On vaikea kuvitella modernia metropolia ilman hyvää sileää asf alttia. Laadukkaat tiet ovat loppujen lopuksi yksi tärkeimmistä korkean elintason ja kaupungin kehityksen indikaattoreista. Joka päivä sadat tuhannet jalkaparit ja vielä useammat auton pyörät kävelevät ja ajavat pitkin bulevardeja, katuja, teitä, ajotiteitä huomaamatta, mitä niiden alla on. Ja asf altti on muuten yksi suosituimmista tienpinnoista.
Siksi olisi reilua ymmärtää, mitä asf altti on. Millainen se on ja miten se asetetaan?
Mikä on asf altti
Asf altti on rakennusmateriaali, joka saadaan sekoittamalla erilaisia bitumi- ja mineraalikomponentteja. Niiden suhde voi vaihdella tietyntyyppisen seoksen valmistuksessa käytetyistä standardeista riippuen.
On yleisintä nähdä kuinka asf alttia käytetään tienrakennuksessa, mutta sillä on myös muita käyttötarkoituksia. Se sisältyy esimerkiksi kaikenlaisiin lakkoihin, liimoihin ja kitteisiin.
Asf alttityypit
Alkuperätyypin mukaan asf altti on luonnollista jakeinotekoinen.
Luonnollinen asf altti koostuu hiilivedyistä. Siinä on korkea bitumipitoisuus. Ne ovat yleensä vähintään 60 prosenttia. He oppivat poimimaan ja käyttämään tätä materiaalia taloudessa muinaisina aikoina.
Tämän materiaalin tunnetuin luonnollinen esiintymä on Peach Lake Trinidadin saarella. Se koostuu kokonaan puhtaasta nestemäisestä asf altista.
Peach Laken "kollega" on Kuollutmeri. Sen pinnalle nousi ajoittain asf alttikerroksia. Tällaisia tapauksia ei kuitenkaan ole kirjattu yli puoleen vuosisataan. Viimeinen dokumentoitu fakta noin tonnin painoisen asf alttimassan nostamisesta meren pintaan juontaa juurensa XX vuosisadan 60-luvulta. Uskotaan, että tällaisella Kuolleestamerestä louhitulla asf altilla on parhaat ominaisuudet. Sitä käytettiin pääasiassa kemian- ja maaliteollisuudessa.
Keinotekoista asf alttia valmistetaan tehtaissa. Se on sekoitus murskattua kiveä, hiekkaa, mineraalijauhetta ja bitumia. Keinotekoista asf alttia on monia erilaisia: nestemäinen, valettu, kuiva, hiekkainen, pehmeä, kumi ja muut. Tässä julkaisussa puhumme enemmän kuivasta ja nestemäisestä asf altista.
Nestemäinen asf altti - mitä se on?
Tämä on musta tahmea luonnollinen aine, jolla on useita fysikaalisia ominaisuuksia. Se muodostuu raakaöljyn käsittelyn seurauksena, kun kaikki kevyet jakeet erotetaan siitä. Esimerkiksi bensiinin tuotannon seurauksena. Sideaineena käytetään nestemäistä asf alttiaasf alttiseoksen valmistuksessa. Se tunnetaan myös nimellä bitumi.
Tehtaat valmistavat bitumiin perustuen myös tietyntyyppistä nestemäistä asf alttia lisäämällä siihen erilaisia aineita. Etenkin värillinen asf altti. Se on löytänyt laajan sovelluksen maisemasuunnittelussa, ja uskotaan, että tällaisella asf altilla voit luoda uudelleen melkein minkä tahansa pinnan tekstuurin ja värin. Jos stensiiliä käytetään kaadettaessa esimerkiksi päällystyslaattojen muodossa, myös lopullinen pinnoite saa tyypillisen helpotuksen. Nestemäinen asf altti on lisännyt kulutuskestävyyttä. Lisäksi, kun suoritat tarvittavia enn altaehkäiseviä töitä erikoistyökalujen avulla, voit "päivittää" pinnoitteen vaihtamatta sitä kokonaan.
Valmistajat väittävät, että myös ei-ammattilainen voi kaataa tällaista asf alttia yksinkertaisten ohjeiden mukaan.
Mistä kuiva asf altti on tehty?
Kuivaa asf alttia kutsutaan usein kylmäksi. Tämä johtuu siitä, että kuiva asf altti on seos, joka voidaan levittää melko alhaisissa, jopa negatiivisissa ulkolämpötiloissa. Tärkeintä on, että itse materiaali ei saa olla kylmempää kuin +10 ° C. Lämpötilan säätö on yksi tämän tyyppisen pinnoitteen tärkeimmistä eduista. Kuiva asf altti koostuu täyteaineesta, bitumista ja erilaisista lisäaineista, jotka antavat sille joitakin ominaisuuksia.
Haittoja ovat tämän tyyppisen pinnoitteen korkea hinta (noin 4 kertaa kalliimpi kuin kuuma) ja sen "amorfinen". Eli jopa rullauksen jälkeen se voi muuttua jonkin ajan kuluttua,siksi on suositeltavaa käyttää sitä paikoissa, joissa tien kuormitus jakautuu tasaisesti: jalkakäytävillä, moottoriteillä, reikiä paikattaessa. Mutta jalankulkijoiden tai joukkoliikenteen pysäkkien lähellä se muuttuu nopeasti käyttökelvottomaksi, koska ajoneuvot näissä paikoissa joko pysähtyvät tai kiihtyvät uudelleen.
Päällystysprosessi
Kuivan asf altin merkittävä etu on, että sitä myydään pusseissa tai muovisämpissä käyttövalmiina. Se voidaan asentaa myös märällä säällä, ja tämä vaatii vähintään tievarusteita.
Kuiva asf alttipäällyste koostuu tyypillisesti kuudesta vaiheesta:
- Kuluneen pinnoitteen poisto.
- Paikan puhdistaminen pölystä ja roskista.
- Päiden lämmitys (etenkin reikien paikkauspaikalla) asennuspaikalla.
- Tahmea bitumikerroksen jakautuminen pinnalle.
- Asennusmateriaali, pinnan tasoitus.
- Tiivistys tärylevyllä.
