Jokaisen maan historiassa on traagisia sivuja. Ne herättävät ristiriitaisia tunteita. Mutta niitä yhdistää yksi asia: ne on muistettava toiston estämiseksi. Yhdysvalloissa yhden tällaisen sivun nimi on "Arizona" - taistelulaiva, joka kuoli vuonna 1941 ja johti maan liittymään toiseen maailmansotaan.
Kuinka kaikki alkoi?
Kahdeskymmenes vuosisata alkoi suurimmalla taistelulla maailman uudelleen jakamisesta. Sota-aluksille tämä merkitsi modernisointia. Maat kilpailivat parantaakseen alustensa laatua ja lisätäkseen niiden määrää.
Taistelulaivoja pidettiin laivaston päävoimana. 1800-luvun taistelulaivat osoittautuivat täysin erilaiseksi sota-aluksen malliksi. Taistelulaivoja pidettiin sopivina taisteluun osallistumiseen laivueessa. Niitä käytettiin vihollisen laivojen tuhoamiseen mukanaan tulleella tykistötuella ma alta. Nämä panssaroidut raskaat ajoneuvot varustettiin 280-460 mm kaliiperin aseilla. Miehistö koostui puolitoista tuhannesta ihmisestä, ja se saattoi olla kolme tuhatta. Aluksen keskipituudella sadastaviisikymmenestä kolmesataan metriin uppouma vaihteli kahdestakymmenestä seitsemäänkymmeneentuhanteen tonniin.
Pääsyynä sotalaivojen lisääntyneeseen huomioimiseen oli v altioiden halu saada etusija sotilaallisessa vallassa. Monet maat keskittyivät taistelulaivastoon. Jotkut kiinnittivät huomionsa lentoon. Vuonna 1922 Yhdysvallat ja Englanti allekirjoittivat Washingtonin sopimuksen Japanin, Yhdysv altojen ja Britannian laivastojen määrällisestä suhteesta. Ensimmäinen sai oikeuden omistaa vain neljäkymmentä prosenttia Englannin ja Yhdysv altojen laivastosta. Japanilaiset päättivät ylittää vastustajansa ilmailussa.
30-luvulla kahden naapuriv altion edut törmäsivät öljyvaroista. Armeija ja laivasto tarvitsivat polttoainetta, eikä Japanilla ollut öljyvaroja. Mustan kullan toimittajia olivat tuolloin Kaakkois-Aasian maat, esimerkiksi Indonesia. Japanin halu kaapata öljyvaroja on johtanut yhteenottoon Yhdysv altojen kanssa.
Yhdysv altalainen komento sijoitti sotalaivoja Kaliforniasta Havaijille (he odottivat japanilaista hyökkäystä täällä). Japanin armeija alkoi aseistaa aluksiaan uudelleen vastauksena Amerikan asettamiin taistelulaivoihin ja risteilijöihin. He ovat varustaneet sota-aluksia panssaria lävistävillä pommeilla ja muuttaneet niistä lentotukialuksia.
Kaliforniasta uudelleen siirrettyjen alusten joukossa oli taistelulaiva Arizona.
Taistelutilastot
Brooklynin telakalla maaliskuussa 1914 aluksen "Arizona" rakentaminen aloitettiin. Taistelulaivasta tuli tuhoutumaton sotilasyksikkö ensimmäisen maailmansodan taisteluissa.
Sen aseistuksen ominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeitä aluksen taisteluvoimalle. Amerikkalaisella taistelulaivalla Arizonalla oli vaikuttava suuren kaliiperin arsenaaliaseistus: kaksitoista 356 mm:n asetta; kaksikymmentäkaksi 5 /51 tykkiä; neljä 76/23 tykkiä; neljä 47 mm:n tervehdystykkiä; kaksi 37 mm:n 1-poutaista; kaksi 533 mm:n miinatorpedotykkiä. Aluksella oli lukuisa miehistö – 1385 upseeria ja merimiestä.
Ulkoiset mitat herättivät myös kunnioitusta. Satakahdeksankymmenen pituisen ja kolmekymmentäkaksi metriä leveän aluksen uppouma oli 31 400 tonnia. Suurin liikenopeus on kaksikymmentäyksi solmua.
Alus oli vallitsematon linnoitus veden päällä, sillä oli voimakkaat läpäisemättömät kyljet. Mutta japanilaiset eivät hyökänneet hänen kimppuun odotetulla perinteisellä tavalla. Yläkannen haarniskasta puuttui lujuus, eikä niitä ollut vaikea läpäistä.
Japanin valmistautuminen hyökkäykseen
Vuonna 1940 Arizona saapui Havaijille muiden sotalaivojen kanssa. Taistelulaiva tuli puolustamaan Pearl Harborin sotilastukikohtaa. Amerikkalaiset uskoivat edelleen, että tuleva sota olisi laivojen sotaa. Mutta japanilaiset ajattelivat toisin.
Vuoteen 1941 mennessä amiraali Yamamoton johtama ryhmä onnistui kehittämään poikkeuksellisen suunnitelman taistelulaivan tuhoamiseksi ilmasta. Kolmen hengen miehistö nousi lentotukialusta ja kantoi mukanaan tonnin pommeja. Lentonopeus saavutti viisisataa kilometriä tunnissa. Jakamaton yliv alta Tyynenmeren ilmatilassa siirtyi Japanille.
Taistelaivan "Arizona" viimeiset minuutit
Seitsemäs joulukuuta 1941 on surullinen ja traaginen sivuYhdysv altain historia. Varhain sunnuntaiaamuna, kun Pearl Harborin satama nukkui rauhallisesti, Japanin komento aloitti kaksoishyökkäyksen sotasatamaan. Ensimmäinen alkoi seitsemästä minuutista kahdeksaan ja kesti kahdeksantoista minuuttia. Toinen toistettiin kello yhdeksän ja kesti kaksikymmentä minuuttia. Ensimmäisen hyökkäyksen 13. minuutilla (kahdeksan tunnin ja kuuden minuutin kohdalla) taistelulaiva Arizona katosi.
Hyökkäyksen Pearl Harboriin suoritti neljäkymmentä torpedopommikonetta ja kolmesataaviisikymmentäkolme pommikonetta. Jokaisella laivalla ja lentokoneella oli oma tehtävänsä. Pommittajat lähtivät tuhoamaan lentokenttiä, torpedopommittajat hyökkäsivät linnoituksen saaren molemmilta puolilta. Kello kahdeksan neljä minuuttia ensimmäinen pommi osui taistelulaivaan, sitten neljä muuta. Ensimmäinen pommi osui aseen piippuun ja pomppi pois. Muutamaa sekuntia myöhemmin kuului räjähdys ja tulipalo syttyi. Liekki nousi kahdensadanneljäkymmentä metrin korkeuteen.
Taistelulaivan "Arizona" kuolema ei johtunut torpedo-iskusta. Torpedovaurion k altaisia vaurioita ei löytynyt.
Asiakirjatodisteet
Lähiseltä Soles-sairaala-alukselta tohtori Erik Haakenson kuvasi hetken, kun pommi osui lentokoneen keulaan. Tässä oli sotalaivan ruutivarasto. Ammukset räjähtivät ja aiheuttivat myöhempien räjähdysten aallon. Osio toisensa jälkeen räjähti ilmaan. Taistelulaiva hajosi kahteen osaan ja alkoi vajota pohjaan. Koko laiva oli liekkien alla, jotka raivosivat kolme päivää. Laiva katosi.
Pearl Harboriin tehdyn hyökkäyksen tulos
1177 ihmistä kuoli hyökkäyksen aikana. Heidän keskuudessaanAmiraali Isaac Keith. Hän oli taistelulaivalla sinä aamuna. Vain meriakatemian amiraalin valmistumissormus säilyi, juotettuna pysyvästi Arizonan puolelle. Taistelulaivaa johti Franklin Van Valkenburg, joka jakoi miehistönsä kohtalon. Harvat selvisivät. Hylkyä raivattiin kaksi vuotta. Rautavankeudesta oli mahdollista pelastaa 233 kuolleen ruumiita. Yli yhdeksänsataa merimiestä jäi ikuisesti Arizona-laivaan. Taistelulaiva on edelleen veden alla.
Ei vain Arizona menehtynyt kyseisessä ratsastuksessa. Taistelulaiva oli yksi neljästä Yhdysv altain laivaston taistelulaivasta, jotka uppoutuivat 7. joulukuuta 1941. Kaksi niistä saatiin kunnostettua vuoteen 1944 mennessä. Neljä muuta taistelulaivaa sai vaurioita, joiden vakavuus oli vaihteleva. Kolme tuhoajaa, yksi miinanlasku ja kolme risteilijää kärsivät Japanin hyökkäyksestä. Amerikkalainen ilmailu menetti noin kaksisataa lentokonetta. Kaksi ja puoli tuhatta ihmistä kuoli, tuhat kaksisataakahdeksankymmentäkaksi haavoittui ja nolostui.
Japanilaisten odottamaton hyökkäys ja amerikkalaisen sotilastukikohdan tuhoaminen Pearl Harbor Islandilla johtivat amerikkalaisten poliitikkojen näkemysten muutokseen. Franklin Roosevelt vaati sodan julistamista Japanille. 7. joulukuuta 1941 on päivä, jolloin Yhdysvallat astui toiseen maailmansotaan. Ja syy tähän on seuraava: taistelulaiva "Arizona" pohjassa japanilaisten lentokoneiden pommituksen seurauksena.
Muisto ikuisesti
Arizonan hylyn paikan palvominen aloitettiin vuonna 1950. Amiraali Arthur Radford, silloinen Yhdysv altain Tyynenmeren laivaston komentaja, aloitti uuden perinteen,maan lipun nostaminen kaatuneen miehistön kunniaksi. Tätä varten osa laivan päällirakenteesta purettiin ja sivuille ajettiin betonipaaluja rakenteen vahvistamiseksi. Paaluille asennettiin pieni paviljonki, joka näytti roikkuvan taistelulaivan jäänteiden päällä. Täällä he järjestivät seremonioita Arizonan merimiesten kunniaksi.
Vuonna 1962 muistomerkki rakennettiin juuri paikalle, jossa taistelulaiva Arizona upposi. Muistomerkki sijaitsee aluksen jäänteiden yläpuolella, jotka näkyvät selvästi merenpinnan läpi. Betonirakenne ei kosketa taistelulaivan runkoon. Museokompleksin sisäänkäynnillä vieraita tervehtii Arizonasta nostettu ankkuri.
Pääsalissa vierailijat kiinnittävät huomiota seitsemään ikkunaan, jotka symboloivat sotalaivan kuolinpäivää. Kuolleiden merimiesten nimet on kaiverrettu museon seinille. Päästäksesi sinne, sinun on ylitettävä vesieste, maareittiä ei ole. Turistien avuksi on rakennettu laituri.
Todiste ikuisesta surusta
Ulleiden 1177 merimiehen ikuisen muiston säilyttämisen merkityksen amerikkalaisille vahvistavat useat tosiasiat:
- 5. toukokuuta 1989 taistelulaivan säilynyt runko nimettiin kansalliseksi historialliseksi maamerkiksi.
- Muistomerkin olemassaolon aikana siellä vieraili yli miljoona ihmistä.
- Jokaisen Yhdysv altain presidentin on Valkoisessa talossa oleskelunsa aikana vierailtava tässä historiallisessa paikassa vähintään kerran. Tänään vierailimme taistelulaivan "Arizona" muistomerkillämaan päästä on tullut perinne.
- Japanin keisari osallistui seppeleenlaskutilaisuuteen kuolleiden merimiesten listalla.
Legenda taistelulaivan kuolemasta
Moneen taistelulaivan kuolemaa koskeviin kysymyksiin ei ole vielä vastattu. Siksi ikimuistoisen tapahtuman ympärille 7. joulukuuta 1941 ilmestyy legendoja.
Yksi niistä liittyy niin nopeaan sotalaivan tuhoutumiseen. He puhuvat massiivisesta torpedoiskusta aluksen runkoon seitsemän ilmapommin yhteisiskulla. Mutta Arizona ei edes säikähtänyt. Ja vain yksi pommi osui putkeen johti taistelulaivan tuhoutumiseen. Savukanavan tarkastus osoitti tämän version epäonnistuneen. Mitään vahinkoa, joka olisi sopusoinnussa tällaisen osuman ja sitä seuranneen räjähdyksen kanssa, ei löytynyt.
Elävä legenda
Toinen legenda ilmestyi muutama vuosi aluksen kuoleman jälkeen, kun sen tulvapaikalle rakennettiin betonimuistomerkki. Ajoittain öljyinen täplä leviää veden pinnalle. Sen ääriviivat ovat kuin kyynelpisara silmien lähellä. Lila-scarlet väri viittaa samank altaisuuteen verta. Turistit yrittävät ottaa valokuvan taistelulaivasta "Arizona" juuri tällä hetkellä. Amerikkalaiset ovat varmoja, että tällä tavalla taistelulaiva suree kuollutta miehistöään. Tämä on itse asiassa moottoriöljyä, joka vuotaa ruosteisesta konehuoneesta. Mutta legendat säilyvät ja siirtyvät seuraaville sukupolville.
