amerikkalaisen läsnäolon ajoista, on yliopistoja, myös ulkomaisia. Monet kaupunkilaiset puhuvat englantia siedettävästi, joten vierailevat ulkomaalaiset eivät tunne kielimuuria.
Nähtävyydet
Viime vuosikymmeninä maasta on tullut suosittu matkailukohde. Manila on pääkaupunki ja päämuseo,sekä lomakylä. Jopa kokeneimmalla turistilla on jotain nähtävää. Tämä on pääasiassa paljon arkkitehtonisia monumentteja, pääasiassa roomalaiskatolisen kirkon kirkkoja ja katedraaleja. Jotkut heistä ovat säilyneet Espanjan herruudesta. Ainutlaatuinen San Sebastianin basilika rakennettiin viime vuosisadan lopulla kokonaan raudasta - maanjäristyksen kestämiseksi. Manilan katedraali, jonka ensimmäinen rakennus pystytettiin keskiajalla, on tuhoutunut ja rakennettu uudelleen monta kertaa sen jälkeen. Nykyinen rakennus on ollut olemassa 1900-luvun puolivälistä lähtien. Cuipaton kirkko on pyhiinvaelluspaikka "mustan Jeesuksen" salaperäiselle patsaalle. Se on ollut olemassa nykyisessä muodossaan viime vuosisadan alusta.
Väestön uskonnollinen kokoonpano
Manilassa on kehittynyt Aasian alueelle ainutlaatuinen ilmiö: katolisuus, joka istutettiin väkisin keskiajalla, on edelleen vallitseva uskonto. Lisäksi siellä on pieni määrä muslimeja ja buddhalaisia. Mukana on muiden uskontojen edustajia, sillä Manila on aina ollut satamakaupunki ja siellä on ollut hämmästyttävä sekoitus erilaisia etnisiä ja uskonnollisia ryhmiä, joita päivitetään jatkuvasti. Tällä hetkellä kaupungissa asuu v altava määrä laittomia maahanmuuttajia naapurimaista.
