Huolimatta maailman maiden yleisestä halusta standardoida, tähän päivään asti on olemassa päällekkäisiä mittausjärjestelmiä. Esimerkiksi joissain maissa etäisyyksien mittaamiseen käytetään maileja ja jalkoja. Olemme niin tottuneet metrijärjestelmään, että maileissa ilmoitettu etäisyys saa tavallisen ihmisen toisinaan tyrmistyneeksi. Tämä artikkeli on tarkoitettu auttamaan kaikkia, joilla on ongelmia keisarillisen järjestelmän kanssa. Kuinka monta kilometriä on Amerikan mailissa?
Jotta lukija ei kyllästyisi tämän mittayksikön alkuperän historiaan, riittää, kun sanotaan, että se on peräisin Rooman v altakunnasta. Käytetään pääasiassa englanninkielisissä maissa ja entisissä brittiläisissä siirtomaissa. Kerran jopa Venäjän v altakunta siirtyi melkein kokonaan tällaiseen järjestelmään.
Yksinkertaiseen kysymykseen "kuinka monta kilometriä yhdessä mailissa" on melko vaikea vastata. Miksi? Koska merkitys on erilainen joissakin maissa ja alueilla. On loogista olettaa, että lukija on kiinnostunut standardimailista, mutta tässäkin on vaikeuksia: olemassa on sekä perusmaili ettäja meri. Ei ole suositeltavaa sekoittaa niitä, koska. jokaista 10 "virhe" mailia kohden saat 2 kilometriä eroa - virhe, jota ei voida hyväksyä jokapäiväisissä laskelmissa.
Otetaan ensin selvää kuinka monta kilometriä merimailissa - tarkalleen 1852 metriä. Ei se aina ollut niin. Mutta meitä kiinnostaa vain nykyaikainen merkitys. Merimaileja, kummallista kyllä, käytetään myös ilmailussa. Tällaiset mailit on merkitty "NM", toisin kuin maamailit - "M".
Nyt on vielä selvitettävä, kuinka monta kilometriä on yhden mailin sisällä. Kuten huomasit, "maan" määritelmä jätetään huomiotta, koska. jos määritelmää ei mainita, oletuksena oletusarvo on, että mittaus on standardinmukaisina brittiläis-amerikkalaismaileina. Tällainen mailia on 1609 metriä (pienellä virheellä).
Kun lasket suoraan, voit yksinkertaisesti kertoa mailien lukumäärän 1,5:llä - se on helpompi laskea suullisesti, mutta tällaisen laskennan tarkkuus on erittäin alhainen. Tästä on hyötyä, kun laskemiseen ei ole aikaa tai laskinta ei ole käsillä. Esimerkiksi kun luet kirjaa, kun todellisella pituudella ei ole väliä. Vakavammissa laskelmissa on kuitenkin parempi käyttää tarkkoja arvoja.
Lisäksi käännösongelma ei ole yksipuolinen. Yllätyt, mutta kun kysyt "kuinka monta kilometriä yhdessä mailissa", keisarillista järjestelmää käyttävät ihmiset kokevat samanlaisen avuttomuuden metrien kanssa. Kaikki riippuu siitä, mitä järjestelmää henkilö on tottunut käyttämään. Onneksi kaikissa monimutkaisissa laitteissa ja asiakirjoissa on kaksiasteikot eri maiden käyttäjien mukavuudesta. Muissa tapauksissa joudut luottamaan vain matemaattisiin kykyihisi ja muistiin. Loppujen lopuksi pelkkä kilometrimäärän tietäminen ei riitä, vaan sinun on myös muistettava tarkka arvo, kun sitä tarvitset. Siksi ei ole haittaa harjoitella hieman siirtymistä järjestelmästä toiseen.
Ota sääntö muuntaa kaikki kilometrit maileiksi vähintään viikon ajan, jos näet pituuden. Näet, muutaman päivän kuluttua alat tehdä tällaisia laskelmia ajattelematta.
