Linjan alus on puusta valmistettu purjesotaalus, jonka uppouma on jopa 6 000 tonnia. Heillä oli sivuilla jopa 135 asetta useisiin riveihin ja jopa 800 miehistön jäsentä. Näitä aluksia käytettiin taisteluissa merellä käyttäen linjan ns. taistelutaktiikoita 1600-1800-luvuilla.
Taistelulaivojen ulkonäkö
Nimi "linjan laiva" on ollut tiedossa purjelaivaston ajoista lähtien. Meritaistelun aikana monikerroksiset joukot asettuivat yhteen riviin ampuakseen lentopallon kaikista aseista vihollista kohti. Se oli samanaikainen tuli kaikista aluksella olevista aseista, joka aiheutti merkittäviä vahinkoja viholliselle. Pian tätä taistelutaktiikkaa alettiin kutsua lineaariseksi. Englannin ja Espanjan laivastot käyttivät aluksi laivaston muodostamista meritaistelujen aikana 1600-luvun alussa.
Taistelulaivojen esivanhemmat ovat galleoneja, joilla on raskaita aseita, kararakeita. Ensimmäinen maininta niistä ilmestyi Euroopassa 1600-luvun alussa. Nämä taistelulaivat olivat paljon kevyempiä ja lyhyempiä kuin galleonit. Sellaiset ominaisuudet ovat sallittujane ovat nopeampia ohjaamaan, eli asettuvat sivuttain vihollista vasten. Oli tarpeen asettua riviin siten, että seuraavan aluksen keula oli välttämättä suunnattu edellisen perään. Miksi he eivät pelänneet altistaa alusten kylkiä vihollisen hyökkäyksille? Koska monikerroksiset puiset kyljet suojasivat alusta luotettavasti vihollisen ytimiltä.
Taistelulaivojen muodostumisprosessi
Pian ilmestyi linjan monikerroksinen purjelaiva, josta tuli yli 250 vuoden ajan tärkein keino käydä sotaa merellä. Edistyminen ei pysähtynyt, uusimpien runkojen laskentamenetelmien ansiosta tykkiporttien leikkaaminen useissa kerroksissa tuli mahdolliseksi jo rakentamisen alussa. Näin aluksen vahvuus oli mahdollista laskea jo ennen sen laskemista vesille. 1600-luvun puolivälissä syntyi selvä ero luokkien välillä:
- Vanha kaksikerroksinen. Nämä ovat laivoja, joiden kannet sijaitsevat toistensa yläpuolella. Ne on täynnä 50 tykkiä, jotka ampuvat vihollista aluksen kylkien ikkunoista. Näillä kelluvilla aluksilla ei ollut tarpeeksi tehoa linjataisteluihin, ja niitä käytettiin pääasiassa saattueiden saattajina.
- Kaksikerroksiset 64-90 tykillä varustetut alukset edustivat suurinta osaa laivastosta.
- Kolmi- tai nelikantiset alukset, joissa oli 98-144 taisteluase, olivat lippulaivoja. Laivasto, jossa on 10-25 tällaista alusta, voisi hallita kauppalinjoja ja sotilaallisen toiminnan sattuessa estää ne vihollisilta.
Erot taistelulaivojen ja muiden välillä
Fregattien ja taistelulaivojen purjehdusvarusteet ovat samat - kolmimastoiset. Jokaisella oli suorat purjeet. Mutta silti fregatilla ja linjan laivalla on joitain eroja. Ensimmäisessä on vain yksi suljettu akku ja taistelulaivoissa useita. Lisäksi jälkimmäisillä on paljon suurempi määrä aseita, tämä koskee myös sivujen korkeutta. Mutta fregatit ovat ohjattavampia ja voivat toimia myös matalassa vedessä.
Linjan laiva eroaa galleonista suorilla purjeilla. Lisäksi jälkimmäisessä ei ole suorakaiteen muotoista tornia perässä eikä käymälää keulassa. Linjan alus ylittää galleonin sekä nopeuden ja ohjattavuuden että tykistötaistelun suhteen. Jälkimmäinen soveltuu paremmin lennolle taisteluun. Niitä käytettiin hyvin usein muun muassa joukkojen ja rahdin kuljettamiseen.
Taistelulaivojen ulkonäkö Venäjällä
Ennen Pietari I:n hallitusta Venäjällä ei ollut tällaisia rakenteita. Linjan ensimmäinen venäläinen alus oli nimeltään "Goto Predestination". 1700-luvun 20-luvulla Venäjän keisarilliseen laivastoon kuului jo 36 tällaista alusta. Aluksi nämä olivat täydellisiä kopioita länsimaisista malleista, mutta Pietari I:n hallituskauden lopussa venäläisillä taistelualuksilla alkoi olla omat erityispiirteensä. Ne olivat paljon lyhyempiä, niissä oli vähemmän kutistumista, mikä vaikutti negatiivisesti merikelpoisuuteen. Nämä alukset sopisivat erittäin hyvin Azovin ja sitten Itämeren olosuhteisiin. Keisari itse oli suoraan mukana suunnittelussa ja rakentamisessa. Omanimi - Venäjän laivasto käytti Venäjän keisarillista laivastoa 22. lokakuuta 1721 - 16. huhtikuuta 1917. Vain aateliston henkilöt saattoivat toimia laivaston upseereina, ja tavallisen kansan värvätyt voivat toimia merimiehinä laivoilla. Heidän palveluksensa laivastossa oli elinikäinen.
Taistelulaiva "Kaksitoista apostolia"
"12 apostolia" perustettiin vuonna 1838 ja otettiin käyttöön vuonna 1841 Nikolaevin kaupungissa. Tämä on laiva, jossa on 120 asetta. Venäjän laivastossa oli yhteensä 3 tämäntyyppistä alusta. Nämä alukset erottuivat paitsi tyylikkyydestään ja muotojen kauneudesta, heillä ei ollut vertaista purjelaivojen taistelussa. Taistelulaiva "12 apostolia" oli ensimmäinen Venäjän keisarillisessa laivastossa, joka oli aseistettu uusilla pommiaseilla.
Aluksen kohtalo oli sellainen, että se ei osallistunut yhteenkään Mustanmeren laivaston taisteluun. Hänen ruumiinsa pysyi ehjänä eikä saanut yhtään reikää. Mutta tästä aluksesta tuli esimerkillinen koulutuskeskus, se tarjosi Venäjän linnoitusten ja linnoitusten puolustuksen Kaukasuksen länsiosassa. Lisäksi alus kuljetti maajoukkoja ja kulki pitkillä matkoilla 3-4 kuukautta. Myöhemmin alus hukkui.
Syyt, miksi taistelulaivat ovat menettäneet merkityksensä
Puisten taistelulaivojen asemaa päävoimana merellä on horjuttanut tykistöjen kehitys. Raskaat pommiaseet lävistivät helposti puulaudan ruudilla täytetyillä pommeilla,aiheuttaen siten vakavia vahinkoja alukselle ja tulipalon. Jos aikaisempi tykistö ei aiheuttanut suurta uhkaa laivojen rungoille, niin pommitykit saattoivat laskea venäläisiä taistelulaivoja pohjaan muutamalla kymmenellä osumalla. Siitä lähtien on herännyt kysymys rakenteiden suojaamisesta metallipanssariin.
Vuonna 1848 keksittiin ruuvimoottori ja suhteellisen tehokkaat höyrykoneet, joten puiset purjeveneet alkoivat hitaasti poistua paik alta. Jotkut laivat varustettiin uudelleen ja varustettiin höyryyksiköillä. Valmistettiin myös useita suuria purjeineen aluksia, joita kutsuttiin tavallisesti lineaariseksi.
Venäjän keisarillisen laivaston lineaarialukset
Vuonna 1907 ilmestyi uusi alusluokka, Venäjällä niitä kutsuttiin lineaariseksi tai lyhyesti sanottuna taistelulaivoiksi. Nämä ovat panssaroituja tykistösota-aluksia. Niiden uppouma vaihteli välillä 20-65 tuhatta tonnia. Jos verrataan 1700-luvun taistelulaivoja ja sotalaivoja, jälkimmäisten pituus on 150-250 m. Ne on aseistettu aseella, jonka kaliiperi on 280-460 mm. Taistelulaivan miehistö - 1500 - 2800 ihmistä. Alusta käytettiin vihollisen tuhoamiseen osana taistelumuodostelmaa ja tykistötukea maaoperaatioissa. Laivojen nimeä ei annettu niinkään taistelulaivojen muistoksi, vaan siksi, että niiden piti elvyttää linjan taistelutaktiikka.
